Кашкай 2013 1,6 поиск нового, что выбрать?

[Дмитрий102]

Эксплуатирую кашкай (Кошак) с февр.2014. Спокойный, ленивый кот, не тороплив, но не боится кочек, в общем кроссовер, все хорошо. Не нравится динамика (заводская), стал мал салон, хочется больше комфорта и надежности. Добивает малый ресурс отдельных частей (задние салентбл. подрамника, передние опорные подшипники, отбойники передних амортизаторов, втулки заднего стабилизатора). Управляемость в целом нравиться. Двигатель после сервиса - зверь! Теперь боюсь за вариатор. Вариатор тупит, переключается, в общем старается вести себя как старый автомат. А ведь это вариатор, зачем ему ступени, сломаться от рывков? Какую машину выбрать? Пока рассматриваю Экстрелл или Рав4. Посоветуйте авто без особых проблем и побольше.

[BoZman]

Если РАВ, то надо подождать! На подходе новый, правда с ценой для РФ пока непоняки... Но если дорого будет, то предыдущий можно будет взять с солидной скидкой! ИМХО
Естественно, в таком деле, как говорят. "сопливых во время целуют"!!! Х-Т, тут для кашкаевода все ясно, решать токо вам, нужна ли эта машина.

[Игорь 71]

Я за Рав. Можно ещё хонду CRV посмотреть.

[Дмитрий102]

CRV внешне не нравится, цена высокая, электроника отстаёт от Тойоты, Ниссана и немцев. Может Фортунер сразу за такие деньги - рамник, проходимец.. Думаю потестить, он вообще едет, рулиться? Прадо предъидущего поколения не управлялся нормально (руль как тракторе, автомат тупил), новый Прадо 4л не едет (дизеля не было на тесте), может что то делают, чтоб поехал, руль в новом сделали нормальным. После обычного Кашкая 1,6 динамика Прадо 4л отстой (сказали не обкатан). Наверное Рав4 нов. надо дождаться, посмотреть, особенно гибрид.

[sonic]

РАФ однозначно, в дальнейшем его хочу!

[BoZman]

Сообщение от Дмитрий102

Может Фортунер сразу за такие деньги - рамник, проходимец.. Думаю потестить, он вообще едет, рулиться?

Он парт тайм, устроит?

Сообщение от Дмитрий102

Прадо предъидущего поколения не управлялся нормально (руль как тракторе, автомат тупил), новый Прадо 4л не едет (дизеля не было на тесте), может что то делают, чтоб поехал, руль в новом сделали нормальным. После обычного Кашкая 1,6 динамика Прадо 4л отстой (сказали не обкатан).

Не несите чушь, для начала поездите сами, говорю, как владелец!!!
1. 4.0 просто зажигалка!
2. На тесте в России только дизеля 2,8! Это так, для информации для неосведомленных!
3. С рулем в рестайлинге 2 ничего не делали по сравнению с предыдущим, просто нет надобности!

Сообщение от Дмитрий102

Наверное Рав4 нов. надо дождаться, посмотреть, особенно гибрид.

Не думаю, что в России будет гибрид. Да и 2,5 л с 222 л.с. должны придушить для России, для Тойоты это в порядке вещей на Россию, вспомним тот же Прадо 4,0 или Хайлендер.

[Дмитрий102]

Сообщение от BoZman

Он парт тайм, устроит?


Не несите чушь, для начала поездите сами, говорю, как владелец!!!
1. 4.0 просто зажигалка!
2. На тесте в России только дизеля 2,8! Это так, для информации для неосведомленных!
3. С рулем в рестайлинге 2 ничего не делали по сравнению с предыдущим, просто нет надобности!


Не думаю, что в России будет гибрид. Да и 2,5 л с 222 л.с. должны придушить для России, для Тойоты это в порядке вещей на Россию, вспомним тот же Прадо 4,0 или Хайлендер.

Сообщение от BoZman

Не несите чушь, для начала поездите сами, говорю, как владелец!!!
1. 4.0 просто зажигалка!
2. На тесте в России только дизеля 2,8! Это так, для информации для неосведомленных!
3. С рулем в рестайлинге 2 ничего не делали по сравнению с предыдущим, просто нет надобности!

Очень рад если 4л Прадо едет. Значит на самом деле не обкатанные не ехал. Не знаю как в целом по России, но как только появился новый Прадо 249лс, его сразу привезли на тест, дизеля не было. Машина не ехала даже в спорт режиме, рулилась хорошо, говорят настройки рулевого управления поменяли. В предыдущем дизеле руль пустой был с огромным ходом хочешь прямо - крути вправо-влево, динамика на дизеле не плоха, но то не едет, то резко ускоряется (автомат тупил). Вопросов не было только к простому дизельному Крузаку (рулежка и ускорение отличные). Но там совсем другой ценник.

добавлено через 4 часа 56 минут
Дмитрий102,

Сообщение от Дмитрий102

Сообщение от BoZman
Он парт тайм, устроит?

Не устроит, нужен постоянный полный привод. Фортунер отпадает.
Пойду еще раз тестить Прадо, может дизель привезли на тест.

[Bub]

Я за Тигуан. Сначала присматривался к Хитриле, но... у него минусов не меньше плюсов и все они как говорится влияют именно на комфорт. Сравнивая его именно с Тигуаном - он выигрывает только в величине багажника, сзади больше места пассажирам в ногах, к плюсам также отнесу надежный цепной двигатель, удобные кресла и руль. И это пожалуй все. Из минусов - не закрыты пороги дверями (штаны будут постоянно грязными), устаревшая мультимедия, криво работающий климат (то холодно, то жарко), высокие пассажиры (больше 185 см) на заднем сиденье упираются головой в потолок и боковую ручку, нити подогрева лобового стекла видны в в темное время суток при свете фар встречного потока, что очень неприятно, но говорят привыкаешь.
За те же деньги Тигуан предлагает больше плюшек и они реально лучшие на данный момент в сегменте. За 1,9 млн получаем - шикарный свет, адаптивный круиз, трехзонный климат, мультимедиа с нормальной камерой, которая имеет свой омыватель, помощники типа сам торможу и паркуюсь, за доплату можно доставить цифровую приборку. Плюсуем хорошую управляемость, не пасует на бездорожье, пороги закрыты дверями. В общем для водителя преимуществ больше, чем в Хитриле за те же деньги.

[Дмитрий102]

Bub, Маловат Тишка, надежность низкая, сам низкий (просвет), турбина, газ не поставишь. Мой Кошак 1,6 не хуже, зачем тогда менять .. и ездит на газу, если надо валит как сумашедший, сегодня гонялся с Мурано (Большой Кот), практически на равных, водитель Мурика был в шоке. Присматриваюсь к Прадо, говорят может хорошо ехать. Мой Кошак поначалу тоже не ехал.

[Bub]

Сообщение от Дмитрий102

Bub, Маловат Тишка, надежность низкая, сам низкий (просвет), турбина, газ не поставишь. Мой Кошак 1,6 не хуже, зачем тогда менять .. и ездит на газу, если надо валит как сумашедший, сегодня гонялся с Мурано (Большой Кот), практически на равных, водитель Мурика был в шоке. Присматриваюсь к Прадо, говорят может хорошо ехать. Мой Кошак поначалу тоже не ехал.

Насчет просвета я бы не сказал, честные 20 см клиренса (такой же как у Кошака) + меньше юбка спереди, надежность это тоже от лукавого, но то что затраты будут больше на обслуживание это факт. Я выбирал именно комфорт и плюшки для водителя и семьи, но пожертвовал багажником. Вместо Тиги посмотрите Шкоду Кодьяк, там багажник большой и плюшек наставить можно под себя.