Ответ
 
Опции темы
Старый 15.01.2019, 11:13   #141
JNI-MOTORS
Не Qashqai`ещё
 
Аватар для JNI-MOTORS
 
Я Не на Qashqai, Juke
Регистрация: 13.04.2016
Мой город: Москва
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 28 (27)
Репутация: 30

По умолчанию Re: техцентр JNI-MOTORS

Доброе время суток!

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ35DE и одной из его "болезней" - падением давления на клапанах VVT-i.

Симптомы данной неисправности следующие: появляются перебои в работе мотора, наблюдается общее падение динамики, появляются ошибки P0011 и P0021.

Проблема в основном характерна для модификации двигателя VQ35DE второго поколения.

Наиболее популярные автомобили, агрегатирующиеся данной модификацией этого мотора: Nissan Murano Z51, Z52, Teana J32, L33, Pathinder R52, Maxima A35, A36, Elgrand E52, Infiniti QX60/JX35.

Рассмотрим причину вышеуказанной неисправности: на передней крышке двигателя установлены две картонные прокладки масляных каналов, которые со временем (из-за недостаточной заводской затяжки болтов металлических пластин) выдавливает давлением, в результате чего масло уходит через крышку, падает давление на самих клапанах и, как следствие, электронный блок управления двигателем фиксирует их (клапанов) неисправность.
Отдельно от крышки данные прокладки официально не поставляются, нам их изготовили на заказ.

Проблема характерна и для V-образных моторов серии HR, для нее Ниссан поставляет эти прокладки, причем позже они были заменены на металлические.

К нам обратился владелец Murano Z51 2010 года выпуска с пробегом 142000 км с жалобой на работу мотора и периодически появляющуюся ошибку P0021.

Сразу предположения были на выдавленные прокладки масляных каналов, владелец заодно попросил поменять цепи, т.к. пробег немаленький.



Продолжение на нашем сайте

--- Реклама ---
__________________
мы на DRIVE2
JNI-MOTORS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 21:48   #142
JNI-MOTORS
Не Qashqai`ещё
 
Аватар для JNI-MOTORS
 
Я Не на Qashqai, Juke
Регистрация: 13.04.2016
Мой город: Москва
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 28 (27)
Репутация: 30

По умолчанию Re: техцентр JNI-MOTORS

Уважаемые клиенты!

В феврале у нас новая акция: "удачное знакомство".
В период с 5 по 28 февраля включительно при первом посещении нашего техцентра мы предоставим скидку 20% на все работы.

Ждем Вас в нашем техцентре!

__________________
мы на DRIVE2
JNI-MOTORS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 11:44   #143
JNI-MOTORS
Не Qashqai`ещё
 
Аватар для JNI-MOTORS
 
Я Не на Qashqai, Juke
Регистрация: 13.04.2016
Мой город: Москва
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 28 (27)
Репутация: 30

По умолчанию Re: техцентр JNI-MOTORS

Доброе время суток!

В сегодняшнем фотоотчете мы покажем состояние двигателя, прошедшего без вмешательства довольно солидный по современным меркам пробег.

Итак, у нас в ремонте Nissan Primera P12 с двигателем QR20DE и пробегом в 300000км.

По симптомам наблюдалась неровная работа прогретого двигателя после непродолжительной стоянки (5-10 минут). Причем, через 20-30 секунд после запуска работа мотора стабилизировалась.

Также стал потихоньку уходить антифриз.

Через несколько дней на щупе можно было увидеть эмульсию, расход антифриза повысился, а мотор работал неровно уже и при запуске на холодную, из трубы в это время шел белый дым.

Собственно, проблема очевидна, снимаем и дефектуем мотор.



Продолжение на нашем сайте
__________________
мы на DRIVE2
JNI-MOTORS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors