Просмотр полной версии : "надежный конь" накрылся медным тазом
Игорь 71
12.08.2010, 01:43
Только что приехал на такси домой! Свою машину Ниссан Кашкай 2009 года пробег 20000 (в эксплуатации с 11.01.2010 ) притащил на эвакуаторе на ночную стоянку перед дилерским центром в Туле.Ехал по городу на небольшой скорости,услышал скрежетание в моторном отсеке(3-4 сек.) и о чудо!!! Бобик сдох! Мотор заглох,машина встала как вкопанная,слава богу ехал 20 км в час. Вырубилась полностью,рычаг в паркинге.Жму на тормоз,включаю аварийку.... пытаюсь заводить,заводится и глохнет! Скрежет повторился. Все писец. Привет эвакуатор.
Помимо этого жду замены рулевого карданчика и втулок стабилизатора. Поменяли задние амо на 3000 пробега,заменили селектор вариатора на 10000 пробега.
Тезка, это просто пипец! :eek:
Видимо, Кашкай - это не твой авто. :iii:
Gary-King
12.08.2010, 06:23
Тезка, это просто пипец! :eek:
Видимо, Кашкай - это не твой авто. :iii:
Да, два пипца подряд попахивают диагнозом.
Мои сочуствия.
Игорь 71, да уж...дела! Это точно прям невезение с этими Кашкаями...Всё гадаю - дороги тульские или сборка говнистая?!...Ну точно хужее жигуля такой авто...
Неужели жисть так подкидывает брак голимый?!...Не пойму...(диагноз тока Анд поставит...). Сочувствую...:evel:
Кошмарики! :eek:
А может провидение спасло от чего-то большего?:iii:
Не иначе, а так трудно объяснить, а Тула дороги как дороги, в Питере хуже. у нас вообще одна дорога нормальная, в Петродворец сделали на саммит, мимо дачи Путина. да же стыки исчезли до весны, а остальной город и область в хлам
а Тула дороги как дороги,
..буквально на днях показали по ТВ сюжет об этих "Тула дороги как дороги"....если бы ты его посмотрел, то не высказался бы так!:bm:
Игорь 71, сочувствую... Что-то здесь не то...
P.S. раз заводится, то не движок, уже хорошо.
Игорь 71
12.08.2010, 09:11
Парни! Спасибо. Не спал до 3 ночи. Щас принял душ,пью чай и к дилеру. Масло на месте было,антифриз в норме. У меня версия что заклинил подшипник муфты кондея. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ СКОРЕЕ ВСЕГО ГЛУШИТ ДВИГАТЕЛЬ.Из-под капота запах жженой резины или как сцепление,но у меня варик. Гарик про дороги версия отпадает. Я стоял один,рядом не митсу ни шкод ни фольцев с такими же поломками не было. КСТАТИ ХОЛЕЛ ОТПИСАТЬСЯ ГОНЯЛ НА ДРАЙВЕ НА ASX.Авто не плох,только раскачка и крен в поворотах по сравнению с Кашкаем,в угоду комфорту. 1.8 мотор с вариком едет резвее чем наш 2.0.
Игорь 71, если кондей, то конечно не дороги...значит жара....;) Удачи!
Игорь 71
12.08.2010, 09:19
Кошмарики! :eek:
А может провидение спасло от чего-то большего?:iii:
Сразу об этом подумал и нашел как минимум 2 причины.
добавлено через 42 секунды
Игорь 71, если кондей, то конечно не дороги...значит жара....;) Удачи!
Вскрытие покажет....что больной умер от вскрытия!!!!:D
добавлено через 54 секунды
Все такси ждет,поехал!
Игорь 71, Прочла о поломке, очень сочувствую... надеюсь все обойдется и ты недолго на такси разъезжать будешь:)
..буквально на днях показали по ТВ сюжет об этих "Тула дороги как дороги"....если бы ты его посмотрел, то не высказался бы так!:bm: Всё оотносительно, на меня наибольшое впечатление произвёл Курск-Белгород, колея до 10 см ;) и волна асфальта по краю, если на скорости уходить то пипец:iii: А у нас я думаю то же только не показывают.
Игорь 71, мои сочувствия.:an::eek:
Но, действительно, остается надеяться, что "бобик сдох" в городе на скорости 20, а не на трассе на 120 у берегов Оки, куда ни один эвакуатор не долетит ни от Москвы, ни от Тулы.
Ждем дальнейших событий.
добавлено через 9 минут
на меня наибольшое впечатление произвёл Курск-Белгород, колея до 10 см
Федеральная дорога "Крым" -- это отдельная песТня. Я её сравнительно часто пользую особенно в летнее время. Но если Вы в Тулу не въезжали, то объездной участок абсолютно не дает верного впечатления о состоянии дорог.
А так на М-2 попадал и на 50=км участок, полностью залитый в жаркий летний день битумом (а машина была тогда белого цвета). И приходилось через весь город Фатеж двигаться за пешей похоронной процессией. А на объезной вокруг Белгорода зимой как-то был такой изумительный гололед, что ВАЗ-2108 сносило силой бокового ветра.
Игорь 71, Это шанс Божий на покупку Автомобиля... избавляйся от него и забудь о ниссане как о плохом сне!!!
...невезёт с Ниссаном, повезёт в любви....
П о л и н
12.08.2010, 11:57
избавляйся от него и забудь о ниссане как о плохом сне!!!
и купи пежо
и купи пежо
это замена шила на мыло... есть Вольво, все немцы и ещё осталось 5 японцев... а ряд из рено, пежо, ниссан, сузуки, корейцы, китайцы, тазики и уазики лучше не смотреть...
есть Вольво, все немцы
На счет немцев тоже есть сомнения. Смотри страну производитель.
В Питере широко представлены авто российской сборки. Так что владельцы российских немцев тоже плачут (фольксваген и опель). Про Volvo не могу сказать. Есть только один знакомый на XC-90. Но тоже как-то. Не очень.
есть Вольво
У нас на работе девчонка с S60 мучается.
Про фолькс слышал только проблемы с DSG и то не на всех моделях, Опель любит кушать... но вот Антар и Каптив стоящих на дороге с открытым капотом видеть не приходилось...
добавлено через 1 минуту
У нас на работе девчонка с S60 мучается
у нас они как служебные - штук 8-10... пока проблем не было! Были проблемы с ХС90... но там специфичная прокладка между рулем и сиденьем...
Старик Хэнк
12.08.2010, 14:06
....XC-90. Но тоже как-то. Не очень.
Ас чего бы быть "очень" тому, что принадлежало много лет Форду, а теперь принадлежит китайским товарищам? Ну, если отвлечься от расхожих представлений наших людей о том, что "круто", а что - не очень...
добавлено через 4 минуты
но вот Антар и Каптив стоящих на дороге с открытым капотом видеть не приходилось...
... А Кошаки и Хитрилы с открытыми капотами - просто на каждом шагу? И на эвакуаторах едут толпами? Не смеши...
с авто нет НИКАКИХ проблем и вопросов тока в том случае если оное просто тупо отсутствует или просто не используется...:D
FragNoMore
12.08.2010, 18:46
ждем отчета о вскрытии...
Игорь 71, Это шанс Божий на покупку Автомобиля... избавляйся от него и забудь о ниссане как о плохом сне!!!
А что ж тогда, раз С Ниссаном все так печально,вы его срррочно не сливаете, и не покупаете взамен ПРИЛИЧНОЕ авто?
Глупости это все. Есть объективные таблицы надежности авто и Ниссаны там вполне на достойном месте. А поломки,увы, бывают. Даже на очень дорогих и престижных авто. Напомню один бородатый анекдот.
" Почему владельцы Ленд-Роверов никогда между собой не здороваются??
- А они уже встречались с утра на автосервисе."
Игорь 71, Хороший скрежет сегда наружу выйдет, легче искать и чинить будет. Сочувствую Игорь, без машины ща ...опа.
Игорь 71, Без машины, как без...:evel:
Сегодня своего сдал жестянщикам, зализывать раны от "порядочных" соседей, по которым "Кащенко" плачет.
Вот, к примеру, статейка о надежности.
http://samogo.net/articles.php?id=171
Игорь 71
12.08.2010, 22:05
Игорь 71, Это шанс Божий на покупку Автомобиля... избавляйся от него и забудь о ниссане как о плохом сне!!!
Приглядываюсь пока к другим вариантам! Не хотелось бы опять попасть.
добавлено через 2 минуты
ждем отчета о вскрытии...
По результатам вскрытия: заклинило компрессор кондиционера.
добавлено через 1 минуту
А что ж тогда, раз С Ниссаном все так печально,вы его срррочно не сливаете, и не покупаете взамен ПРИЛИЧНОЕ авто?
Глупости это все. Есть объективные таблицы надежности авто и Ниссаны там вполне на достойном месте. А поломки,увы, бывают. Даже на очень дорогих и престижных авто. Напомню один бородатый анекдот.
" Почему владельцы Ленд-Роверов никогда между собой не здороваются??
- А они уже встречались с утра на автосервисе."
серп! Не совсем согласен,2 машина,косяки те же. Вот этот новый самый серьезный,так как не представляю как все это выглядело бы на большой скорости.
По результатам вскрытия: заклинило компрессор кондиционера.
и из-за этого машина может встать, как вкопаная, получается?...:eek:
Игорь 71, учитывая твою "лавстори" с уже не первым кашкаем, я б тоже задумалась, а может ну его?... ну не складывается лубоф.:(
..в общем, сочувтсвую.
Игорь 71
12.08.2010, 22:15
Игорь 71, Хороший скрежет сегда наружу выйдет, легче искать и чинить будет. Сочувствую Игорь, без машины ща ...опа.
Опа уже сейчас,хорошо что друзья возят!
добавлено через 4 минуты
и из-за этого машина может встать, как вкопаная, получается?...:eek:
Игорь 71, учитывая твою "лавстори" с уже не первым кашкаем, я б тоже задумалась, а может ну его?... ну не складывается лубоф.:(
..в общем, сочувтсвую.
Заклинило компрессор,он через ремень соединен с двигателем который уже не может прокрутить его и глохнет на ходу.Про любовь не первый раз сегодня за день слышу. В Дженсере в Туле уже даже не смеются...плачут....
Заклинило компрессор,он через ремень соединен с двигателем который уже не может прокрутить его и глохнет на ходу.Про любовь не первый раз сегодня за день слышу.
Капец!!! Теперь буду ездить и боятся...
Игорь 71
12.08.2010, 22:28
Капец!!! Теперь буду ездить и боятся...
Боятся не надо. симптомы были. На 15000 ТО указывал дилеру на слишком жесткое подключение кондея при нажатии кнопки. За 2 дня до этого стрелка тахометра чуть клевала вниз,то есть обороты чуть падали,когда начала подклинивать. Но об этом я пишу уже сейчас,тогда дилер мне ответил как всегда,что все ОК (хотя я думаю могли покрутить и проверить),плаванье оборотов списывал на включение и выключение вентилятора(очень жарко и мотору тоже). Чего я не мог предположить,что она заглохнет на ходу!
Ежели верить отчетам Московских ГАИшников,,то нынешним экстремально жарким летом в Первопрестольной регулярно вставали и закипали авто всех типов и крутизны -от Москвичей до Меринов.
Здесь проблема( есесено ИМХО) не в машине , а в "спесалистах", которые обнаруживают дефект в основном токмо по вскрытии "тела пациента", а настойчивые предварительные симптомы упорно не желают замечать. Поверьте, эта особенность не только у Ниссановских дилеров.
Россея, моя ты Россея, от Волги до Енисея...
к счастью народ знает и понимает, что "закипание в авто" может иметь тысячу причин...от забитости радиатора до реальных поломок...;)
Gary-King
13.08.2010, 06:59
На 15000 ТО указывал дилеру на слишком жесткое подключение кондея при нажатии кнопки. За 2 дня до этого стрелка тахометра чуть клевала вниз,то есть обороты чуть падали
У меня было подобное при включении климата. Не помню, правда, жарко было или нет. Теперь не знаю, что и думать...
П о л и н
13.08.2010, 07:10
надо отказаться уже тебе от Кашкая Что то не то Нечистая сила ломает автомобили Это знаки ...в то же время кто то охраняет от тяжелых последствий
Incognito
13.08.2010, 10:45
Опа уже сейчас,хорошо что друзья возят!
добавлено через 4 минуты
Заклинило компрессор,он через ремень соединен с двигателем который уже не может прокрутить его и глохнет на ходу.Про любовь не первый раз сегодня за день слышу. В Дженсере в Туле уже даже не смеются...плачут....
ЕпТ, у нас на BMW тоже компрессор сдох, но на ездовые качества машины это никак не повлияло.
+1 в карму продуманным инженерным решениям от нисцана
Игорь 71
13.08.2010, 11:17
ЕпТ, у нас на BMW тоже компрессор сдох, но на ездовые качества машины это никак не повлияло.
+1 в карму продуманным инженерным решениям от нисцана
Incognito! Вечером звонили дилеры говорят ваш авто готов,я спрашиваю поменяли компрессор,говорят нет сняли,можете ездить. Объяснил,что в 35 и в дыму не планирую эксплуатировать машину без кондея. Буду ждать замены.Но то что в случае заклинивания компрессора мотор глохнет,реально ОПАСНО!
Сочувствую.
Incognito! Вечером звонили дилеры говорят ваш авто готов,я спрашиваю поменяли компрессор,говорят нет сняли...:eek::eek::eek:
Игорь 71, ..ну про подменку и заикаться наверное не стоит, да?
Игорь 71
13.08.2010, 13:07
Игорь 71, ..ну про подменку и заикаться наверное не стоит, да?
Подмена-это личная инициатива дилера исходя из его фин.возможностей и желание удержать клиента. Я думаю как клиент я никому не интересен с такими поломками за меня можно не бороться думаю рассмотрю другие варианты . Ну и еще нет фин возможностей наверно . Я не спрашивал,мне не предлагали,кроме варианта отдать мне мою со снятым компрессором.
У меня такая ситуация была, когда аккумулятор разрядился и сдох! Просто один в один. И он не подзаряжался при поездке, поэтому машина глохла
Игорь 71, А причину клина не сказали?
от нисцана
Да уж... нисцан ни с ран...
FragNoMore
13.08.2010, 15:34
Да уж... нисцан ни с ран...
очень объективно, да... вы как всегда, конструктивны.
- - - - -
Подытожим посты:
Бояться поломок - нафиг вам авто?
Сломался (заклинил) компрессор в дороге? Снимите с него ремень, на крайний случай срежьте его, если не чем снять - зато доедете куда надо. Ездить можно и без кондея в 40С.
Нет идеальных авто, есть ненадежные узлы. Все зависит от режимов эксплуатации. Очень сильно влияет прокладка.
ОД - жгут, как и всегда... для себя ничего в ущерб - глядишь и вам поставят новый подшипник старый компрессор.
ттт чтоб не так.
Старик Хэнк
13.08.2010, 15:49
Да уж... нисцан ни с ран...
То ли дело Форд со своими Фофиками и Мундеями! Просто эталон во всем...
То ли дело Форд со своими Фофиками и Мундеями! Просто эталон во всем...
Объездил 2 фокуса с 2004-го за 6 лет из серьезных поломок - выжимной сцепухи и всё! Никаких эвакуаторов!
Подытожим посты:
Бояться поломок - нафиг вам авто?
Сломался (заклинил) компрессор в дороге? Снимите с него ремень, на крайний случай срежьте его, если не чем снять - зато доедете куда надо. Ездить можно и без кондея в 40С.
Нет идеальных авто, есть ненадежные узлы. Все зависит от режимов эксплуатации. Очень сильно влияет прокладка.
ОД - жгут, как и всегда... для себя ничего в ущерб - глядишь и вам поставят новый подшипник старый компрессор.
ттт чтоб не так.
Угу! Хорошая инструкция для тазовода или уазовода! Но отвалив от 700 до ляма за машину европейской сборки неохота лазить с ножичком под капотом... А если бы заклинило на 140... обмотаться вокруг бЯрёзы? Очередное подтверждение работы нисцановских ребят... братья по разуму тазовских! Надо наладить выпуск кошаков на ВАЗе - принципиальной разницы в каКчестве не будет!
опять весёлый день....:D почитаешь N75 и становится сразу ясно...один Ниссан с плохим качеством отдельных экземпляров(О ВАЗе умолчу...):bm: Берите всё....акромя Кашкая!:D:D:D РЖУНЕМОГУ....;)
FragNoMore
13.08.2010, 16:14
Я говорю о том, как доехать, а не ждать эвакуатор за 200 км!
Сто раз писалось, что в целом Кашкай - хорошая машина, НО с небольшими недоработками. Да не идеал! И все это знают.
И то, что кашкаев собирают гастарбайтеры в Англии, я тоже не удивлюсь )
Повторюсь, у всех есть проблеммы. Я и баварцев зимой прикуривал, и меринов новых этим летом видел много с открытым капотом, с дымом, с паром, в разных позах. Для ваших слов есть отдельная тема - что мне не нравится в кашкае.
Вам пора на светлую сторону, а то вы не слышите очевидных вещей.
А Форды, зачем о грусном... они только в Америке бывают лучше, чем везде. А так не стоят они внимания.
avlebedev
13.08.2010, 16:25
А если бы заклинило на 140... обмотаться вокруг бЯрёзы?
А компрессор ремнем соединен с правым колесом чтоли?
Расскажите ка нам, как клин компрессора на 140 км/ч привел бы к обматыванию вокруг березы.
И то, что кашкаев собирают гастарбайтеры в Англии, я тоже не удивлюсь
Ты удивишься, но в Сандерленде работают обычные англичане.
Мотор заглох,машина встала как вкопанная,слава богу ехал 20 км в час.
avlebedev, Для тех кто в танке... смоделируй заглохший движок на 140? Попробуй поуправлять кашаком без усилителя руля и с непродавливаемыми тормозами... если самому не моделируется, то поясню - не заводя кошак прицепи его к другой тачке и разгонитесь до 140... далее попробуйте вписаться в поворот!
добавлено через 1 минуту
А Форды, зачем о грусном... они только в Америке бывают лучше, чем везде. А так не стоят они внимания.
Все больше сталкиваясь с ниссаном убеждаюсь в мысле что зря недождался Куги и зажмотился на Тигу!
FragNoMore
13.08.2010, 16:52
*Игорь*
Ты удивишься, но в Сандерленде работают обычные англичане.
Ну и слава Богу!
avlebedev,Попробуй поуправлять кашаком без усилителя руля и с непродавливаемыми тормозами...
Все больше сталкиваясь с ниссаном убеждаюсь в мысле что зря недождался Куги и зажмотился на Тигу!
На счет первого неоспоримо. Еще без абс и есп наверно.
На счет второго все субъективно. Но вот с ценой не поспоришь. Вот поэтому вы и здесь.
Ты удивишься, но в Сандерленде работают обычные англичане.
я тож удивлюсь...(хотя и не отрицаю наличие на заводе "обычных англичан!)...;):D
7 июня 2007 | 11:40
Сандерленд, Великобритания – На заводе Nissan / Ниссан в Сандерленде будет создан второй из двух глобальных тренинг-центров для повышения квалификации специалистов в области производства.
Мастера с заводов Nissan / Ниссан из Европы, Индии, Ближнего Востока и Южной Африки будут приезжать в Сандерленд, чтобы стать «мастер-тренерами» в любых областях и процессах производства в соответствии с Производственным методом Nissan / Ниссан (Nissan Production Way - NPW).
Получив необходимые знания они будут возвращаться на свои предприятия и обучать рабочих, добиваясь единого в глобальном масштабе уровня профессионализма.
Таким образом, центр стандартизирует процессы тренинга и обучения в глобальном масштабе, обеспечивая передачу знаний и навыков всем заводам компании Nissan / Ниссан, и повышая уровень базовых и профессиональных знаний и умений.
http://www.ekb.adlr.ru/articles/news.php?id=18677
Как и любой европейской стране там работают все....кого принимают...и индусы и арабы...и т.д.....
там работают все....кого принимают..
ну вот и насобирали они "надёжных коней"...:)
Старик Хэнк
13.08.2010, 17:35
Как и любой европейской стране там работают все....кого принимают...и индусы и арабы...и т.д.....
Ну, из приведенного тобой текста-то как раз следует, что работают они не в любой европейской стране (включая Англию), а, будучи обучены и подготовлены, возвращаются на заводы в свои индусии, арабии и страны, где много диких обезьян. Мы, вроде, оттуда машины не получаем...
Старик Хэнк, именно это я и показывал. что как и многие европейские предприятия завод в Англии не является "особенным" в плане принятия на работу граждан иной страны расположения, а граждане могут быть практически из любой страны! Ограничений по признакам принадлежности к той или иной рассе, национальности и подоб. не встрчалось...Дайте пример, что на завод берут только "обычных англичан", я сразу соглашусь....;)
На всех русскоязычных сайтах кашкаеводов, насколько помню, это второй случай заклинивания компрессора кондиционера. Двигатель при этом заглохнет только на маленьких оборотах. На больших просто сгорит ремень, а обматывание вокруг березы просто фантазия зарабатывающего премию у конкурентов.
Incognito
13.08.2010, 18:08
Сломался (заклинил) компрессор в дороге? Снимите с него ремень, на крайний случай срежьте его, если не чем снять - зато доедете куда надо. Ездить можно и без кондея в 40С.
Мля, а может мне еще колеса снять и на скейты поставить что бы дальше ехать?
Признать, что сделано через жопу религия и ореол вокруг машины не позволяет?
Повторяю еще раз - у меня на BMW (E65, 730D, 2008 года) сломался компрессор - до, кондер не работает, НО машин едет.
FragNoMore
13.08.2010, 18:18
Мля, а может мне еще колеса снять и на скейты поставить что бы дальше ехать?
Признать, что сделано через жопу религия и ореол вокруг машины не позволяет?
Повторяю еще раз - у меня на BMW (E65, 730D, 2008 года) сломался компрессор - до, кондер не работает, НО машин едет.
Можете и открутить колеса, но проще снять ремень.
Большего ореола чем у владельцев BMW я еще не видел, разве что у владельцев ВАЗ. Причем на обоих группах висит аура агрессии к владельцам остальных марок авто, а еще превосходства.
Раз ваша машина едет, то и волноваться нечего! И она немного другая, На кашкай не похожа ничем. А мы здесь решаем проблему Кашкая, а не выбрасываем авто. Вы наверно свою машину прямо на трассе сменили на BMW?
Я писал выше, что Кашкай не идеал далеко. Я просто помогаю людям. Не мешайте, пожалуйста :)
А если просто выключить кондишн кнопочкой? Сомневаюсь что компрессор и муфта вышли из строя одновременно.
FragNoMore
13.08.2010, 18:30
А если просто выключить кондишн кнопочкой?
это обязательно ) Но ремень все равно крутит шкив компрессора, я так понимаю и поэтому омтору становится тяжело, когда клинит компрессор.
Всё оотносительно, на меня наибольшое впечатление произвёл Курск-Белгород, колея до 10 см и волна асфальта по краю, если на скорости уходить то пипец А у нас я думаю то же только не показывают.
__________________
нормально там, есть пару мест... катаюсь раза 3 в месяц в Белгород, неужели Орел-Курск лучше??? там ваще засада))))
Но ремень все равно крутит шкив компрессора, я так понимаю и поэтому омтору становится тяжело, когда клинит компрессор
муфта как раз и соединяет собственно сам компрессор со шкивом, поэтому отключив кнопочкой кондей, разъединяем шкив с компрессором, поэтому машинка должна ехать, что в принципе Игорю и продемонстрировали когда отключили кондей и завели авто, включили кондей машинка заглохла.
FragNoMore
13.08.2010, 18:58
ну значит все гораздо проще ;)
avlebedev
13.08.2010, 19:43
avlebedev, Для тех кто в танке... смоделируй заглохший движок на 140?
Да не заглохнет он не вжизнь на 140, там либо ремень порвет либо еще что-нибудь выломает и дело с концом.
добавлено через 4 минуты
Повторяю еще раз - у меня на BMW (E65, 730D, 2008 года) сломался компрессор - до, кондер не работает, НО машин едет.
А у меня Кашкай 2008 года, компрессор не сломался, машин едет. И что?
П.С. На тачке дороже 2ух лямов сломался компрессор. Мухаха.
на одной из моих машин сломался компрессор она не остановилась и не отказалась ехать дальше без эвакуатора
сломался это не значит заклинил, а то так же бы стопорнула, если не хлеще и если бы Игорь не растерялся и отключил бы кондей он прекрасно бы обошёлся без эвакуатора.
Incognito
13.08.2010, 20:35
сломался это не значит заклинил, а то так же бы стопорнула, если не хлеще и если бы Игорь не растерялся и отключил бы кондей он прекрасно бы обошёлся без эвакуатора.
Ниче не отключал, а еще даже пробовал его включить и проверить, мож ожил :iii:
Итог - машин доехал сам своим ходом более 350км до дома, потом еще неделю ездил по городу и в конце недели только доехал до сервиса где заменили компрессор.
Ну да не важно, пойду ка лучше, нимб на машине поправлю :D
Olegasik
13.08.2010, 20:49
Ниче не отключал, а еще даже пробовал его включить и проверить, мож ожил :iii:
Итог - машин доехал сам своим ходом более 350км до дома, потом еще неделю ездил по городу и в конце недели только доехал до сервиса где заменили компрессор.
Ну да не важно, пойду ка лучше, нимб на машине поправлю :D
Компрессора "крякают" по разному! некоторые просто клинит, что и случилось, а, у вас просто перестал качать и.т.д причин много.
Incognito
13.08.2010, 20:57
...прааа-льно....и протри его обязательно...а то опять сломается....;):D
У меня их 4. По 2 на фару. :iii:
Начальник, сцуко, стебется над этим компрессором. Советует мерса брать.
У него CLS500 того же года, пока вроде катается. Но не лежит к ним чего-то душа, лучше Range Rover Sport возьму.. Нравится, аж жуть, но блин, по надежности не знаю верить ли всему тому, что про них пишут :D :iii:
добавлено через 54 секунды
Компрессора "крякают" по разному! некоторые просто клинит, что и случилось, а, у вас просто перестал качать и.т.д причин много.
Согласен. В тех. детали не особо вдавался, ибо не до этого.
добавлено через 5 минут
Кстати, еще про BMW - меня особенно умиляют запчасти для них, если покупать у официалов или через каталоги. Для примера - 11657789083 по екзисту гляньте, это турбина. Самому еще пока не надо было, просили помочь.
Цена вопроса - 350 EUR. OEM, в оригинальной упаковке. Т.е. реальная накрутка на детали - в 5 и больше раз.
Для примера - 11657789083 по екзисту гляньте, это турбина. Самому еще пока не надо было, просили помочь.
Цена вопроса - 350 EUR. OEM, в оригинальной упаковке. Т.е. реальная накрутка на детали - в 5 и больше раз.
Оригинальная: почти 72 т.р. на экзисте :eek:
Incognito
13.08.2010, 22:54
Оригинальная: почти 72 т.р. на экзисте :eek:
Надо будет - обращайся. ;)
Турбы почти любые, оригинал.
Оригинальная: почти 72 т.р. на экзисте
поэтому не беру с турбиной, хотя как приятно надавить на газ, но за всё нужно платить.
работают они не в любой европейской стране (включая Англию)
в Англии работают и даже сразу и быстренько реагируют на набор Ниссаном доп. кадров...;)
http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.cararticles.co.uk/uk-nissan-sunderland-creates-jobs-by-restarting-the-third-shift.html
Роберто де Араужо Абеля 18 марта 2010 года в 11:21 вечера :
Глядя на работу в Nissan на должность производственного персонала. Я гражданин Португалии, родился и вырос в Гоа Индии.
Я также провести Великобритании вид на жительство.
Я очень трудолюбивы, полны энтузиазма, надежный и честный. ;)
..а это яркий примерчик дисциплины на заводе Ниссан(не смог сдержаться и не скинуть... ):D:bm:
Рабочие на заводе Nissan известных смотрел порно видео
"...Старший работников на принадлежавших японцам Nissan автомобиль завода в районе "Сандерленд", чествовали как одни из наиболее продуктивных в Европе, провел свое обеденное время просмотра порнографического видео хардкор, суд по трудовым спорам было велено....."
Сайт с вакансиями от Ниссан на завод...: Nissan в Сандерленде рабочих мест http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.jobrapido.co.uk/%3Fq%3Dnissan%2520sunderland
Ну и на десерт... "Сандерленд" автомобильный завод до сих пор самым большим автомобилем продюсера
27 января 2010 в журнале " http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.nebusiness.co.uk/business-news/latest-business-news/2010/01/27/sunderland-car-plant-still-biggest-car-producer-51140-25695258/
http://images.icnetwork.co.uk/upl/nebusiness/jun2009/1/4/workers-on-the-production-line-at-nissan-835319948.jpg
Сокращения персонала включает в себя 400 временных работников, которые должны покинуть страну к концу месяца. Nissan сказал, что надеется, что она могла избежать принудительного увольнения. http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.personneltoday.com/articles/2009/01/08/48904/1200-jobs-to-go-at-nissans-sunderland-plant.html
ВСЁ....:iii:
Игорь 71
14.08.2010, 02:22
Игорь 71, А причину клина не сказали?
Причину не сказали.
добавлено через 1 минуту
На всех русскоязычных сайтах кашкаеводов, насколько помню, это второй случай заклинивания компрессора кондиционера. Двигатель при этом заглохнет только на маленьких оборотах. На больших просто сгорит ремень, а обматывание вокруг березы просто фантазия зарабатывающего премию у конкурентов.
Слава богу проверить не довелось!
добавлено через 7 минут
муфта как раз и соединяет собственно сам компрессор со шкивом, поэтому отключив кнопочкой кондей, разъединяем шкив с компрессором, поэтому машинка должна ехать, что в принципе Игорю и продемонстрировали когда отключили кондей и завели авто, включили кондей машинка заглохла.
AiCBerg! Как я тебе и рассказывал сегодня по телефону,после скрежета под капотом, после остановки движка и безрезультатной попытки его запустить,у меня не возникало больше мыслей о новых попытках,так как после экстренной остановки были в моей голове версии о том что клина словил мотор или вариатор,плюс открыв капот почуял запах жжоной резины(это и был запах ремня).Только в 3 часа ночи(что-то не спалось) предположил,что это все-таки что-то с кондеем,но это было потом....
добавлено через 3 минуты
ну вот и насобирали они "надёжных коней"...:)
У меня к сборке как раз претензий нет,скорее всего к входному контролю комплектующих на конвеер и к поставщикам(читай к заводу,который ставит гавно,а готовое изделие продается под маркой Ниссан).
добавлено через 1 минуту
сломался это не значит заклинил, а то так же бы стопорнула, если не хлеще и если бы Игорь не растерялся и отключил бы кондей он прекрасно бы обошёлся без эвакуатора.
Тогда подумал про мотор и варик.
добавлено через 1 минуту
вот и зафигачили всю темку Игоря...приедет к вечеру....обидится!....:D:bm:
Не нормально! В споре рождается истина,мнение каждого бесценно.
добавлено через 5 минут
По поводу конкретно марки. Кашкай не считаю надежным авто.
Первый Кашкай с 01.08.08.по21.12.09 пробег 53000, замены:за год заменили: 9(девять) задних амортизаторов,3(три ) передних амортизатора,2( две) стойки стабилизатора, 4(четыре) опорных подшипника,4(четыре) пыльника передней стойки, рулевой кардан пассивной безопасности, замок багажника, обивка спинки водительского сиденья (кожа), накладка под кнопку задней правой двери, ручка задняя внутренняя, поролон спинки сиденья левой, селектор АКПП, элемент рулевой рейки.
Второй Кашкай с 12.01.10.пробег 20000км,замены: на 3000- 2 (два)задних амортизатора,на 8000пробега-селектор АКПП,на 20000пробега-компрессор кондиционера, рулевой кардан пассивной безопасности,втулки стабилизатора задние.
Кто-нибудь видит совпадения? Про прокладку можно не вспоминать,она очень аккуратно эксплуатирует авто.
Дайте пример, что на завод берут только "обычных англичан", я сразу соглашусь....
Ответ очевидца тебя устроит? Или надо просто задавить ссылками из инета?
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=54425&highlight=%F1%E0%ED%E4%E5%F0%EB%E5%ED%E4
Mike-519:"Недавно я вернулся из долгой командировки,был я в U.K.на заводе NISSAN в городе Сандерленд.Принимал непосредственное участие в сборке Кашкаев,Микр и енотов.Готов ответить на ваши вопросы,уважаемые ниссановоды!!!"
"На заводе в Англии работают только англичане!Я имею ввиду этнических англичан.Арабы,молдоване,поляки и прочие "новые"британцы предпочитают либо более лёгкую работу,либо вовсе сидят на пособии."
И сколько таких "Mike-519" там побывало и попринимало участие? :iii:
Mike-519:"В принципе отобедать на заводе можно за 2.5 фунта(130 руб)но это без мяса.Лично я,как и многие,брал обед с собой так-как обед всего 30 минут а до столовой весь цех пройти надо,да и очередь минут 5-10,а покурить?"
Т.е. получается, что на заводе или пашут на голодный желудок, или хомячат во время сборки. :eek:
*Игорь*, очень любопытный рассказ!
Или надо просто задавить ссылками из инета?
а разве ты мне не из ин-нета дал это???...(всегда с удивлением читываю высказывания типа - "всё из инета тащится"....:D Так мы все именно из него и тащим....даж когда поломки обсуждаем...) Так что ссылка хороша и из ин-нета. Спасиб!)
Но к сожалению она не может дать 100% объективности по данному вопросу! Т.к. я так-же в инете и встретил, что на завод принимают всех(кто необходим) и выше привёл это, а вот об ограничениях по национальности наоборот нигде не встречал!
Ну и главное...- эта ссылка-рассказ с мнением человека временно побывавшим там какойто короткий отрезок времени...А я привёл факты из британской прессы и с британских сайтов и эти факты говорят, что на заводе работали(ют) не только этнические англичане(а я и не отрицал, что работать могут и англичане !) Об периоде увольнения 400 временных контрактников есть во многих сообщениях в прессе, на сайтах и даж на сайте самого Ниссана - это не ФАКТЫ???:D...Можешь попробовать их оспорить!....
Вот очередная статья(Рейтер), где говорится об увольнении этих 400-т временных рабочих!....;) Только следом Ниссан сокращает есчо и 800 посоянных!!! И всё это происходило в январе 2009 года, а не летом-осенью 2008-го....:iii:
"...Nissan уже сократил производство на заводе, крупнейший производитель автомобилей в Великобритании и экспортера. Она заявила, что сократит 800 постоянных работников и не будет продлевать контракты 400 временных сотрудников. Она хочет добровольных увольнений."....
http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://news.stv.tv/business/68783-nissan-to-cut-1200-jobs-at-sunderland-plant/
Но мне честно говоря смешно спорить....неужели вы думаете, что Ниссан принимает на работу только этнических англичан???! Это абсурдно для автозавода в принципе...а для Англии вообще....Как и все заводы в мире используют рабочую силу не отделяя от "коренных" и приезжих....
Старик Хэнк
14.08.2010, 19:30
Но мне честно говоря смешно спорить....неужели вы думаете, что Ниссан принимает на работу только этнических англичан???!
Ниссан, как и другие фирмы, принимает на свои заводы либо уже готовых квалифицированных рабочих, требующих минимальной переподготовки, либо людей с дстаточным образовательным и культурным уровнем, из которых можно легко подготовить рабочих в своих учебных центрах. Из Арабий, Индусий и всяких других в Европу приезжают либо высокообразованные люди (ученые, прграммисты, врачи и т.д.) - их тысячи, но не сотни тысяч, и едут они, как вы догадываетесь, не работать на заводах... Основную волну же составляют низшие, нищие, необразованные слои населения, которым на родине просто жрать нечего. Едут на самую неквалифицированную низкооплачеваемую работу, или просто болтаются там, существуя на пособия от не в меру гуманных европейцев. Из неграмотного вчерашнего погонщика верблюдов или голодного крестьянина невозможно сделать современного рабочего, это только Советская власть считала возможным, да и нынешние... Так что этнические арабы, индусы и пакистанцы там на заводах, разумеется, есть. Только они англичане уже не в первом поколении, выросшие и выучившиеся там, и их процент очень невелик. А по квалификации они, уж можете поверить, повыше наших будут. Потому что это те, кто хотел учиться и работать, и делал это очень старательно.
Старик Хэнк, я не спорю об уровне самого рабочего, хотя могу опять же привести с сайта Ниссан и из изданий англ. о програме подготовки кадров для завода(я почитал о ней...), там несколько этапов,т.ч. обучают всех и вся...далее - мы сейчас занимаемся по-сути фигнёй....т.к. ни одного доказательства (рассказ о поездке туда не в счёт, он любопытен, но не может дать точную картинку кадровой политики Ниссан) о том, что Ниссан берёт только высокообразованных специалистов исключительно из "коренного населения" нет...да и не будет......
Далее Вы Хэнк воопсче пошли отсебятину безфактовую говорить...красивые слова о том КТО конкретно приезжает в Англию.....теоретически это конечно ясно, что любая страна стремится принять хороших спецов....но не только...теоретически мы забыли о детях спецов и родных...теоретически мы вообще не жители Англии...и т.д.
Может хорош уходить в дебри....
Спор то простейший...примеры я достаточно вынес, Игорь тож хорошенький нашёл..
А суть одна - на заводе могут трудиться как "коренные" анличане, так и все остальные находящиеся на проживании в этой стране! Я говорил, дайте достойный пример с фактами о том, что завод поставил ограничения на приём работников по национальной принадлежности, либо прекратим этот бессмысленный флуд!!! Я свои факты разместил, жду от вас....а не ваших личных суждений - предположений и мыслей...мне этого не нужно....:iii:
http://images.icnetwork.co.uk/upl/nebusiness/jun2009/1/4/workers-on-the-production-line-at-nissan-835319948.jpg
ЗАВОД НИССАН В АНГЛИИ....
Incognito
14.08.2010, 22:07
Из Арабий, Индусий и всяких других в Европу приезжают либо высокообразованные люди (ученые, прграммисты, врачи и т.д.) - их тысячи, но не сотни тысяч, и едут они, как вы догадываетесь, не работать на заводах... Основную волну же составляют низшие, нищие, необразованные слои населения, которым на родине просто жрать нечего.
Для трудоустройства в страны ЕС работодаетль обязан доказать, что он не может принять на работу гражданина ЕС и поэтому ему нужны рабочие из третьих стран.
В данный момент, притока мигрантов из 3-тьих стран в ЕС нет, за исключением как раз тех самых "професоров". Да, есть студенты из тех стран, но по окончанию учебы они возвращаются обратно на родину. У меня в универе было несколько дико толковых индусов - один проходил практику в Intel, второй на Vauxhall (он же Opel), но по окончанию практики компании не могли им предоставить постоянное место работы. Только в Индии.
Арабов и индусов много по другой причине - плодятся как тараканы и потом расползаются по всему ЕС ;) Но если ты этих назовешь паком, то надо быть готовым к тому, что им еще и по зубам придется двинуть :)
Да, приэтом те паксы, которые "в третьем поколении" приезжих чморят только так - типа че вы тут наехали, и валите обратно в пакистан
Игорь 71
15.08.2010, 13:33
Господа,гусары! Тема пошла чуть-чуть вкривь! Проблему пока вижу в экономии на комплектующих ,то есть размещение заказов на их изготовление в третьих странах, и снижение входного контроля,как следствие брак,снижение ресурса и понижение себестоимости изделия и повышение доходности производителя за наш(нервы и потраченное время) счет! Дилеры всего лишь устраняют огрехи допущенные производителем,НО ПОЛУЧАЮТ ЗА ЭТО. К сборке у меня лично вопросов не возникало. На предыдущем вываливалась ручка задней двери,но она была изначально по форме отлита кривая,кожа на кресле водителя,тоже была пробита криво,плафон из потолка выпадал,но как сказали дилеры, окно под него в обшивке потолка было прорезано слишком большое,мотор масло жрал 2.8 литра на 15000км(Ниссан считает это нормой),так это проблема опять же маслосъемных колец,опорные подшипники,салентблоки стоек, амортизаторы,кардан пассивной безопасности,салентблоки,селектор вариатора-все это комплектующие. А кто сказал,что Ниссан заботится о клиентах? Может быть они считают,что выгоднее за счет рекламы привлекать все новых и новых людей(пирамида) к покупке,чем решать вопросы с качеством и бороться за удержание старых,те кто уже ездит на Кашкай. Ведь желающих сыграть в "Британскую" рулетку даже у тех,кто ездит и пока не ломается все меньше и меньше.
Проблему пока вижу в экономии на комплектующих
Тоже так думаю. И проблема возникла после альянса с Рено. Раньше у Ниссана были другие стандарты.
avlebedev
15.08.2010, 14:28
Тоже так думаю. И проблема возникла после альянса с Рено. Раньше у Ниссана были другие стандарты.
Да там больше не альянс виноват, а некто г-н Карлос Гон. Это его конек жестко урезать расходы, но зато он славен тем, что выводит из кризиса компании, которыми управляет.
Да, альянс с Рено и общее руководство К.Гона (http://ru.wikipedia.org/wiki/Гон_К.) дало именно такой итог(о качестве и надёжности) , хотя он и не скрывал, что именно стремился снизить издержки в Ниссан и дать ему "второе дыхание", что и вышло в сущности. Спрос на продукцию огромен.
Игорь 71
15.08.2010, 14:43
Да там больше не альянс виноват, а некто г-н Карлос Гон. Это его конек жестко урезать расходы, но зато он славен тем, что выводит из кризиса компании, которыми управляет.
Не всегда как показывает практика(замена многочисленная у большинства амортизаторов) удешевление комплектующих и смена поставщика приводит к экономии,за этим следует закономерная потеря качества. Я не думаю,что если понимаем мы не понимают это в Ниссан. значит это делают сознательно ,идут на это в погоне за получением максимальной прибыли,в надежде что сломается после окончания гарантии и указание дилерам менять только когда совсем отвалилось,откуда тогда рекомендации,что ездить можно и на безопасность не влияет,которые давал мне дилер при полностью разбитых сайлентблоках амортизаторов и я ездил 1месяц ждал 03 амо.
Да там больше не альянс виноват, а некто г-н Карлос Гон. Это его конек жестко урезать расходы, но зато он славен тем, что выводит из кризиса компании, которыми управляет.
Из кризиса вывел, но Ниссан теряет имидж исключительно надежной машины. А это чревато в будущем.
добавлено через 4 минуты
Я не думаю,что если понимаем мы не понимают это в Ниссан. значит это делают сознательно ,идут на это в погоне за получением максимальной прибыли,в надежде что сломается после окончания гарантии и указание дилерам менять только когда совсем отвалилось,
Конечно, понимают. Но у них сейчас нет другого варианта решения, кроме поиска дешевых и более надежных поставщиков.
Игнорирование владельцев, думаю, происходит только в России, может еще где в подобных странах. В Европах вряд ли.
avlebedev
15.08.2010, 14:49
Господа, вы как-то странно реагируете на сообщения.
Я всего лишь в ответ на сообщение от Skiffs написал что в падении качества виноват не альянс с Рено, а один единственный человек.
А что до остального, вопрос вообще не поднимался.
Из кризиса вывел, но Ниссан теряет имидж исключительно надежной машины. А это чревато в будущем.
Это бесспорно. Я как-то давно уже писал свой опус, что больше никогда не куплю автомобиль компании Ниссан.
Игорь 71
15.08.2010, 14:55
Из кризиса вывел, но Ниссан теряет имидж исключительно надежной машины. А это чревато в будущем.
Полностью согласен! При жесткой экономии посмотрите,что получили? Правильно,брак,многочисленные замены? И потом вопрос,а сколько стоит имя,репутация компании? Я думаю-бесценно!
добавлено через 2 минуты
Господа, вы как-то странно реагируете на сообщения.
Я всего лишь в ответ на сообщение от Skiffs написал что в падении качества виноват не альянс с Рено, а один единственный человек.
А что до остального, вопрос вообще не поднимался.
avlebedev! Нет,все нормально,это просто обсуждение.
добавлено через 2 минуты
"Но у них сейчас нет другого варианта решения, кроме поиска дешевых и более надежных поставщиков.Игнорирование владельцев, думаю, происходит только в России, может еще где в подобных странах. В Европах вряд ли. "-Skiffs
Согласен! Но ситуацию нужно менять!
Я всего лишь в ответ на сообщение от Skiffs написал что виноват не альянс с Рено, а один единственный человек.
Да какая разница кто (что) первично: курица или яйцо? Гона то назначило Рено.
Главное результат, а он для нас, как потребителей, плохой: мы получили менее надежную машину.:(
Кстати Гон сейчас руководит Рено. Так что Рено из возможных претендентов стоит вычеркнуть.
добавлено через 14 минут
Я как-то давно уже писал свой опус, что больше никогда не куплю автомобиль компании Ниссан.
А у кого сейчас нет проблем? Думаю, у всех в той или иной мере.
Свое ведение по этому вопросу я написал в другой ветке.
http://www.clubqashqai.ru/forum/showpost.php?p=520345&postcount=42
Не хочется повторяться.
Игорь 71, вот попалась правда о производстве Кашкая, можно теперь говорить уверенно, предположения подтверждаются... http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Motor_Manufacturing_UK
Qashqai пошел в производство в NMUK в декабре 2006 года, с начала продаж три месяца спустя. В первый год своего существования Qashqai продано около 150000 единиц по всей Европе, с резервной порядка 54000 автомобилей по-прежнему производить. Хотя из-за низкого качества в строительстве Qashqai на заводе "Сандерленд", было принято решение о прекращении принятия японской версии экспорта из машины, и перенести производство в Японию. Было отмечено, что качество отделки бедных, утечки окон и других различных вопросов качества способствовали этому. :iii:;)
SERGEY111
16.08.2010, 13:01
но Ниссан теряет имидж исключительно надежной машины
Не согласен. Я вообще первый раз слышу о том, что у автомобилей Ниссан был когда нибудь такой имидж. Мерсы - да, тойоты - да..., а Ниссан, ВАЗ, Москвич - первый раз
ЧЁРНЫЙ_Qashqai
16.08.2010, 14:12
Не согласен. Я вообще первый раз слышу о том, что у автомобилей Ниссан был когда нибудь такой имидж. Мерсы - да, тойоты - да..., а Ниссан, ВАЗ, Москвич - первый раз
Я тоже не согласен.
ИМХО, даже на "обывательско-понятийном" уровне имидж прилично-качественной автомашины у Ниссана был, пожалуй, лишь у Nissan Patrol (http://www.club-nissan.ru/cars/models/Nissan_Patrol/).
Да и то - не сегодня..., а, как бы, "позавчера" (http://www.streetfire.net/video/chevy-60-v8-on-nissan-patrol-rally-car-in-uae-dir_76154.htm)
:popcorm1:
Не согласен. Я вообще первый раз слышу о том, что у автомобилей Ниссан был когда нибудь такой имидж. Мерсы - да, тойоты - да..., а Ниссан, ВАЗ, Москвич - первый раз +1 :iii:
ну уж с ВАЗом сближать то сильно не надо:D
столько умных людей накупило такой авто...аж жуть...:D
...аж жуть...
вот и я про то же...:D,кста мосю-412 свой 1й авто до сих пор вспоминаю с содроганием:bad:-это было НЕЧТО:confused:
Высказывание касается имиджа надежности авто марки НИССАН. Не было у Ниссана никогда такого имиджа. Так лучше?
BoZman, с имиджем лучше!!! Согласен!...(какой на фиг имидж...у европейскрого авто???...:D Редкость...)
Пока мы тему во флуд превращаем, автор о5 авто поменяет!:D
(какой на фиг имидж...у европейскрого авто???... Редкость...)
у мну и без имиджу второй ниссан беспроблемный(пока):)
Игорь 71
16.08.2010, 20:56
у мну второй и проблемный
Игорь..земеля,только прочитал и оппаа...Ну что сказать? Попандос и как с ним бороться или невезуха поди прочь.:to_pick_ones_nose3:
Желаю скорейшего выздоровления кашкаю ну и дальше пользоваться только ключом зажигания..
Удачи;)
П о л и н
16.08.2010, 23:22
Игорь ; пожалуйста! продай свой Кашкай! пожалуйста! и купи другую машинку
Моему Кашкаю 3 года ! кроме зад амортиз сегодня прокол-гвоздь! впервые достал домкрат и запаску поставил! ...ивсе...
Игорь 71
16.08.2010, 23:23
Игорь ; пожалуйста! продай свой Кашкай! пожалуйста! и купи другую машинку
Моему Кашкаю 3 года ! кроме зад амортиз сегодня прокол-гвоздь! впервые достал домкрат и запаску поставил! ...ивсе...
А может поездит еще? Есть надежда?
П о л и н
16.08.2010, 23:29
тебе нужно -это? впервые -за три года! аттракцион! впервые в мире! один хозяин сдает в утиль 2 Кашкай! ....-ясно ведь -что что то не то
касается имиджа надежности авто марки НИССАН. Не было у Ниссана никогда такого имиджа.
Прежде чем писать подобное стоило бы себе задать вопрос: "А что я знаю о марке Ниссан в "дореношный" период?"
Как для Тойоты имидж надежности создала Каролла, так для Ниссана Sunny - основная "забойная" модель фирмы на азиатском, американском, австралийском и африканском рынке. И что Вы знаете о Sunny N11, N12, N13, N14, N15? Или все познания ограничиваются убогими (все другое) клонами N14, N15, выпускаемыми с 96г в той же Англии по названием Альмера? Для сравнения, на моей Sunny 92г.в. двигатель 1,6 имел уже распределенный впрыск, развивал 130л.с. и спокойно переваривал этилированную "ослиную мочу", которая в те годы была на 9 из 10 заправок. А свечи я менял с профилактической целью после 75 тыс. Ее убили на 250 тыс не ремонтировав НИ РАЗУ. Только расходники. На какой Альмере такое было?
А знаете ли Вы, что Ниссановский мотор 3,5 V6 до сих пор является общепризнанным в мире образцом надежности мотора?
А что ведущие маслопроизводители для ресурсных испытаний масел используют только Ниссановсий бензиновый 2,0? (Не тот, что на Кашкае, другой). Потому что в мире нет другого бензинового мотора, способного наработать моточасы, эквивалентные пробегу 1млн.
Однако, остановлюсь. Не буду о Патфайдере, не о нынешнем, а о том, который клонировал для Европы нищенский Терано, не буду о классике S-класса по имени Президент и о многих других моделях. И об Инфинити не буду.
У нас ведь свой путь: БМВ - машина для бандитов, Ниссан- ломучее г. Хорошо, хоть Патрол признали, и то, наверное, потому, что в 90-х это было очень круто.
FragNoMore
16.08.2010, 23:57
Игорь ; пожалуйста! продай свой Кашкай! пожалуйста! и купи другую машинку
Моему Кашкаю 3 года ! кроме зад амортиз сегодня прокол-гвоздь! впервые достал домкрат и запаску поставил! ...ивсе...
+1
2 года, только тормоза и зебин, жду аммо.... 65 т.км. ттт.
Gary-King
17.08.2010, 00:08
А может поездит еще? Есть надежда?
__________________
Попробуй в церковь, что-ли, сходить, свечку поставить? А то заклятие долины змей, ей-Богу!
Игорь 71
17.08.2010, 00:48
Попробуй в церковь, что-ли, сходить, свечку поставить? А то заклятие долины змей, ей-Богу!
машина освящена.
FragNoMore
17.08.2010, 01:37
машина освещена.
Ее испортили еще до освещения, так что тут чудес не может быть. Не в первый раз вижу такое - плохой экземпляр :(
Oleg-Тула
17.08.2010, 09:02
Привет земляк!Прочитал тему,да могу только посочувствовать!И кое что рассказать у меня приятель при больших бабках любит(любил) Ауди до трясучки пока не купил Q7 не поверишь но он как и ты наупрожнялся с ними!А с ними потому как первая сломалась через 5 месяцев что то с движком толком не сказали но скорей всего клин,поменяли на новую а вторая через 8 месяцев разом отказала вся электроника и сказали только полная замена всей проводки всего остального элхлама!Вот.Теперь купил Тур и говорит лучше у него машины не было так вот. А мож правда сменить на что другое а?
А кстати,чё там с "надёжным то конём"?и с медным тазом чё?:)
П о л и н
17.08.2010, 18:34
ведь накрылся же тазом
Не согласен. Я вообще первый раз слышу о том, что у автомобилей Ниссан был когда нибудь такой имидж. Мерсы - да, тойоты - да..., а Ниссан, ВАЗ, Москвич - первый раз
С какого перепуга, ты Товарищ, Ниссан с ВАЗом и Москивчем равняешь? Москвич в 1972-м был аво года! А Генеральный конструктор ВАЗа до сих пор уверен, что у них просто "место проклято",ну просто не свезло! Нет сомнений, что для Ниссана все было пучком, пока с рено не связались. Есть, конечно хорошие европейские машны, кроме ВАЗа, но "пежо, рено - одно говно!". Даймлер Шкоду (чешскую) поднял, а Вольву Джели (китайское) выкупило, тка что не все так примитивно, ТОВАРИЩ!
Старик Хэнк
18.08.2010, 12:35
Даймлер... Фольксваген...
Игорь 71
18.08.2010, 14:47
А кстати,чё там с "надёжным то конём"?и с медным тазом чё?:)
Конь стоит ногами в тазу! Срок ожидания заграничного компрессора от 2 недель до месяца. Может кто матиз продает покататься?
Vad77777
18.08.2010, 15:49
Игорь, для тебя, дружбан, могу даже навороченный самокат или ролики у сына отобрать! Надёжная техника! В твоих руках (ногах) будет мощностью в одну лошадиную силу :) Пробег по РФ минимальный, масло и бензин - не жрёт, амо - неубиваемые, кондей напрямую завязан со скоростью ;)
...
Сломался (заклинил) компрессор в дороге? Снимите с него ремень, на крайний случай срежьте его, если не чем снять - зато доедете куда надо. Ездить можно и без кондея в 40С...
Это старый совет, для двухременных систем.
На нашей машинке не стоит этого делать.
Ремень один.
Он крутит помпу охлаждения.
Движок вскипит и это уже не будет "гарантийным случаем"
На приводе компрессора стоит эл. муфта.
И для отсоединения компрессора от всей кинематики (чтоб доехать) - достаточно выключить кнопку А/С на климате.
Игорь 71
18.08.2010, 19:40
AnD345! А как же они мне предлагали машину со снятым компрессором поюзать?
добавлено через 2 минуты
У ТАВАРИЩА авто 1972 года попроси
Это та что на танковом полигоне колесами в землю вросла? Так ТАВАРИЩЪ сам на ней габаритные огни включает во время учебных стрельб!
добавлено через 2 минуты
Игорь, для тебя, дружбан, могу даже навороченный самокат или ролики у сына отобрать! Надёжная техника! В твоих руках (ногах) будет мощностью в одну лошадиную силу :) Пробег по РФ минимальный, масло и бензин - не жрёт, амо - неубиваемые, кондей напрямую завязан со скоростью ;)
Отлично! Поехал шлем с ксеноном покупать!!!:D
шлем я подгоню! два штуки!:good2:
Игорь 71
18.08.2010, 20:03
шлем я подгоню! два штуки!:good2:
Тогда я и таксовать могу!:D:D:D
Игорь 71, они или муфту отключили или ремень короткий в обход поставили. Второй вариант маловероятен, т.к. к нам не поставляются варианты без кондея, но при желании можно подобрать ремень от другой модели.
Игорь 71
18.08.2010, 20:30
Игорь 71, они или муфту отключили или ремень короткий в обход поставили. Второй вариант маловероятен, т.к. к нам не поставляются варианты без кондея, но при желании можно подобрать ремень от другой модели.
Спасибо,Андрей! В любом случае-это колхоз...
Тогда я и таксовать могу!:D:D:D
ради такова я даж шашки прикручу к ним!
Игорь 71
18.08.2010, 20:41
ради такова я даж шашки прикручу к ним!
И катафоты назад!
ради такова я даж шашки прикручу к ним!
:ah::ah:
FragNoMore
19.08.2010, 10:50
Это старый совет, для двухременных систем.
На нашей машинке не стоит этого делать.
Ремень один.
Он крутит помпу охлаждения.
Движок вскипит и это уже не будет "гарантийным случаем"
На приводе компрессора стоит эл. муфта.
И для отсоединения компрессора от всей кинематики (чтоб доехать) - достаточно выключить кнопку А/С на климате.
Да, спасибо. Я уже разобрался :)
Игорь 71
27.08.2010, 18:02
Только что звонили с сервиса,СООБЩИЛИ,что починили...По телефону спросил,почему сломалась,ответили скорее всего брак.Завтра поеду забирать.... 15 дней в ремонте,тоже плюс! С предыдущими заменами уже 20 дней! Отличный авто! Пробег 20000,ПТС с 10 января 2010года.
скорее всего брак
...все браки -одному владельцу! Новый лозунг Ниссана....:D Удачи, Игорь!:beer:
Игорь 71
27.08.2010, 18:06
...все браки -одному владельцу! Новый лозунг Ниссана....:D Удачи, Игорь!:beer:
Страдаю за всю страну,чтобы вам легче было!
П о л и н
27.08.2010, 18:20
Игорь 71, поздравляю! невезунчик
любитель
27.08.2010, 19:01
Заклинило компрессор,он через ремень соединен с двигателем который уже не может прокрутить его и глохнет на ходу..
Поэтому не взял вариатор (доверяй а верблюда проивязывай). Мою машинку без варика можно постаринке на буксире...(у всего есть обратная сторона медали)
Поэтому не взял вариатор... Мою машинку без варика можно по старинке на буксире...
Железная логика - покупать механику, чтобы на буксире ездить :D
Страдаю за всю страну,чтобы вам легче было!
...А опыт...опыт какой приобретается!!!;) Передашь следующим....(особенно в Туле...):iii:
Страдаю за всю страну,чтобы вам легче было!
Спасибо, нам намного легче!!!
У меня за два года ни одной поломки, но эксплуатация оч. щадящая.
Игорь 71
28.08.2010, 14:30
Отдали заказ наряд на ремонт,но почему-то хотели указать 24.08.10,задал вопрос что сегодня 28.08.10,все исправили. Знаете сколько стоит компрессор? 53000 руб. без установки,это по гарантии,а так тыщ под 70. А карданчик пассивной безопасности 6300. Всем кто на гарантии,спокойного сна! У кого заканчивается-покупаем снотворное!:D
Игорь, поздравляю тебя, что всё получилось относительно не долго:)
А что ты дальше планируешь с этой машиной делать? Что-то она у тебя слишком часто и глобально ломается:(.
Игорь 71
28.08.2010, 14:46
Тайм-аут! Собираю полки на Кулековом поле....
Lelechka
28.08.2010, 15:27
....... Всем кто на гарантии,спокойного сна! У кого заканчивается-покупаем снотворное!:D
нееее, тут скорее мыло и веревка
Собираю полки на Кулековом поле....
че психическую задумал, "красиво идут":ah:
Игорь 71, прости, но мне сдается, что бизнес у тебя такой :) В одну воронку столько снарядов - нереально чисто по теории вероятности...
Мож, действительно - пока машын на гарантии, можно принимать заказики от безгарантийных бедолаг, например, за 50%, на замену амов, стоек, ступиц и прочих хронических болезней QQ: агрегатики-то без номеров, и кому-то действительно хорошо становится: замена за 5 минут, а денюжка ништяк капает, да еще машын опять новый дадут японцы наивные, который мона дальше насиловать? :cool:
Это так - версия, конечно...:ah:
Игорь 71
28.08.2010, 21:42
Игорь 71, прости, но мне сдается, что бизнес у тебя такой :) В одну воронку столько снарядов - нереально чисто по теории вероятности...
Мож, действительно - пока машын на гарантии, можно принимать заказики от безгарантийных бедолаг, например, за 50%, на замену амов, стоек, ступиц и прочих хронических болезней QQ: агрегатики-то без номеров, и кому-то действительно хорошо становится: замена за 5 минут, а денюжка ништяк капает, да еще машын опять новый дадут японцы наивные, который мона дальше насиловать? :cool:
Это так - версия, конечно...:ah:
Хорошие идеи! Только я все по честному люблю,так жить проще,груза за спиной нет! Есть такая поговорка,как обезьяна не хитрила,а все равно жопа(сори) голая! А по поводу перестановок я думаю дилеры промышляют,это к ним....У меня и без Кашкая дел хватает!
нееее, тут скорее мыло и веревка
чёто печально уж совсем:),можт одну тока верёвку оставить для буксира?ну ежли клинанёт чёнить:iii:?
любитель
29.08.2010, 16:28
Здравствуй Игорь 71! Помню ранее ты сообщал что сильно ругался с ОД, не могли ребята с сервиса отомстить и подложить свинью? (читал где-то 1001 способ нагадить)
Игорь 71
29.08.2010, 19:02
Здравствуй Игорь 71! Помню ранее ты сообщал что сильно ругался с ОД, не могли ребята с сервиса отомстить и подложить свинью? (читал где-то 1001 способ нагадить)
А кто скажет? Если кто-то что -то и делает,то это на его совести! На сегодняшний день у нас с парнями с дилерского центра более чем теплые отношения(тьфу 3 раза).
На сегодняшний день у нас с парнями с дилерского центра более чем теплые отношения
Ещё бы! Им тебя наверно уже чисто по человечески жалко. Второй раз, и такая засада...
Игорь 71, есть новости?...:iii:
Игорь 71
29.08.2010, 22:04
Ещё бы! Им тебя наверно уже чисто по человечески жалко. Второй раз, и такая засада...
Обнимаемся при встрече....:D
добавлено через 58 секунд
Игорь 71, есть новости?...:iii:
Гарик,не торопись,дай хоть покататься,16 дней без машины....:D
Гарик,не торопись,дай хоть покататься,16 дней без машины....
..я в смысле...мож новенькое что приметил....;):beer:
любитель
07.09.2010, 23:33
А кто скажет? Если кто-то что -то и делает,то это на его совести! На сегодняшний день у нас с парнями с дилерского центра более чем теплые отношения(тьфу 3 раза).
Бывает и так что улыбаются а отвернёшься и в спину нож. (не дай бог конечно)
ВОПЕРВЫХ автору
мистика тут пресутствует так что насчёт свечки или чегото в этом роде призадумайся
ну а личное мнение
насколько мне известно корпорация НИССАН производством компресоров не занимается как и не какая другая корпорация (китай не в щёт)
и не генераторов ,и не стартеров, и даже не фар (HELLA) хотя они у всех такие разные
отсюда следует что такое могло случится почти у любого произвадителя в не зависимости кто и где эти машины сабирает и под чим крылышком это происходит
я не могу судить о надёжности автомобиля (компресора по крайней мере) по двум случиям на двух сайтах
да это не приятно безспорно и мне бы было обидно (но почему именно у меня)
но об этом я написал в самом начале
нечистая сила:cool::evel:
ПО Фокусу когда-то судили из-за одного эпизода с отвалившимся колесом. :)
любитель
22.09.2010, 18:46
Приятно читать эту темку, "защитники Кашкайчика" дружно защищают любимую машинку, если эту темку прочитают представители НМР им должно быть совестно... если они не до конца сделали всё что могли в плане недопущения таких неприятных случаев для своих преданных сторонников Ниссан.
FragNoMore
22.09.2010, 22:43
судили из-за одного эпизода
их было достаточно много, лично видел несколько...
"защитники Кашкайчика" дружно защищают любимую машинку
стараются, а как же :) я бы сказал не защищают, а изучают особенности.
Известны случаи отваливающихся колес на 5-х бэхах достаточно новых. Интересно, тоже плохие машины? Или может просто плохие элементы крепления, не приспособленные к нашим условиям? Давайте не судить однобоко.
У нас тут целый компрессор сломался, а не болт. Явно брак, и не Ниссана.
Игорь 71
22.09.2010, 22:45
Чую скучно без меня... пока катаюсь.
любитель
22.09.2010, 22:52
Слово пока мне не нравится....
Игорь 71
22.09.2010, 22:56
Слово пока мне не нравится....
Всегда на стреме,не расслабляюсь.
любитель
22.09.2010, 23:09
Всегда на стреме,не расслабляюсь.
Ладно я в основном на Ниве, и ты Игорь туда-же, да где-же справедливость....
Vad77777
23.09.2010, 00:39
Известны случаи отваливающихся колес на 5-х бэхах достаточно новых. Интересно, тоже плохие машины?
Наверное, просто в мануале БМВ не было прописано про то, что эти колёса надо время от времени прокручивать :) (шЮтка)
речь идёт, как я понимаю, не о единичных случаях брака, а о систематических косяках Ниссана: подвеске в целом, печке, рулевой, пластике салона, жоре масла... что там ещё осталось в автомобиле кроме кузова? ах, да, забыл, и хром облезает тоже, и мухи в фонарях ползают и кожа облезает, и т.д. и т.п. .... вот ещё и компрессоры начинают давать о себе знать.
А так, Ниссан нормальная контора, только почему-то я, его покупать больше не хочу :(
Старик Хэнк
23.09.2010, 13:07
ПО Фокусу когда-то судили из-за одного эпизода с отвалившимся колесом. :)
"Эпизодов" только по Москве было несколько десятков...
FragNoMore
23.09.2010, 15:23
просто в мануале БМВ не было прописано про то, что эти колёса надо время от времени прокручивать
шутка шуткой, но имелось в виду вместе с подвеской, не хуже чем у фокусов.
А так, Ниссан нормальная контора, только почему-то я, его покупать больше не хочу
Видимо остальные машины не ломаются, и хром на них потиволужковский, специальный. Вот такие мы лохи, что уж тут поделаешь :)
...а самое прикольное, Ниссан ни кому свои авто насильно и не втюхивал....хошь берёшь, а хошь с...шь...(вот такая русская пословица...)...:iii:
любитель
23.09.2010, 21:35
Вот такие мы лохи, что уж тут поделаешь :)
Минуточку, отвечаем каждый за себя:D
ДИМОН-КАШ
24.09.2010, 01:31
Доброго времени суток. Всё прочитал (почти), созрел небольшой спитч-ик. Во первых Игорю с авто только позитфф, не опускать руки! Есть примеры из жизни, NQ 2007 года до 60000 км. весь изломался, за три года подвеска по гарантии поменяна насквозь 4!!! раза. В итоге задние аммо от хитрилы. Треснула голова двигателя, на 30 т. км. и это то что я знаю из крупного. А у человека свой кабинет появиялся:D в БАРСЕ (ОД НМР ОМСК), в 2010 продал машину вылечив всё. Я сам хотел её купить, не получилось с финансами к сроку, сейчас днём в будни смотрю авто стоит у моего дома во дворе, девушка на нём в офис приезжает. Переговорил она рада как хомяк на зерноскладе.:good2:
Тут кто то писал, пробег от 100 т.км до 150 без проблем. Только несколько изношенных (пора!) резинок поменял.
Единичная положительная статистика, увы, не показатель. Она есть и у ВАЗов. Смотрят по проценту проблем.... :(
FragNoMore
24.09.2010, 12:42
компрессор, например, единичный случай... :)
любитель
24.09.2010, 12:53
Меня поломками не испужаешь;), в совковое время и на резину к Жигулям по ночам стояли в очереди у магазина и запчасти к Жигулям было не достать, а если и доставали то по-блату с большой переплатой (и с зарплатой простого инженера) и ничего ездили.;)
Игорь 71
24.09.2010, 13:04
И мне сейчас все равно. Сломается,починят. Не починят поменяют.
любитель
24.09.2010, 13:21
И мне сейчас все равно. Сломается,починят. Не починят поменяют.
Вот это нормальный подход:rolleyes:
Ну родились мы в России, ну что здесь поделаешь (родину не выбирают), сыты, одеты и то хорошо:beer:
Меня поломками не испужаешь;), в совковое время и на резину к Жигулям по ночам стояли в очереди у магазина и запчасти к Жигулям было не достать, а если и доставали то по-блату с большой переплатой (и с зарплатой простого инженера) и ничего ездили.;)
расслабились:(
расслабились:(
неа, привыкли.:iii:;)
ну а у вас-то наверное все всё также, на стрёме?:bm:
Игорь 71
16.10.2010, 22:53
Hellraiser! Тему типа подняли... значит скоро у коня .... таз!
http://prostopleer.com/#/search?q=Hellraiser+Ozzy
vBulletin® v3.8.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot