интеллектуальный ключ (I-key) не определяется, надпись SECURE

[Koreshh]

Итак, приехали к магазину ситистор вышел из машины, закрыл дверь и нажал на кнопку на двери, но ничего не произошло, понажимал на кнопку закрытия на брелке эффект нулевой. Машина не опазнает ключ. При попытке завести, на мониторе появляется желтая надпись SECURE, и мигает красный ключик. Завести удалось только механически - ключем вставив его в замок зажигания. Приехав домой проверил второй брелок - ситуация таже. Записался к дилеру - мастер все выслушал, покивал, сказав, что надо будет проверить консулом сигналку, на том и порешили.
На кошаке установлена дополнительная сигналка эшелон, о чем и сообшил мастеру. Соответственно, при сдачи машины в сервис сигналку перевели в сервесный режим.
По истечении 2-х часов (еще и то2 делалось) мастер сообщил вердикт: у вас нарушение штатной проводки и диагности системы безопастности машины провести не можем, пока не будут устранены вмешательства в проводку.
Т.е. объяснение его сводилось к следующему: нештатное оборудование возможно!!! повлекло за собой неисправность в работе интеллектуального ключа.
В перепрошивке ключей отказал, в диагностике тоже отказал, говоря что заплатив за диагностику, порядка 18 штук - все равно придем к тому же - нештатное оборудование возможно!!! повлекло за собой неисправность в работе интеллектуального ключа...
Инженер из Эшелона уверял, что система никаким образом не влияет на работу ключа и иммобилайзера.
Итого, что имею:
машина видит ключ, но не опознает его как "родной", о чем свидетельствует надпись SECURE.
Проблемма явно не в самом ключе, поскольку второй брелок также не определяется.
У машины невозможно отрыть багажник....
Дилер отказывается что-либо делать, пока не будут устранены нарушения штатной проводки.

Может есть какие идеи?

[Гарик.]

Может есть какие идеи?
ехать туда , где произошло "вмешательство" в штатную проводку.....:iii:


А варианта там будет два...:
1. Они дают Вам письменное заключение, что их "вмешательство" ни коим образом не влияет на штатное оборудование и проводку в Кашкае. А их оборудование исправно и работает....
либо...
2. Они демонтируют "нештатное" для выявления причин у ОД по штатному....

[Koreshh]

Так в том то и беда что мастер сказал дословно: чтобы вы не доказывали - хоть экспертизу заказывайте - все равно вердикт будет один - "нештатное" возможно, он даже выделил это слово, привело к порче "штатного" и типа этого возможно вполне достаточно, чтоб отказать вам в гарантийном ремонте...

Как идея - может просто съездить к другому дилеру, да заказать перепрошивку ключей... во всяком слкчае если это не помогет - значит все же полетел какой то из блоков штатной сигналки...

[Гарик.]

я вам выше сказал, снимите нештатное, поясните установщику нештатного, что ОД пытается "свалить" вину на них...возьмите у этих установщиков документы, что их оборудов. сертифиц. и не могло повлиять на штатное по таким то причинам....далее едем к ОД и уже без внештатного пишем просьбу устранить дефект работы в охране автомобиля(пуске-запуске...)...Если ОД посчитает, что вина установщиков нештатного, то вручаем ОД документ от установщиков внештатного и требуем официальный акт от ОД ,т.к. тогда Ваши претензии пойдут в адрес установщиков нештатного....В такой ситуации ответственность ляжет именно на установщиков нештатного, если они не смогут доказать ОД обратное....т.е. оплаты всего можно потребовать с виновной стороны....А если установщики докажут ОД, что их вины нет, то значит у Вас гарантийный случай и оплаты опять же с Вас нет...

добавлено через 23 минуты
Koreshh, ответьте пожалуйста есчо на уточняющие вопросы, для полноты картинки т.с......:iii:

1. Где именно Вы устанавливали "нештатное" охран. оборудование?....
2. Когда именно устанавливали?
3. Какого года выпуска Ваш авто?
:iii:

[Koreshh]

Спасибо, попробую так и поступить...

1. Ставил у официального дилера Эшелона - тогда назывался Фрегат.
2. 2 года назад.
3. машине так же - 2 года, те ставил сразу после покупки авто.

до этого случая, проблем с "штатной" сигналкой не было...

добавлено через 10 минут
да както на выходных то несподручно было, вот с понедельника и начну)

[Гарик.]

1. Ставил у официального дилера Эшелона - тогда назывался Фрегат.
2. 2 года назад.
3. машине так же - 2 года, те ставил сразу после покупки авто.
...Вот этот Фрегат и подключайте к разборке с ОД...

[eee]

1. Ставил у официального дилера Эшелона - тогда назывался Фрегат.
2. 2 года назад.3. машине так же - 2 года, те ставил сразу после покупки авто.

до этого случая, проблем с "штатной" сигналкой не было...

Что можно предположить, если установка сиги требовала врезку в штатную проводку, а концы проводов не были в последствие опаяны, они могли окислиться за 2 года, с нарушением контакта в соединениях, грешат они этим.
К установщикам и пусть проверяют проводку и врезки. А после этого доки с них как писал Гарик.

[Koreshh]

расскажу потом что с этого всего вышло, спасибо за советы)

[Koreshh]

Ну чтож, наконец то все разрешилось.
Отогнал машину установшикам сигналки, довольно скоро получил от них ответ - приезжайте с машиной все в порядке.

Итог: сгорел предохранитель.... нет слов
Все эти разводы в ДЦ из-за сгоревшего предохранитнля...
Наверное это все же говорит об компитентности мастеров в ДЦ.

[Chief]

Интересно, какой именно предохранитель? И не могла ли быть причиной его сгорания некачественная установка сигнализации?

[eee]

Все эти разводы в ДЦ из-за сгоревшего предохранитнля...
Наверное это все же говорит об компитентности мастеров в ДЦ.

Это говорит скорей о жадности ОД, бабла срубить:iii:

добавлено через 3 минуты
Интересно, какой именно предохранитель? И не могла ли быть причиной его сгорания некачественная установка сигнализации?

если какой контакт (врезка) искрил, вполне могло быть. Поэтому все врезки должны быть опаяны:iii:

[Koreshh]

To Chief:
предохранитель 10-ка он в том числе и за свет в салоне...
ну оч маловероятно, нет у сигналки врезок в проводку в цепи регулируемой этим предохранителем...


Да не врядли о жадности, как раз тогда наоборот - они могли предложить и диагностику и продать кучу услуг чтоб сразу решить проблемку, но ведь нет...

[calcell]

Поэтому все врезки должны быть опаяны:iii:
eee, Вы можете показать хотя бы одно штатное внеблочное соединение проводов, сделанное в машине с помощью пайки?:eek:
Извиняюсь за офф.:ah:

[япошка]

И не могла ли быть причиной его сгорания некачественная установка сигнализации?

но 2 года все работало!

[AnD345]

calcell, у меня все врезки опаяны.:iii:
Нет ни одной скрутки или зажима.