Просмотр полной версии : Кашкай на мертво встал!
Доброго времени суток! Случилось вот такая проблема! Сел, завел, поехал, через буквально метров через 100 машина стала тормазить сама и так до полной остановки не смотря на то что держал педаль газа. Загорелись лампочки : Esp Off,(ABS) и значок скользкой дороги. При этом намертво колеса блокируют супорта. Так жк выскачила надпись NO ROAD WAS FOAND AROUND THE CURRENT POSITION. При этом педаль тормоза стала очень жесткой. Пробовал снимать клевму ждал какой то время, тормоза отпускали, но проехав не большое расстояние машина снова встала. Бsk Сегодня на ТО 30.000 меняли тормозную жидкость и ковырялись в работоспособности СЕЛЕКТОРА.
Что это такое ?
А с ТО вы уехали без проблем ?
с ТО проехал 250 км. примерно ровно столько же оставалось до 30.000км
Предохранители в черных блоках под капотом смотрел?
Комплектация машинка какая?
У меня похожая проблема была, когда поменяли фильтр салона, а для этого снимали педальный узел. Также, метров через 200 машина намертво встала и загорелись эти же сигналы, а также появился запах паленого.
Оказалось, что к педале тормоза идут два провода, так их слишком сильно прикрутили, а нужно было чуть-чуть. Из-за этого блокировались передние диски.
Сорри, если криво объяснил...
Комплектация топавая (LE+). Предохранители это было в первую очередь проверено, в порядке. НА ТО так же меняли салонный фильтр. РАССКАЖИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ О ПРОВОДКАХ. Можно ли это сделать самому? руки вроде растут с плечь.
Под педалью тормоза - два концевика (лягушки)
Проверь провода.
Комплектация топавая (LE+). Предохранители это было в первую очередь проверено, в порядке. НА ТО так же меняли салонный фильтр. РАССКАЖИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ О ПРОВОДКАХ. Можно ли это сделать самому? руки вроде растут с плечь.
сам не крутил:) посмотрите с фонариком, вроде один коричневый, другой черный... один из них отвечает за габариты задние, а второй за эту фигню с тормозами... как сказали, надо совсем немного наживить, чтобы не слетели конечно, но сильно закручивать нельзя.
Мастера должны знать, уточните у них.
elektron
18.05.2009, 12:30
Лягушки-лягушки...Вряд ли это они,потому что я ездил с аварией АБС-ЕСП из-за плохой лягушки и никаких дискомфортов по движению не чувствовал.Ехала машина как всегда,тормозила как всегда,только вот "авария" горела и всё.Тут чегой-то поинтереснее будет.
Насчет установки лягушек...они самоустанавливаются.Там конструкция лягушек хитрая.Лягушку вставляют до полного нажатия штока в площадку,а потом проворачивают на 45 градусов по часовой стрелке на резьбе,шаг которой подобран таким,чтобы после доворота и фиксации лягушки расстояние от площадки педали до штока составляло 0,7...1,8мм.
залез под педальный узел и увидел что один концевик находиться на половину включеным. В конструкции коневика разобрался в миг и переставил его в нужное положение, пока вроде все работает. Опять же СПАСИБО МАСТЕРАМ с СЕРВИСА, которые во время ремонта селектора не могли поставить концевик в нужное положение. В очередной раз убедился в простой истине "есле не свое, то и фиг с ним" !
Молодец,что сам разобрался и не пришлось опять мотаться к этим "руколапным".
cherepaha-555
19.05.2009, 14:39
залез под педальный узел и увидел что один концевик находиться на половину включеным. В конструкции коневика разобрался в миг и переставил его в нужное положение, пока вроде все работает. Опять же СПАСИБО МАСТЕРАМ с СЕРВИСА, которые во время ремонта селектора не могли поставить концевик в нужное положение. В очередной раз убедился в простой истине "есле не свое, то и фиг с ним" !
Молодца что сам разобрался. Ох уж эти сервисмены.:mad:
Влад-мир
19.05.2009, 15:36
Ни фига себе ТО прошел.. В СТК был?Надо им звонить...
У меня похожая проблема была, когда поменяли фильтр салона, а для этого снимали педальный узел. Также, метров через 200 машина намертво встала и загорелись эти же сигналы, а также появился запах паленого.
Оказалось, что к педале тормоза идут два провода, так их слишком сильно прикрутили, а нужно было чуть-чуть. Из-за этого блокировались передние диски.
Сорри, если криво объяснил...
Знакомая проблема.. На соседском кашкае было такое,нам ребята сервисмены по телефону подсказали как лечиться...
Вот такая вот конструкция...:eek:
Ни фига себе ТО прошел.. В СТК был?Надо им звонить...
В Aвроре!
avlebedev
19.05.2009, 19:35
В Aвроре!
А почитать отзывы об этом дилере перед ТО не судьба?
добавлено через 2 минуты
Опять же СПАСИБО МАСТЕРАМ с СЕРВИСА, которые во время ремонта селектора не могли поставить концевик в нужное положение.
А что с селектором было?
А то он вроде мог и барахлить из-за концевика.
сказали что подогнули какую то пластину!
даааа....блин...слава Богу у меня механика....:tsss:
avlebedev
19.05.2009, 21:59
даааа....блин...слава Богу у меня механика....:tsss:
Вы думате сервисмены не смогут споганить машину с механикой?
cherepaha-555
20.05.2009, 13:12
даааа....блин...слава Богу у меня механика....:tsss:
Точно не радуйся. Испоганят и механнику дай боже. А вообще низачто не променяю лентяйку сейчас. Пересаживаюсь на машину жены, она с механникой начинаю тихо материться особенно когда звонки на мобилу идут. И как назло, тока поехал, и мобила не затыкается:iii:
открыть счет здесь.
vBulletin® v3.8.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot