Дмитрий Саныч
03.09.2010, 10:32
Добрый день.
Я хочу рассказать как мы с женой выбирали автомобиль. Итак по порядку.
Идея сменить автомобильчик на более большой и комфортный родилась у нас с Крис где-то год назад, но осуществить ее по ряду причин мы не могли. И вот некоторое время назад мы пришли к выводу, что оттягивать время смены авто больше нельзя. Стали выбирать из компактных кроссоверов, на ум пришли сперва две модели: Кашкай и Каптива. Сразу хочу объяснить почему именно эти два авто. Бюджет у нас был не более 900.000р. Кашкай в нескольких комплектациях позволяет это сделать, к тому же работаю я в одном из дилерских центров ниссан, по этому до 900.000 у меня получались не некоторые комплектации, а многие. Каптива стоит от 935.000 но в дилерских центрах шевроле у нас тоже есть знакомы и это позволило бы нам взять до 900.000 этот автомобиль. Сперва стали склоняться к Каптиве, т.к. более мощный двигатель и размеры повнушительнее. Но это было пока в теории, т.к. в живую каптиву я видел и сидел в ней года 2 назад, в кашкае я вообще не сидел и видел его только на улицах города.
И вот появился он, митсубиси ASX, плод симбиоза Аутлендера и Лансера. На вид был очень хорош, ну естественно, новая модель, все дела... Ажиотаж подогревали и СМИ всех мастей. Фотографы старались предоставить снимки в самом лучшем виде. В итоге появился третий "участник соревнований". По изучав теорию этих авто (фотки, форумы, отзывы, тесты и т.д.) пришли мы с женой к выводу, что не видя и не трогая авто мы сможем выбирать их всю жизнь и так и не придем ни к чему конкретному. Тогда решили перейти к радикальным мерам - посмотреть и пощупать, для кого-то покажется ерундой, но график работы у меня и у жены разный и когда я работаю, она отдыхает и наоборот, дни, когда мы вместе отдыхаем, выпадают довольно редко, по этому видимся по вечерам :) Короче выбран день, отменены все встречи, запланирован выезд в салоны :)
Я специально не стал ехать в свой салон, что бы исключить субъективность выводов по той или иной модели. Выбран был автосалон БЛОК для теста митсубиси и шевроле и салон NATS для теста ниссан. Эти салоны удобно расположились почти рядом в районе метро Шоссе энтузиастов (Специально не уточняю где какой и что, что бы не сочли за рекламу.) Первым был выбран ASX, зашли в салон, посмотрели внешний вид, открыли водительскую дверь, осмотрели салон, развернулись и пошли к следующему... писать что-то про этот автомобиль я просто не хочу, салон от лансера пуст и убог. И ситуацию не исправит ни цена авто ни его ТТХ. Просто пустой, скучный, невзрачный автомобиль. Тестдрайвить его даже не стали, потому-что поняли, что даже если бы он рассекал со скоростью 300км/ч и набирал сотню за 5 сек. при этом держа трассу как паровоз, то мы бы его не взяли. Пошли к следующему претенденту - Каптива. Так же, посмотрели снаружи, открыли двери... интересно, нам понравилось. Сели тоже не плохо, высоко, комфортно. много места. салон смотрится чудесно, даже в базе есть всякие штучки, которые нас порадовали. Причем, что примечательно, в базе нет круиза и ПТФ, но подготовка есть, т.е. у круиза нет кнопок, а сам бок стоит, электроника настроена. т.е. покупаешь две кнопки по 150р. и за 15 мин. у тебя в базе появляется круиз. ПТФ так-же, устанавливаешь в штатные места сами фары, провода уже есть, и кнопку за 100р. и у тебя ПТФки (некоторые даже кнопку не покупают, а ставят на кнопку задней ПТФ). Короче посмотрели его более детально супер, понравилось, мы ощутили себя в нем как дома, т.е. уютный такой удобный. Короче посидели покрутили ручечки.
Потом поехали смотреть на Кашкай.
Ну что могу сказать, на первый взгляд это чудо, конечно, меньше каптивы, окошки тоже поменьше, но нам он показался очень симпатичны, и чем то похожим на нашего кошака Патрика (полное имя Патрик Пиксель), видно не зря назвали его кашкаем :) Короче открыли двери, сели в салон и... так и сидели минут пять смотря в панорамную крышу на потолок, представляя как будем ехать по серпантинам Сочи и смотреть на синее летнее небо (в мечтах можно ехать за рулем и смотреть на небо, так что возражения не принимаются). После "отлипания" стали рассматривать остальные части интерьера, руль меньше чем на даже на моей сегодняшней машине и толще, что мне показалось очень удобным. Всякие кнопочки и вид самого места водителя меня устроил на все 100%. как потом выяснилось сидели мы в кашкае+2 и открыв багажник увидели эти детские стульчики, сложив их получился большой багажник, я подумал, что нам они не нужны и мы можем смело их снять оставив место для багажа. Потом пересели в обычный кашкай, естественно, салон там был такой-же только со скучным серым потолком вместо голубого неба Сочи, ну ладно, решили что будем смотреть в боковые окна и в лобовое иногда :) Салон достаточно удобный, при моем росте и весе все кнопки на местах, расстояния для ног, головы и т.д. хватает нам вполне. Так как мы роста не маленького оба то у нас извечная проблема с ногами, в смысле с местом для них. Понравился нам Кашкай, хороший автомобиль.
Как заключение: При выборе автомобиля отбросили все примерно похожие или не принципиальные параметры (клиренсы, высоту, ширину и расход топлива, макс скорость) оставив лишь внешний вид, удобство и субъективное ощущение нравится не нравится.
В итоге последнее место занял ASX и получил звание "самый невзрачный авто".
Второе место занял автомобиль Каптива, получив звание "лучшая замена в случае чего" :)
Ну и лидер оказался Кашкай получив звание "хороший авто со скидкой мне" :)))
А если серьезно то выбор в ползу Кашкая выпал именно из-за его внешности и удобства, Каптива автомобиль для взрослых мы еще не так взрослы для него, все таки нам нет еще даже 30, а жена до сих пор в восторге от плюшевых зверьков и каруселей, и считает, что день прожит зря, если не съедена хотя бы одна маленькая шоколадочка :)
P.S. Мой первый пост, не судите строго, так как я не понимаю ничего в автомобилях, хотя работаю в автомобильной компании, к автомобилям я не имею никакого отношения. И даже шоурум нашего ниссана не видел ни разу (я работаю в центральном офисе и там только автомобили другой марки, но такой, что купить себе такой я не смогу.)
Я хочу рассказать как мы с женой выбирали автомобиль. Итак по порядку.
Идея сменить автомобильчик на более большой и комфортный родилась у нас с Крис где-то год назад, но осуществить ее по ряду причин мы не могли. И вот некоторое время назад мы пришли к выводу, что оттягивать время смены авто больше нельзя. Стали выбирать из компактных кроссоверов, на ум пришли сперва две модели: Кашкай и Каптива. Сразу хочу объяснить почему именно эти два авто. Бюджет у нас был не более 900.000р. Кашкай в нескольких комплектациях позволяет это сделать, к тому же работаю я в одном из дилерских центров ниссан, по этому до 900.000 у меня получались не некоторые комплектации, а многие. Каптива стоит от 935.000 но в дилерских центрах шевроле у нас тоже есть знакомы и это позволило бы нам взять до 900.000 этот автомобиль. Сперва стали склоняться к Каптиве, т.к. более мощный двигатель и размеры повнушительнее. Но это было пока в теории, т.к. в живую каптиву я видел и сидел в ней года 2 назад, в кашкае я вообще не сидел и видел его только на улицах города.
И вот появился он, митсубиси ASX, плод симбиоза Аутлендера и Лансера. На вид был очень хорош, ну естественно, новая модель, все дела... Ажиотаж подогревали и СМИ всех мастей. Фотографы старались предоставить снимки в самом лучшем виде. В итоге появился третий "участник соревнований". По изучав теорию этих авто (фотки, форумы, отзывы, тесты и т.д.) пришли мы с женой к выводу, что не видя и не трогая авто мы сможем выбирать их всю жизнь и так и не придем ни к чему конкретному. Тогда решили перейти к радикальным мерам - посмотреть и пощупать, для кого-то покажется ерундой, но график работы у меня и у жены разный и когда я работаю, она отдыхает и наоборот, дни, когда мы вместе отдыхаем, выпадают довольно редко, по этому видимся по вечерам :) Короче выбран день, отменены все встречи, запланирован выезд в салоны :)
Я специально не стал ехать в свой салон, что бы исключить субъективность выводов по той или иной модели. Выбран был автосалон БЛОК для теста митсубиси и шевроле и салон NATS для теста ниссан. Эти салоны удобно расположились почти рядом в районе метро Шоссе энтузиастов (Специально не уточняю где какой и что, что бы не сочли за рекламу.) Первым был выбран ASX, зашли в салон, посмотрели внешний вид, открыли водительскую дверь, осмотрели салон, развернулись и пошли к следующему... писать что-то про этот автомобиль я просто не хочу, салон от лансера пуст и убог. И ситуацию не исправит ни цена авто ни его ТТХ. Просто пустой, скучный, невзрачный автомобиль. Тестдрайвить его даже не стали, потому-что поняли, что даже если бы он рассекал со скоростью 300км/ч и набирал сотню за 5 сек. при этом держа трассу как паровоз, то мы бы его не взяли. Пошли к следующему претенденту - Каптива. Так же, посмотрели снаружи, открыли двери... интересно, нам понравилось. Сели тоже не плохо, высоко, комфортно. много места. салон смотрится чудесно, даже в базе есть всякие штучки, которые нас порадовали. Причем, что примечательно, в базе нет круиза и ПТФ, но подготовка есть, т.е. у круиза нет кнопок, а сам бок стоит, электроника настроена. т.е. покупаешь две кнопки по 150р. и за 15 мин. у тебя в базе появляется круиз. ПТФ так-же, устанавливаешь в штатные места сами фары, провода уже есть, и кнопку за 100р. и у тебя ПТФки (некоторые даже кнопку не покупают, а ставят на кнопку задней ПТФ). Короче посмотрели его более детально супер, понравилось, мы ощутили себя в нем как дома, т.е. уютный такой удобный. Короче посидели покрутили ручечки.
Потом поехали смотреть на Кашкай.
Ну что могу сказать, на первый взгляд это чудо, конечно, меньше каптивы, окошки тоже поменьше, но нам он показался очень симпатичны, и чем то похожим на нашего кошака Патрика (полное имя Патрик Пиксель), видно не зря назвали его кашкаем :) Короче открыли двери, сели в салон и... так и сидели минут пять смотря в панорамную крышу на потолок, представляя как будем ехать по серпантинам Сочи и смотреть на синее летнее небо (в мечтах можно ехать за рулем и смотреть на небо, так что возражения не принимаются). После "отлипания" стали рассматривать остальные части интерьера, руль меньше чем на даже на моей сегодняшней машине и толще, что мне показалось очень удобным. Всякие кнопочки и вид самого места водителя меня устроил на все 100%. как потом выяснилось сидели мы в кашкае+2 и открыв багажник увидели эти детские стульчики, сложив их получился большой багажник, я подумал, что нам они не нужны и мы можем смело их снять оставив место для багажа. Потом пересели в обычный кашкай, естественно, салон там был такой-же только со скучным серым потолком вместо голубого неба Сочи, ну ладно, решили что будем смотреть в боковые окна и в лобовое иногда :) Салон достаточно удобный, при моем росте и весе все кнопки на местах, расстояния для ног, головы и т.д. хватает нам вполне. Так как мы роста не маленького оба то у нас извечная проблема с ногами, в смысле с местом для них. Понравился нам Кашкай, хороший автомобиль.
Как заключение: При выборе автомобиля отбросили все примерно похожие или не принципиальные параметры (клиренсы, высоту, ширину и расход топлива, макс скорость) оставив лишь внешний вид, удобство и субъективное ощущение нравится не нравится.
В итоге последнее место занял ASX и получил звание "самый невзрачный авто".
Второе место занял автомобиль Каптива, получив звание "лучшая замена в случае чего" :)
Ну и лидер оказался Кашкай получив звание "хороший авто со скидкой мне" :)))
А если серьезно то выбор в ползу Кашкая выпал именно из-за его внешности и удобства, Каптива автомобиль для взрослых мы еще не так взрослы для него, все таки нам нет еще даже 30, а жена до сих пор в восторге от плюшевых зверьков и каруселей, и считает, что день прожит зря, если не съедена хотя бы одна маленькая шоколадочка :)
P.S. Мой первый пост, не судите строго, так как я не понимаю ничего в автомобилях, хотя работаю в автомобильной компании, к автомобилям я не имею никакого отношения. И даже шоурум нашего ниссана не видел ни разу (я работаю в центральном офисе и там только автомобили другой марки, но такой, что купить себе такой я не смогу.)