художественная аэрография на кашкай [Архив]

Гарик.

08.05.2009, 19:02

Подскажите,где в Москве или Нижнем можно заказать пленку с рисунком на боковые стекла.

Попался интересный бюджетный вариант т.н. аэрографии...вообщем смотрите...;)

«Тату» для любимой

Кузов автомобиля можно украсить не только полноценной аэрографией, но и временной «татуировкой». Как выяснил Леонид ВОРОБЬЕВ, «тату» не требует больших затрат времени и денег
Наверное, трудно найти человека, который не мечтал бы эффектно расписать кузов своего автомобиля. Но профессиональная аэрография — процесс довольно затратный, а потому доступный не каждому. Стоимость нанесения рисунка на каждую кузовную деталь варьируется от 6000 до 40 000 руб., в зависимости как от сложности работы, так и от ряда других параметров. Те, кто не готов платить такие деньги, довольствуются недолговечными переводными картинками и пленочными аппликациями, иногда откровенно уродуя облик своей машины.

Большая часть суммы, отданной за аэрографию, уходит на оплату работ дизайнера и художника — кропотливый процесс создания рисунка требует немалых усилий, а это обходится недешево. Стало быть, один из способов сократить расходы — автоматизировать процесс. Реализовать эту идею взялись энтузиасты одной из московских фирм, использующих в работе робот-аэрограф — устройство для цифровой аэрографии на любых вертикальных поверхностях.

Точно и быстро

Перед началом печати необходимо оцифровать геометрию поверхности в автоматическом режиме или вручную — датчик находится на каретке
Перед началом печати необходимо оцифровать геометрию поверхности в автоматическом режиме или вручную — датчик находится на кареткеПереход на компьютерные технологии, помимо удешевления нанесения рисунка, выявил и еще несколько приятных особенностей. Практически отпала необходимость в услугах дизайнера — макетом для будущего шедевра может служить любой рисунок или фотография. Требования к ее разрешению невысоки — для того, чтобы разрисовать боковину автомобиля, вполне достаточно снимка с хорошей «мыльницы». Попадание в цвет гарантировано, исключено влияние «человеческого фактора», что тоже немаловажно — некоторые художники специализируются в определенной тематике, но работать в другой уже не могут.

Стремление сделать аэрографию доступной для широких масс породило новое направление — временное автотату. Это предельно простой, практически не требующий подготовки поверхности способ украсить автомобиль рисунком, а когда надоест, просто стереть его. Для росписи используют специальные краски и лак, растворить которые можно только спиртом. Изображение ро бот наносит непосредственно на «родное» покрытие кузова, обезжиренное, но не заматированное. Процесс нанесения и сушка занимают минимум времени. Готовая «картинка» не боится царапин, попадания воды, бензина, дорожных реагентов. Навредить ей могут лишь химикаты, используемые на бесконтактных мойках, поэтому для автомобилей с «тату» рекомендуют обычный автошампунь. Удаление рисунка занимает и вовсе считанные минуты. Заводское лакокрасочное покрытие при этом остается в первозданном виде — о некогда нанесенном рисунке ничто не напоминает.

Процесс нанесения цветного рисунка занимает минимум времени — это одно из основных преимуществ робота перед художником
Процесс нанесения цветного рисунка занимает минимум времени — это одно из основных преимуществ робота перед художникомПри наличии готового макета «татуаж» можно провести в течение рабочего дня — художнику такая скорость и не снилась. То есть, если пригнать машину утром, к вечеру она будет готова — неудобства придется терпеть всего один день. Стоимость же временной росписи — всего около 2700 руб. за деталь, включая расходные материалы. Такая доступность открывает прекрасные перспективы: к примеру, можно нанести на автомобиль портреты молодоженов или поздравления юбиляру, разрисовать машину сердечками, даря ее любимой...

При повреждении фрагмента рисунка восстановить его легко. Достаточно добиться правильного позиционирования робота относительно автомобиля и выделить в нужном файле участок, на который вновь необходимо нанести роспись.

Можно и надолго

Качество «автоматизированной» аэрографии достаточно высоко — c нескольких метров и не скажешь, что картинку рисовал не художник
Качество «автоматизированной» аэрографии достаточно высоко — c нескольких метров и не скажешь, что картинку рисовал не художникТермин «временный» относительно рисунка не следует понимать слишком буквально. Стойкость используемых акриловых чернил к воздействию воды и ультрафиолета — целых три года. Если кому-то этого покажется мало, ту же технологию легко использовать для создания полноценного рисунка, аналогичного обычной аэрографии. В этом случае придется заняться подготовкой поверхности (устранением вмятин, сколов, матированием слоя лака) и покрывать готовое произведение слоем автомобильного лака. Безусловно, столь хлопотный процесс займет гораздо больше времени, нежели нанесение «татуировки», поэтому и обойдется дороже. Но многие преимущества автоматизации сохраняются: картинка заведомо окажется максимально соответствующей оригиналу по цвету и детализации, ее прототипом может служить в том числе и фотография...

Насколько удачным окажется начинание москвичей — покажет время. Быть может, в скором будущем серые автомобильные потоки, текущие по нашим улицам, станут заметно веселее.
тут с фотограф. ; http://www.avtomir.com/aboutauto/make-up/4875/