Не дождался Juke, купил Fabia. Или записки "дауншифтера" с кашкая на фабию.

[Godz]

В прошлом году еще было две машины Кашкай в топе и микра в топе у жены. К осени офигели от пробок настолько (маршрут - Люберцы-Центр), что перешли на метро. Доезжали на одной из машин до метро Рязанский проспект и бросали ее там во дворах. До выхино кататься не резон - там и машину толком не кинешь и народа абзац, все норовят жопу на сиденье приземлить, в вагон ломятся.
Кашкай продал осенью, микру в эти выходные, решили взять что то на замену. Что бы не дорого по цене, каске, обслуживанию, качественно выполнено. Естественно автомат.
Ходил\сидел\тестдрайвил три машины:
- Солярис - не впечатлил +все же кореец.
- Полуседан - ждать год - это сразу остудило.
- астру нью - очереди большие на автоматы в нормальных комплектациях, турбодвижки новые, хз как будут сыпаться.

Фаба есть в наличии, решили сходить на тестдрайв 1,6 автомат.
Сказать что удивила, значит ничего не сказать. Проездил 3 года на Toyota Vitz, 2 года время от времени гонял на Микре жены - имею предсталение о поведении машины с маленькой базой в снежном заносе и т.д. Фаба вела себя очень уверено при перестроении через снежные переметы на щоссе. Даже в кашкае ЕСП душит маленько грубовато, чувствуется ее вмешательство, тут был абзац - только лампочка моргала, специально под газ в шашечки играл - как по маслу, куда рулишь туда и едет и это на таком малыше. Удивился безмерно, что за ЕСП не в курсе, может от VW\Bosch? Жена после тестдрайва так же обратила на это внимание.
+ посмотрите\попробуйте внимательно закрыть дверь в Солярисе и Фабе - это два разных мира и дело не в грохоте. У Фабы ведешь дверь не толкая, просто когда переходит усилие ограничителя дверь сама закрывается, ни надо толкать с расчитаным усилием.
Это все после тестдрайва, посмотрим чего будет в эксплуатации.

Из болячек чего нашел на эту машину - втягивающее стартера из-за европейской смазки может не срабатывать на морозе и машина не заводится, на форумах говорят это год как исправили и в этом сезоне случаев не было. Посмотрим

В пятницу будет готов ПТС, забираю Фабу 2011, в топе с максимальным пакетом, белая - 616тыр.
Постараюсь отписаться чего еще всплывает в повседневной эксплуатации, жена может чего со своей женской колокольни отпишет.
Есть еще дайншифтеры на форуме? Или кто свалил с япошки на немчур? В чем минусы\плюсы европейцев.

[olegf2]

Поздравляю, хороший выбор!
Фабия хорошая машинка, но маловата для нашей семьи.
В своё время думал про неё, но... купил еНота.
Правда и сейчас за 616тыр. я бы присмотрел другое.

[MKA]

Сообщение от Godz

Или кто свалил с япошки на немчур

Есть. AKR на VW пересел.

[Godz]

Сообщение от olegf2

Правда и сейчас за 616тыр. я бы присмотрел другое.

Инетересно. Например?

[Skiffs]

Сообщение от Godz

Или кто свалил с япошки на немчур? В чем минусы\плюсы европейцев.

В домашнем гараже есть (и были) и немцы и япошки одновременно.
Разницы не вижу. Есть отличия в расположении органов управления (типа у япошек свет на подрулевом переключателе, а у немцев на слева на торпеде), но это дело привычки. Хотя на японцах меня лично чуть раздражают остатки праворульных генов - кнопки на руле наоборот (аудио под левую руку, а круиз под правую, д.б. наоборот). Но это мои собственные тараканы - жена, например, не замечает.
Остальное: качество, надежность и пр. примерно одинаково, от класса машины и цены, конечно, зависит, а от "национальности" не очень.
Что касается ЕСП, то дело в настройках - они разные на разных марках и классах машин. Подозреваю, что на Кашкае тот же Бош, что и на Фабии.

[AnD345]

Сообщение от Skiffs

...остатки праворульных генов - кнопки на руле наоборот (аудио под левую руку, а круиз под правую, д.б. наоборот)..

Кому как.
У нас большинство народа мучается с поворотником под левой рукой.
По генам то он должен быть справа.

[Skiffs]

Сообщение от Godz

Инетересно. Например?

Фокус. Отличная машина, между прочим. Не зря в лидерах продаж.
Хотя Фабия тож ничего, но меньше и ниже клиренс.

[Elo4ka]

..хм, а я на англичанина.
И теперь придется переучивать мышечную память, чтобы ответить на тел.звонок правой а не левой рукой!
how do you do - all right, sir!

[Godz]

Сообщение от Skiffs

Фокус. Отличная машина, между прочим. Не зря в лидерах продаж.
Хотя Фабия тож ничего, но меньше и ниже клиренс.

Угу, 670-680 тыр примерно выходит 1,6АТ титаниум с пакетом Оптимал, металик, подогревы лобовухи и сидений.
По этой же цене уходят 308 пыжики с пакете Premium 1,6AT (120 кобыл) http://www.aves-peugeot.ru/models/308/

[Skiffs]

Сообщение от AnD345

Кому как.
У нас большинство народа мучается с поворотником под левой рукой.
По генам то он должен быть справа.

Насмешил. Действительно, кому как.

У меня просто завышенные требования к эргономике. Если машина леворульная, то в ней все д.б.. леворульное и наоборот.
А то на леворульных джипах даже европейцы ставят праворульную распашную заднюю дверь и запаска на ней смещена вправо, перекрывая как раз самую нужную часть заднего стекла и т.п.

На новом Кашкае меня раздражает Конект, расположенный чуть ли не в ногах (и видно плохо, и глаза от дороги отрываются) - кому мешал торчашчий экран в предыдущем?