Ross
24.06.2007, 03:10
В среду 20 июня, из Дженсера на Добролюбова, забрал свою машину цвет "кирпич" Текна 2л. 2wd. ручка :D Отпустили мне машинку быстро без проволочек, поставили необходимые допы, к назначенному часу машина стояла в зоне выдачи, осмотрел я его очень внимательно, заметил не плотное прилегание пл.обвеса над колесной нишей, кажется один пистон не встал на место, но решил, что лучше меня это ни кто не исправит-промолчал ;) , а вот закрепить штатную защиту покрепче попросил, после установки стальной она немного ушла с места, менеджер Максим, спорить не стал и побыстрому отогнал машину в техническую зону, где за 20 минут всё закрепили, кстати о Максиме у меня сложилось весьма хорошее мнение.
Коврики, я взял Синтековские, очень понравились, а вот отключить евросвет решил в Автомире :o , в Дженсере этого не делают, поэтому пришлось помотататься по Москве, попутно решая свои дела, габариты машины я почувствовал сразу, в Автомире в экспресс-сервисе, свет не отключили, по причине известной, не смогли войти в программу, проблема всем известная, останавливаться на этом не буду, вообще хорошо, что не отключили...
Так, как товарищ я не местный, мне предстоял транзит Москва-Сыктывкар. Добратся я мог по двум направлениям :D Москва-Киров-Сыктывкар, путь более менее, мне знакомый, но дорога местами просто в ужасном состоянии, или по маршруту Москва-Ярославль-Вологда-Великий Устюг-и опять же Сыктывкар где я не разу не проходил, но по отзывам дорога не плохая, с женой(штурман) остановились на втором варианте.
Предстояло не только благополучно добраться, но и обкатать машину, то есть держать обороты двигателя в районе 3 тыс. сначала я больше следил за тахометром, чем за дорогой, не как не мог подобрать передачу, тем более шестиступка мне вообще не знакома, но быстро освоил, на 5 передаче 100км.ч. на 6 до 140 и все это при 3 тыс.об.-фантастика. Местами шел 160км, но здесь, конечно обороты были за 4 тыс. 6 передача просто созданна для трассы.
Машина маневренная, на трасе становится, как вкопанная, подруливать не надо, дорогу держит уверенно, ни каких шумов не слышно, можно вполне нормально разговаривать, хотя резина известной фирмы, могла быть потише, двигатель хорош, стрелку тахометра можно загнать в красную зону в один миг(я этого не делал) :D интерьерчик салона по мне, все функционально, продуманно, сиденья удобные, за всю дорогу мы даже не устали, не ЧИВО ни где не бухает, не ухает и не скрипит--ерунда это всё! Хотя несколько ям поймал, как без этого, ни каких особых звуков не слышал.
Музыка вполне нормальная, дисплей компа мог быть по интересней, пластик не много маркий, пальчики остаются...
На трассе, когда идешь по левой стороне, на хорошей скорости, впереди идущие машины просто отпрыгивают в сторону, уступая дорогу " что это там за чудище в зеркале" Уважают-это уже хорошо :p Расход в начале был 14л. потом после 500км. дошел примерно до 8.4, в конце, на трассе 8.1, сейчас по городу в районе 9л.
Срезая путь, в одном месте проехал по грунтовке 31км. Кашкайчик глодает волны будь здоров, хотя, если бы был дождь, я наверное вспомнил бы про полный привод, вобщем добрались благополучно.
Хотелось бы сказать вот о чем, встретили много хороших людей, остановишься спросить дорогу, сразу начинают рисовать схему, порываются сопроводить, молодцы, да и места красивейшие, особенно в Великом Устюге, метность холмистая с рощицами, речки быстрые и чистые-красота.
Сегодня получил номера хорошие :D Машина привлекает внимание, многие подходят спрашивают, у нас Кашкаёв пока не много, хотя внимание меня не много достаёт, я их понимаю...:D
Машиной я пока доволен тьфу, тьфу, тьфу, а дальше видно будет, прошу извинить за некоторую сумбурность, хотелось передать свои впечатления, на сколько получилось, судить не мне, желаю всем успехов.
P.S. Сегодня звонил Максим из салона, спрашивал, как добрались, как машина, нет ли каких притензий,спасибо ему.
А еще меня гаишник поздравил, когда я получал номера !!!!!
Коврики, я взял Синтековские, очень понравились, а вот отключить евросвет решил в Автомире :o , в Дженсере этого не делают, поэтому пришлось помотататься по Москве, попутно решая свои дела, габариты машины я почувствовал сразу, в Автомире в экспресс-сервисе, свет не отключили, по причине известной, не смогли войти в программу, проблема всем известная, останавливаться на этом не буду, вообще хорошо, что не отключили...
Так, как товарищ я не местный, мне предстоял транзит Москва-Сыктывкар. Добратся я мог по двум направлениям :D Москва-Киров-Сыктывкар, путь более менее, мне знакомый, но дорога местами просто в ужасном состоянии, или по маршруту Москва-Ярославль-Вологда-Великий Устюг-и опять же Сыктывкар где я не разу не проходил, но по отзывам дорога не плохая, с женой(штурман) остановились на втором варианте.
Предстояло не только благополучно добраться, но и обкатать машину, то есть держать обороты двигателя в районе 3 тыс. сначала я больше следил за тахометром, чем за дорогой, не как не мог подобрать передачу, тем более шестиступка мне вообще не знакома, но быстро освоил, на 5 передаче 100км.ч. на 6 до 140 и все это при 3 тыс.об.-фантастика. Местами шел 160км, но здесь, конечно обороты были за 4 тыс. 6 передача просто созданна для трассы.
Машина маневренная, на трасе становится, как вкопанная, подруливать не надо, дорогу держит уверенно, ни каких шумов не слышно, можно вполне нормально разговаривать, хотя резина известной фирмы, могла быть потише, двигатель хорош, стрелку тахометра можно загнать в красную зону в один миг(я этого не делал) :D интерьерчик салона по мне, все функционально, продуманно, сиденья удобные, за всю дорогу мы даже не устали, не ЧИВО ни где не бухает, не ухает и не скрипит--ерунда это всё! Хотя несколько ям поймал, как без этого, ни каких особых звуков не слышал.
Музыка вполне нормальная, дисплей компа мог быть по интересней, пластик не много маркий, пальчики остаются...
На трассе, когда идешь по левой стороне, на хорошей скорости, впереди идущие машины просто отпрыгивают в сторону, уступая дорогу " что это там за чудище в зеркале" Уважают-это уже хорошо :p Расход в начале был 14л. потом после 500км. дошел примерно до 8.4, в конце, на трассе 8.1, сейчас по городу в районе 9л.
Срезая путь, в одном месте проехал по грунтовке 31км. Кашкайчик глодает волны будь здоров, хотя, если бы был дождь, я наверное вспомнил бы про полный привод, вобщем добрались благополучно.
Хотелось бы сказать вот о чем, встретили много хороших людей, остановишься спросить дорогу, сразу начинают рисовать схему, порываются сопроводить, молодцы, да и места красивейшие, особенно в Великом Устюге, метность холмистая с рощицами, речки быстрые и чистые-красота.
Сегодня получил номера хорошие :D Машина привлекает внимание, многие подходят спрашивают, у нас Кашкаёв пока не много, хотя внимание меня не много достаёт, я их понимаю...:D
Машиной я пока доволен тьфу, тьфу, тьфу, а дальше видно будет, прошу извинить за некоторую сумбурность, хотелось передать свои впечатления, на сколько получилось, судить не мне, желаю всем успехов.
P.S. Сегодня звонил Максим из салона, спрашивал, как добрались, как машина, нет ли каких притензий,спасибо ему.
А еще меня гаишник поздравил, когда я получал номера !!!!!