Qashqai vs Chevrolet Captiva|Opel Antara

[Qashqai]

Сравниваем Кашкай и два этих почти идентичных автомобиля Chevrolet Captiva|Opel Antara

В Шевроле я сидел, и мне очень не понравилось качество сборки, пластик там ходуном ходит, а это скрипы лишние при езде, про ходовые качества сказать не могу, кто что может сказать про Каптиву?

[Chip]

Мне бы тоже было интерестно

[Qashqai]

Да нет, вот с китайскими сравнивать не стоит)) Можно отдельно тему завести)

[Karpich]

У меня тоже стоял выбор между Кошкой и Каптивой.
Кошка внутри выглядет солидней да и если сравнить комплектации по ценам(аналоги), то Каптива проигрывет.

[Qashqai]

Каптива в салоне не очень хорош, да кушать будет явно больше бенза, ну собственно это шеврле))
У меня знакомый в СТО Chevrolet работает, я его спросил: "Саня, ты бы Chevrolet себе купил?", а он на меня как на дурка посмотрел, коротка и ясно произнес "Нет", на этом рассмотрения Chevrolet как варианта для меня само собой улетучилось.

[Captivec]

Уважаемый,
Вы постоянно "мнете" Каптиву :) намекая на увиденные щели...
так вот еще раз: я смотрел две в разных салонах - заявленный щелей не видел.
Строго говоря Каптивы тоже разные - доступны чешская и... хм... питерская... вот тут я тоже пасую, стремно.
Ваш товарищ про какую говорил? Про все вместе?
И наконец, Антара-то чем тут виновата? Лично я ее оч жду, у дилеров пока не видел, говорят "уже должны привезти...", типа вот-вот да будет выставлена.
И у них перед кошаком главный плюс - еще не заполонили улицы,
:) а это, согласитесь, приятно - управлять не опопсевшей новинкой.

[Тыква]

"а это, согласитесь, приятно - управлять не опопсевшей новинкой"
Если это критерий, то приятно будет ровно месяц. А потом чтоб будете делать?

[Lada]

Большинство форумчан купили (покупают) машину, что бы ездить. Опрос в моей ветке показывает что только 12% покупают машину потому, что это новая модель. Из них многие имеют ввиду технологическую составляющую, а не моду.

[Vivata]

Captivec, http://www.luisi.ru/prikol_798.php... :D

[mac]

"Саня, ты бы Chevrolet себе купил?", а он на меня как на дурка посмотрел, коротка и ясно произнес "Нет", на этом рассмотрения Chevrolet как варианта для меня само собой улетучилось.

Хорошо что Саня не работает в Рено-Ниссан. (44% Ниссана принадлежат именно Рено)

[Captivec]

:eek: уаууууууу!..
ок.

Уважаемый Тыква, вы меня правильно поняли - именно ровно месяц я на своей новой машине ездить и не хочу.
:D Хочу сильно дольше. И чтоб так же нравилось, как первый месяц.
ведь согласитесь ;) , это еще более приятно, чем всего один месяц.

Lada, не в пику будет сказано, но вот слова дира дизайн-центра "Ниссан-Европа": "...мы расчитываем, что поклонниками машины (речь идет о Кошаке - С.) будут (!!!) гедонисты - жизнелюбы, следящие за модой..." Слово-то какое подобрал. Как хотите, трактуйте вышесказанное. Мне понятно - скоро новые новинки, Кошак не надолго задержится в примьерах. У нас на работе уже двое ждут Роуж, это посмотрев в натуре Кашкая. Кстати, это тоже его конкурент, т.с. внутренний.

Vivata, девченки, как я понимаю, таки сидят на заднем сидении? Мне это подходит. Кстати, не гоже ругать Опель владельцу Жигуля, допускаю, что, возможно, уже бывшего.

mac -... блин, как "во!" здесь сделать... кароче, +1!!! Сам от этой мысли офигеваю... передергивает... а вдруг скоро станет 51%... продам нафик.

[Lada]

Единственно чего я хочу, так это конкретного обсуждения, конкретных достоинств, недостатков, проблем ...... конкретно Qashqai.

Прошу Вас высказываться в таком ключе. В противном случае мы должны будем открыть ГЭС на нашем сайте, дабы энергия води не пропадала зря.

[Lada]

Lada, не в пику будет сказано, но вот слова дира дизайн-центра "Ниссан-Европа": "...мы расчитываем, что поклонниками машины (речь идет о Кошаке - С.) будут (!!!) гедонисты - жизнелюбы, следящие за модой..." Слово-то какое подобрал. Как хотите, трактуйте вышесказанное. Мне понятно - скоро новые новинки, Кошак не надолго задержится в примьерах. У нас на работе уже двое ждут Роуж, это посмотрев в натуре Кашкая. Кстати, это тоже его конкурент, т.с. внутренний.


Роуж не пронаш рынок. Для России он точно для тех кто хочет выделиться из толпы, но только не за счет собственных достоинств.
Если почитать оригинал интервью, то можно увидеть что Вы опустили одно слово из одной буквы 'И'. Что кординально меняет смысл.
Интересно, через кого Ваши люди ждут Роуж если он в россии не будет продаваться? Многих это может заинтересовать, тем самым уменьшить очередь.

[Captivec]

Ну вот откуда взяться конкретике, если мы говорим о совершенно новых моделях. Понимаю про соседнюю ветку про Аут не ХЛ, но здесь другой случай - все еще в эйфории пребывают и это абсолютно нормально. Еще полгода "воды" точно придется лить... включайте свою ГЭС.
Про "гедонистов и..." предлагаю закрыть, Вы что-то свое в ней поняли - молодец.
И про Роуж - конечно, если ситуация на нашем рынке не изменится (ну вот маленькая, ну есть надежда - иногда ниссан кульбиты мгновенные выделывает), то серый рынок никто не отменял. Да по мне сейчас, так это здорово - авто сделанное для них, а не для нас, хотя тоже варианты с азиатским рынком.
И про очередь: оч хотите пролезьть вперед - ищите варианты, это недорого и эффективно. Наша очередь - это наша очередь, во многом создана искуственно: пример? манагеру в салоне бабло среди нескольких листочков даешь - мгновенный результат. А вот так, бесплатно, на форуме, умньшить очередь - это через чур.

[humax67]

На каптиве без обсуждения качества сборки и всего остального-ехать неинтересно.Мелкие трещины на жопе в то же время валит его мама не горюй.Особенно убило чуть приопущенное стекло-болтается как в ижевском москвиче-смотрел на всех дверях. Приседает на передок при торможении,на обгон очень тугой. Удобного положения для себя так и не нашел.А попка на рельсах-кашкай в плюсе по шумке.
Единственно что нравится рафик-но торчит у него все снизу,там где жигули классика прошла-он цепляет.

[rvsn06]

Хорошо что Саня не работает в Рено-Ниссан. (44% Ниссана принадлежат именно Рено)
а вот у меня однокашники работают в ЦЕНТРЕ ДИЛЛЕРА Ниссан ... на мой вопрос купили бы они себе такой ... ( основываясь на свой опыт рем. зоны ) ответили - ДА !!!!!!!!!

[pm 82]

Ниссана принадлежат именно Рено)
Да нет. Существенная разница - это RENO принадлежит Nissan:D

[Max_Mazda3]

Да нет. Существенная разница - это RENO принадлежит Nissan:D

Да нет, это Ниссан, принадлежит Рено :) К сожалению.
А иначе нафига японскую машину делать в....Англии ;)

По поводу Каптивы, сам хотел приобрести ее, посмотрел.
К сожалению у дилера стояла только МИНИМАЛЬНАЯ комплектация (если честно отстой (комплектация)).
Я хотел в пределах 35000, там были и электрохромовые зеркала и много еще чего другого, но вот извините меня плз Арсенальной сборке (нашей питерской), как-то не доверяю :( (хотя очень хотелось бы).
Более того, читая много отзывов о машине увидел, что примерно на 1000 и более км. загорается лампа проверки двигателя и возникают проблемы :(. Американский вариант (с V6) я бы себе взял.
Внешне машина очень даже ничего!!
Относительно Антары внешнее сходство очевидно (ну там много чего одинакового, база-то одна), но вот в внутри Опель рулит однозначно.
Единственное РАЗГОН до сотни за 14 секунд (кошмар) :(

По поводу гедонистов, Кашак урбанистический :D

[Гарик.]

ЕВРОПЕЙСКОЕ ПЛАВАНИЕ

http://www.zr.ru/archive/kauto/2010/10/046.html

[Croc]

... но вот в внутри Опель рулит однозначно.

Опельки в дизайне всегда отличные. Выбирали давно жене - корса краше всего, что видели...

[Гарик.]

Chevrolet Captiva получит фейслифт

ZR.RU
27.07.2010

В Интернете появилась первая фотография Chevrolet Captiva 2011 модельного года.

http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2010/07/201007271241_captiva_no_copyright.jpg

На фото, опубликованном на одном из китайских автосайтов, можно рассмотреть изменения передней части автомобиля - Captiva получила новый бампер, радиаторные решетки, а также новые фары. Нынешнее поколение Captiva продается без изменений с 2006 года. Кроссовер Captiva разработан и производится подразделением GM - Daewoo. На некоторых рынках Chevrolet Captiva продается как Daewoo Winstorm, и как Holden в Австралии и в Новой Зеландии. На этой же платформе производится кроссовер Opel Antara. В России обе модели выпускаются на заводе GM в Санкт-Петербурге.http://www.zr.ru/a/247243/

Как схожа "рожа"....с Митсу...пасть опять же....:bm:

добавлено через 7 часов 4 минуты
Opel Antara: налетай - подешевело!
Дата: 28.07.10 - 14:50


Компания Opel объявила, что внедорожник Antara стал доступнее российским покупателям. Стоимость автомобиля снижена на 95 тысяч рублей, теперь в базовой комплектации машину можно приобрести за 920 000 рублей.

На выбор российским покупателям предлагаются две версии внедорожника Antara - с 2,4- или 3,2 литровым мотором (мощностью 140 и 227 л.с. соответственно). Уже в базовой комплектации автомобиль может похвастаться системами ABS и ESP, а также интеллектуальным полным приводом.

http://www.cardriver.ru/files/u2230/antara.jpg

Кстати, Opel напоминает, что модель Antara, выпущенная на заводе GM в Санкт-Петебурге, попадает по действие программы утилизации, так что на нее можно потратить бонус в размере 50 тысяч рублей за сданный в утиль "автохлам". http://www.cardriver.ru/Opel/news/30317

[_Silver]

зашел на эту ветку от нечего делать, и чувствую после таких слов
И у них перед кошаком главный плюс - еще не заполонили улицы,
:) а это, согласитесь, приятно - управлять не опопсевшей новинкой.
мне здесь делать нечего :bad:.

Я конечно понимаю, что машина должна доставлять эстетическое удовольствие, но переводить этот фактор в решающий, или хотябы значащий то, что ты в первую очередь будешь "удивлять других" при выборе авто - НЕЛЕПО :krut: .
Купите ламборджини за $300.000 - вот тогда вы меня удивите :D

ИМХА! :krut:

[Incognito]

Ну ты блин и некромант :D
Все корейские опеле-шевроле уже сгнили наверное.

[Гарик.]

2 ноября 2010
Полный привод Opel Antara на бездорожье
Рубрика: Наш флот | Автор: Иван ЕВДОКИМОВ, фото Александра СТРАХОВА-БАРАНОВА (http://media.club4x4.ru/1139-polnyj-privod-opel-antara-na-bezdorozhe.html)


Накрутивший уже более трех тысяч километров Opel Antara Cosmo V6 3.2 чувствует себя вполне бодро, невзирая на наши традиционные для всех испытуемых машинок пытки бездорожьем... Автомобильчик оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая, по словам производителя...

... дает преимущества как переднего привода (что должно означать курсовую устойчивость при разгоне), так и полного привода при езде по скользким поверхностям. Но нас не проведешь, мы все равно все проверим сами – поэтому попробовали его в сырой глине.

http://media.club4x4.ru/uploads/posts/2010-09/1284033105__asb0063.jpg

Эта машинка предназначена только для дорог. На бездорожье на ней делать нечего

Что получилось – вначале машина буксовала, как заурядный переднеприводный хетчбэк. Потом система подключила задние колеса через электрогидравлический дифференциал с электронным управлением, и автомобиль продолжил буксовать четырьмя колесами. На месте. Да, конечно, это не внедорожник, и езда по серьезной грязи ему противопоказана. Несмотря на небольшие свесы и относительно приличный дорожный просвет. Посмотрим, что покажет зимняя езда на таком приводе, да еще объединенном с системой ABS и ESP, да еще и с функцией распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), системой управляемого спуска (DCS), а также активной системой защиты от опрокидывания (ARP). По идее позволяет смело выпить стакан водки и отдать руль жене даже в сильный гололеди снегопад! ;)