Johnny Kor
29.05.2007, 22:16
Вчера предложили забрать очередь на машину..
Машина оказалась в москве в автоспеццентре.
Красная. Когда приехали оказалась не красная, а А52. обрадовался.
Осмотрели машину, касяков внешне нашли два.. на один забили, на второй нет. Написали в акт что, молдинг отклеивается с одной стороны двери..
Два часа ждал пока оформят ПТС..
С манагером Костей никаких проблем не возникло, даже с переоформлением очереди, хотя изначально они упирались и отказывали переоформлять очередь на другова человека.
Допы никакие не стал заказывать, т.к. машина на парковке, а каска покроет все если что..
Вобщем оформили все бумаги, я выкатился с парковки и поехал по
тихоньку в сторону дома.
Ехал по лененградке и стал подниматься по эстакаде на мкад на север.. там то и кончился бензин. ЗАправок до этого ни одной не попалось..
Машина покряхтела и заглохла, переживал за бензонасос чтобы не навернулся из-за перегрева.
До мертвой точки эстакады (самой верхней) недотянули 30 метров..
Благо был не один, и товарищ помог дотолкать до верха эстакады машину. Далее своим самоходом свинтили сверху и припарковались в кармашке..
До заправки было 150 метров.. нашли тару, набрали бензина и сделали все че требовалось.. взяли 10 литров чтоб наверняка хватило до дому..
Залил 10 литров, бак совсем отказался что либо показывать.. как был пустой, так и был..
Добрались до дома благо всего 5 км езды..
Заскочили на заправку. Под горло в бак поместилось еще 64 литра. ПРЯМ ФАНТАСТИКА КАКАЯТО! на заправке не дурят абсолютно точно..я не ней уже 5 лет заправляюсь..
Комп обнулил.. поехали прокатиться..
расход показывал сначала 8 литров на 100 как включил климат стал показывать 12 на 100.
ну 12 это фигня после 15 без климата на предыдущей машине.
А теперь впечатления о машинке..
Подвестка жесткая очень очень.. Это особенно чувствуется из-за высокой посадки.. до этого катал на спорткаре, на котором по умолчанию была жесткая офигенно подвеска, что он повороты проходил на скорости без крена вообще, но на кашкая жесткость ощущается значительно сильнее, но к ней быстро привыкаешь благодатя удобному сидению, просто надо расслабиться и перестаешь заморачиваться по поводу того что каждая кочка одтается не только в руль, но и по всей машине.
на скорости повороты не проходил, да и вообще не ехал на машине более 70 км в час.. почему то не было желания разогнаться быстрее.. некоторые машины вообще стимулируют неторопливую размереную езду.
Зеркала боковые рулят просто супер!, но салонное зеркало отстой полный. В него даже не целиком видно заднее стекло.. я привык к тому, что должно быть видно целиком стекло и чуть чуть стоек.. иначе при малейшем изменении положения головы вообще теряется картинка в нем. посему буду вешать панарамку наверно.
Руль проблем никаких, до этого отъездил на гидроусилителе на споркаре, мякго рулилось очень, почти как на кашкае, но чуть мягче.. на электро усилителе на пунте, там был жесткий и мягкий режим, на ярисе, тоже гидрик. Вобщем Кашкай на мой взгляд вполне укладывается в средние стандарты, перенастраивать бы не стал если бы была такая возможность.
Долго не мог подобрать удобное положение сидения..
сначала казалось что до педалей не достаю, потом что спадаю вниз с ниго к педальному узлу, потом в итоге подобрал удобное положениес что сейчас сажусь и кайфую. Все под меня.
Климат рулит, но я сегодня от него чуть не простудился..
Для себя сделал вывоД, что не надо включать его сразу на полную катушку.. если на улице 37 то климат сначала лучше включить на 27, и постепенно понижать температуру до 23 градусов, чтобы вентилятор не дул слишком сильно и чтобы не простудиться.. Весь передний выхлоп с климата направил вверх в потолок, т.к. там скапливается теплый воздух.. По поводу кнопки обдува. Которая допольнительная внизу. Сделал вывод, что она сделана не только для того, чтобы стеклянную крышу обдувать, но скорее для того, чтобы кондей доставался и задним пассажирам. Очень хорошо с нее дует через крышу в лицо сидащим на заднем диване.
Жена кстатии диван оценила, понравился. Никакого дискомфорта не испытала.
Сцепление мякгое очень, коробка вроде мыштяк, но оч короткая первая, хотя ко всему привыкаешь, я уже тоже привык.
По остальному, касяков вроде не обнаружено.
Двигатель больше 3500 не крутил, скорость больше 80 не набирал, поэтому об этом опосля..
до сих пор не отпускает впечатление, что я просто взял его покататься. Никак не могу осознать что это моя машина на ближайшие несколько лет.
Если у кого какие вопросы будут, то с удовольствием отвечу.
p.s. От заказа машины до получения кашкая в пользование прошло ровно 22 дня. Наверно поэтому никак не могу осознать что я уже на новой машине. Купить очередь решил потому, что к тому моменту как машина пришлабы по моему заказу она подорожала бы больше чем я переплатил за очередь.
Машина оказалась в москве в автоспеццентре.
Красная. Когда приехали оказалась не красная, а А52. обрадовался.
Осмотрели машину, касяков внешне нашли два.. на один забили, на второй нет. Написали в акт что, молдинг отклеивается с одной стороны двери..
Два часа ждал пока оформят ПТС..
С манагером Костей никаких проблем не возникло, даже с переоформлением очереди, хотя изначально они упирались и отказывали переоформлять очередь на другова человека.
Допы никакие не стал заказывать, т.к. машина на парковке, а каска покроет все если что..
Вобщем оформили все бумаги, я выкатился с парковки и поехал по
тихоньку в сторону дома.
Ехал по лененградке и стал подниматься по эстакаде на мкад на север.. там то и кончился бензин. ЗАправок до этого ни одной не попалось..
Машина покряхтела и заглохла, переживал за бензонасос чтобы не навернулся из-за перегрева.
До мертвой точки эстакады (самой верхней) недотянули 30 метров..
Благо был не один, и товарищ помог дотолкать до верха эстакады машину. Далее своим самоходом свинтили сверху и припарковались в кармашке..
До заправки было 150 метров.. нашли тару, набрали бензина и сделали все че требовалось.. взяли 10 литров чтоб наверняка хватило до дому..
Залил 10 литров, бак совсем отказался что либо показывать.. как был пустой, так и был..
Добрались до дома благо всего 5 км езды..
Заскочили на заправку. Под горло в бак поместилось еще 64 литра. ПРЯМ ФАНТАСТИКА КАКАЯТО! на заправке не дурят абсолютно точно..я не ней уже 5 лет заправляюсь..
Комп обнулил.. поехали прокатиться..
расход показывал сначала 8 литров на 100 как включил климат стал показывать 12 на 100.
ну 12 это фигня после 15 без климата на предыдущей машине.
А теперь впечатления о машинке..
Подвестка жесткая очень очень.. Это особенно чувствуется из-за высокой посадки.. до этого катал на спорткаре, на котором по умолчанию была жесткая офигенно подвеска, что он повороты проходил на скорости без крена вообще, но на кашкая жесткость ощущается значительно сильнее, но к ней быстро привыкаешь благодатя удобному сидению, просто надо расслабиться и перестаешь заморачиваться по поводу того что каждая кочка одтается не только в руль, но и по всей машине.
на скорости повороты не проходил, да и вообще не ехал на машине более 70 км в час.. почему то не было желания разогнаться быстрее.. некоторые машины вообще стимулируют неторопливую размереную езду.
Зеркала боковые рулят просто супер!, но салонное зеркало отстой полный. В него даже не целиком видно заднее стекло.. я привык к тому, что должно быть видно целиком стекло и чуть чуть стоек.. иначе при малейшем изменении положения головы вообще теряется картинка в нем. посему буду вешать панарамку наверно.
Руль проблем никаких, до этого отъездил на гидроусилителе на споркаре, мякго рулилось очень, почти как на кашкае, но чуть мягче.. на электро усилителе на пунте, там был жесткий и мягкий режим, на ярисе, тоже гидрик. Вобщем Кашкай на мой взгляд вполне укладывается в средние стандарты, перенастраивать бы не стал если бы была такая возможность.
Долго не мог подобрать удобное положение сидения..
сначала казалось что до педалей не достаю, потом что спадаю вниз с ниго к педальному узлу, потом в итоге подобрал удобное положениес что сейчас сажусь и кайфую. Все под меня.
Климат рулит, но я сегодня от него чуть не простудился..
Для себя сделал вывоД, что не надо включать его сразу на полную катушку.. если на улице 37 то климат сначала лучше включить на 27, и постепенно понижать температуру до 23 градусов, чтобы вентилятор не дул слишком сильно и чтобы не простудиться.. Весь передний выхлоп с климата направил вверх в потолок, т.к. там скапливается теплый воздух.. По поводу кнопки обдува. Которая допольнительная внизу. Сделал вывод, что она сделана не только для того, чтобы стеклянную крышу обдувать, но скорее для того, чтобы кондей доставался и задним пассажирам. Очень хорошо с нее дует через крышу в лицо сидащим на заднем диване.
Жена кстатии диван оценила, понравился. Никакого дискомфорта не испытала.
Сцепление мякгое очень, коробка вроде мыштяк, но оч короткая первая, хотя ко всему привыкаешь, я уже тоже привык.
По остальному, касяков вроде не обнаружено.
Двигатель больше 3500 не крутил, скорость больше 80 не набирал, поэтому об этом опосля..
до сих пор не отпускает впечатление, что я просто взял его покататься. Никак не могу осознать что это моя машина на ближайшие несколько лет.
Если у кого какие вопросы будут, то с удовольствием отвечу.
p.s. От заказа машины до получения кашкая в пользование прошло ровно 22 дня. Наверно поэтому никак не могу осознать что я уже на новой машине. Купить очередь решил потому, что к тому моменту как машина пришлабы по моему заказу она подорожала бы больше чем я переплатил за очередь.