blackcode7
18.05.2007, 11:06
Хочу поделиться своими впечатлениями от Кошака. Забрал 1,5 недели назад в комплектации 1,6 Tekna MT(черный), накатал уже 2000 км. До этого был Ford Focus Turnier(универсал) 1,6 MT, с ним и буду сравнивать, хотя бы по двигателю и подвеске.
Внешний вид: влюбился сразу, пусть говорят, что переделанный Murano, для меня очень броская, агрессивная, накачанная машинка с яркой индивидуальностью, хотя, темп продаж говорит, что скоро Кошководы попадут в разряд Троечников ( Mazda 3);) , в Питере только СТК продает 40-45 машин в месяц.
Двигатель и трансмисия: очень тихий движок, после фикус сначала не понял завел ли вообще. Первая передача нормально, коротковата, но в фикусе такая же, вторая - супер, третия - полный аут, нога просто проваливается в никуда. Хотя рафик делаю всегда:p . Такой вопрос: отпуская педаль газа, при включенной передаче, начинает мелко вибрировать ручка КПП. Это нормально?:confused:
Управление: руль с электроусилителем посравнению с гидроусилителем можно сравнить с пресадкой с нашей девятки на машину с гидроусилителем. Очень легкий. Машинка шустрая и маневренная, была бы еще и быстрая, если бы не 3 передача.:(
Подвеска: жестковата, но на мой взгляд, помягче, чем в фокусе, бордюрчики берем легко и непринужденно, от шума включаем радио.
Салон: очень красивый и функциональный. Все на своих местах. Хорошее качество сборки, никаких зазоров и неровных стыков. Эргономика водителя после фикуса просто потрясающая, очень удобное кресло, сижу как в люльке. Высоко и гляжу далеко. Задние стекло маловато, оценил приемущество парктроника, потому что его пока нет:( . Все кнопочки управления магнитолой, климатом, кстати,действительно, тихий, всегда в зоне досягаемости. Даже удивился, что пользуюсь управлением на руле гораздо реже, чем рассчитывал . Нарекание только одно, почему кнопка sourse на руле позволяет выбирать только CD->FM1, стоило CD->FM1->FM2->FMT->CD:confused: . Отсутвие mp3 не огорчает, в машине всегда слушаю радио, редко обычные сидюки. Звук нормальный, хотя я не меломан, играет и ладно. Bluetooth не пользовался, nokia3310 рулит:D .Не понравился поворотник, особенно, функция одно касание. Ситуация такая, включаю правый поворот (обычный), поворачиваю, автомат не срабатывает, выключаю поворот и, естественно, включаю поворот на лево в одно касание. Со стороны выгляжу, как дебил, не знающий, что хочет. Включение дальнего света тоже иногда подводит, согласитесь, проще случайно толкнуть вперед, чем потянуть на себя. Подлокотник не удобный, постоянно задевал локтем при переключение передач, хотя может быть просто руки длинные и загребущие:) . Моей подружке Кошак понравилась тем, что заставляет меня пристегиваться и не курить за рулем. Респект за здоровый образ жизни:) . Датчик присутствия пассажира насмешил предложением, пристегнуть банку с салатом:D . Омыватель фар постянно наровит омыть и пешеходов:D . Датчик дождя - понтово, но не очень нужен. Комфорт заднего дивана оценить не удалось, ибо превозил только бабушку, которая боиться машин в принципе и делиться впечатлениями отказалась. Дверца багажника очень тугая. Захлопнуть с первой попытки вряд ли получиться. Багажник не очень большой, хотя рассада с помидорами не жаловалась:) .
Уф, наверное, все. Могут только сказать, что машины оправдала все мой ожидания, к некоторым не удобствам ( двигатель, подвеска) был готов, к другим ( поворотник, подлокотник) привыкну. А так, каждый день сажусь и чувствую кайф от обладания Кошкой. Даже вылазить не хочеться.
P.S. Извиняюсь за ошибки, слепой метод пока не до конца освоен.
Внешний вид: влюбился сразу, пусть говорят, что переделанный Murano, для меня очень броская, агрессивная, накачанная машинка с яркой индивидуальностью, хотя, темп продаж говорит, что скоро Кошководы попадут в разряд Троечников ( Mazda 3);) , в Питере только СТК продает 40-45 машин в месяц.
Двигатель и трансмисия: очень тихий движок, после фикус сначала не понял завел ли вообще. Первая передача нормально, коротковата, но в фикусе такая же, вторая - супер, третия - полный аут, нога просто проваливается в никуда. Хотя рафик делаю всегда:p . Такой вопрос: отпуская педаль газа, при включенной передаче, начинает мелко вибрировать ручка КПП. Это нормально?:confused:
Управление: руль с электроусилителем посравнению с гидроусилителем можно сравнить с пресадкой с нашей девятки на машину с гидроусилителем. Очень легкий. Машинка шустрая и маневренная, была бы еще и быстрая, если бы не 3 передача.:(
Подвеска: жестковата, но на мой взгляд, помягче, чем в фокусе, бордюрчики берем легко и непринужденно, от шума включаем радио.
Салон: очень красивый и функциональный. Все на своих местах. Хорошее качество сборки, никаких зазоров и неровных стыков. Эргономика водителя после фикуса просто потрясающая, очень удобное кресло, сижу как в люльке. Высоко и гляжу далеко. Задние стекло маловато, оценил приемущество парктроника, потому что его пока нет:( . Все кнопочки управления магнитолой, климатом, кстати,действительно, тихий, всегда в зоне досягаемости. Даже удивился, что пользуюсь управлением на руле гораздо реже, чем рассчитывал . Нарекание только одно, почему кнопка sourse на руле позволяет выбирать только CD->FM1, стоило CD->FM1->FM2->FMT->CD:confused: . Отсутвие mp3 не огорчает, в машине всегда слушаю радио, редко обычные сидюки. Звук нормальный, хотя я не меломан, играет и ладно. Bluetooth не пользовался, nokia3310 рулит:D .Не понравился поворотник, особенно, функция одно касание. Ситуация такая, включаю правый поворот (обычный), поворачиваю, автомат не срабатывает, выключаю поворот и, естественно, включаю поворот на лево в одно касание. Со стороны выгляжу, как дебил, не знающий, что хочет. Включение дальнего света тоже иногда подводит, согласитесь, проще случайно толкнуть вперед, чем потянуть на себя. Подлокотник не удобный, постоянно задевал локтем при переключение передач, хотя может быть просто руки длинные и загребущие:) . Моей подружке Кошак понравилась тем, что заставляет меня пристегиваться и не курить за рулем. Респект за здоровый образ жизни:) . Датчик присутствия пассажира насмешил предложением, пристегнуть банку с салатом:D . Омыватель фар постянно наровит омыть и пешеходов:D . Датчик дождя - понтово, но не очень нужен. Комфорт заднего дивана оценить не удалось, ибо превозил только бабушку, которая боиться машин в принципе и делиться впечатлениями отказалась. Дверца багажника очень тугая. Захлопнуть с первой попытки вряд ли получиться. Багажник не очень большой, хотя рассада с помидорами не жаловалась:) .
Уф, наверное, все. Могут только сказать, что машины оправдала все мой ожидания, к некоторым не удобствам ( двигатель, подвеска) был готов, к другим ( поворотник, подлокотник) привыкну. А так, каждый день сажусь и чувствую кайф от обладания Кошкой. Даже вылазить не хочеться.
P.S. Извиняюсь за ошибки, слепой метод пока не до конца освоен.