Просмотр полной версии : Nissan Qashqai+2 - семиместная версия
Компания Nissan приступила к тестам удлиненной версии кроссовера Nissan Qashqai, выпуск которого будет развернут на заводе в Великобритании. По предварительным сведениям, этот автомобиль получит удлиненную на 200 миллиметров платформу и третий ряд сидений.
Как ожидается, дополнительные сантиметры "появятся" за средней стойкой кузова - удлиненный Qashqai получит новые, более крупные задние двери, а также немного измененную форму крыши и задней стойки кузова. В семиместной версии (с третьим рядом сидений) новинка будет иметь довольно скромный багажник, однако его размер можно будет увеличить, сложив задние кресла в специальные ниши в полу. Конкурировать такой Nissan Qashqai будет с Mitsubishi Outlander XL и французской "парочкой" Peugeot 4007 - Citroen C-Crosser.
Комплектоваться удлиненный Qashqai будет тем же набором моторов, что и базовая модель, включая двухлитровый турбодизель мощностью 150 лошадиных сил. Цены на новинку пока не определены, однако ожидается, что семиместный кроссовер будет стоить примерно на 2-3 тысячи долларов дороже "обычной" модели.
Рыжая кошка
11.05.2007, 14:55
куда ему с аутлендером.. совсем другой уровень, имхо
У Nissan головокружение от успехов.
у нынешнего-то сзади места мало, а на третьем ряду можно будет только карликов или кошек возить...
...в Англии, наверное, фабрика по производству сидений хочет пятилетку за три года выполнить.А куда их реализовывать? Вот и выдумали еще один ряд добавить!
К нам поставляться наверняка не будет. Если его позиционируют как конкурента Ауту, то только с дизелем. А к нам они дизель боятся засылать. Хотя могут еще от Трейла движок на 2,5 воткнуть.
Нда, еще то чудовище получиться.
Все таки разные весовые категории у машинок. У Аута и двигатель 3л.
А Кашакай получиться как Паджеро Спорт: длинное, узкое и не едет.:))
Вообще интересно по полной идёт раскрутка жаль нет пока фотки забавно Кашкай универсал
Здесь фота http://auto.mail.ru/news?id=22382
семиместный кашкай это мурано, и дороже он намного чем 2к$ =) Вот они чудят, за +2\3к$ я присмотрел бы что то другое, да и вообще у меня был выбор между трейлом и кк, задался вопросом зачем возить столько лишнего воздуха, аутлендер за 35 ещё бы 5 минут и заказал бы, но остановил 2.4 двигатель, я за экономичность, быа у нас волга, 12-15 л на 100, только заливай=)
Цитата от Nismo: "семиместный кашкай ... Вот они чудят, за +2\3к$ я присмотрел бы что то другое..." И что же Именно удастся присмотреть;)? Уверен что НИЧЕГО. семиместный будет раскупаться также успешно как и обычный... большой багажник дачникам понравится:)
семиместный кашкай это мурано
Как бы я не любил кашкая, но до мурано ему очень далеко. Даже если к нему прибавить 20 см.
Странное чудо. Решение похоже на Ниву 5ти дверную. Но для Нивы это хорошо, а для Qashqai не очень (по моему)
Целостность дизайна нарушена.
7рых нормально не посадить.
Если вспомнить нагрузочную способность, то без серьезных доработок не обойтись. Макс нагрузка 450кг/7=65кг ( без ручной клади:D ) и это без учета доп. веса корпуса.
Если это серьезно то получится недоавтомобиль. Но больше похоже на шутку.
Посмотрим что будет. Рано пока судить, плохой он будет или хороший. Как появиться, кто захочет, сходит в салон и посидит в нем :)
Цитата от Nismo: "семиместный кашкай ... Вот они чудят, за +2\3к$ я присмотрел бы что то другое..." И что же Именно удастся присмотреть;)? Уверен что НИЧЕГО. семиместный будет раскупаться также успешно как и обычный... большой багажник дачникам понравится:)
НИЧЕГО? А трейл, осенью новый выходит, вариантов море, НСГВ, лендер
Будет нужна тем,кто хотел для себя багажник побольше! А 6 и 7 пассажирам я не позавидую!
Если доработают подвеску, то хорошо. Но в любом случае проходимость будет хуже и маневренность меньше. Т.К. межосевое расстояние больше.
Хотя, если честно, то я бы не отказался от задних дверей побольше, но без дополнительных сидений. Вот тогда, супер.
А вот если бы вторую трубу поставить, как на Rouge, и мощу поднять, то возьму не глядя.
Хотя, если честно, то я бы не отказался от задних дверей побольше, но без дополнительных сидений. Вот тогда, супер.
Для этого новый X-Trail выходит... :)
Мне дизайн Х не нравится, даже нового. Слишком рубленный он какой-то.
НИЧЕГО? А трейл, осенью новый выходит, вариантов море, НСГВ, лендер
ну и что ТЫ Выбрал?;)
Будет нужна тем,кто хотел для себя багажник побольше! А 6 и 7 пассажирам я не позавидую!
хм ... я помню вез как то с дачи на 406-м москвиче 9 человек ....
хм ... я помню вез как то с дачи на 406-м москвиче 9 человек ....
мы как-то и в запор наспор в 10-ром залезали.... Я говорил о комфорте...:D
http://www.drive.ru/nissan/shortnews/2007/05/14/289371.html
не знаю на 9ке на даче и 12 человек помещаись правда кто-то ехал на капоте кто-то на крыше но было весело...:D
Nissan работает над Qashaqai-2
Кроссовер оказался столько востребованным на мировом рынке, что японским разработчикам не оставалось ничего иного, как приступить к созданию следующего поколения
Как уже сообщалось ранее, удлиненная семиместная версия Nissan Qashqai уже существует и на данный момент проходит тесты. Однако этот вариант — не окончательный. У Nissan в запасе есть еще три удлиненные и расширенные версии кузова второго «Кашкая». Какая из них, в итоге, пойдет в серию, станет известно ближе к концу 2007 года.
Интересно, это у 7 местного будет новая морда? :)
валентиныч
19.02.2008, 21:33
В тему.Прикупим ?http://www.cardriver.ru/Nissan/folks/19299
Не cлабоват ли будет 1,6 ?
Incognito
19.02.2008, 21:49
Хехе, интересная фоточка.
Судь по всему, добавят в него где-то 15 см задней двери.
Так что 1.6 будет нормально ехать.
Для поганялок ессесно не пойдет.
Интересно, это у 7 местного будет новая морда? :)
Nissan Qashqai with seven seats (http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/New-Nissan-Qashqai/?&R=EPI-3715)
Вот так он выглядит:
Spyshots
10 May 2007 06:13
http://www.carmagazine.co.uk/upload/4922/images/nissan_qashqai_lwb_2_560px.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/4922/images/300x200/nissan_qashqai_lwb_3_560px.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/4922/images/nissan_qashqai_lwb_1_560px.jpg
Katerina
19.02.2008, 22:24
Здесь фота http://auto.mail.ru/news?id=22382
Вот так он выглядит:
http://s6.rimg.info/b157293503492f750e57c09e05f0f4a4.gif
http://s6.rimg.info/b157293503492f750e57c09e05f0f4a4.gif
Смотри источник:
http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/New-Nissan-Qashqai/?&R=EPI-3715
Katerina
19.02.2008, 22:37
Смотри источник:
http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/New-Nissan-Qashqai/?&R=EPI-3715
Какая разница, какой источник?;) Фоты одни и те же, с разницей в один день.:p
Dovgan.P
20.02.2008, 10:15
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/02/19/1331904
Nissan проводит зимние тесты 7-местного Qashqai (фото)
Совсем недавно авто-папарацци из синдиката Ганса Леманна сделали несколько снимков тестового образца 7-местной версии компактного кроссовера Nissan Qashqai.
О планах компании Nissan по созданию удлиненной версии Qashqai известно давно, но вот тестирование этого автомобиля в зимних условиях говорит о том, что автомобиль совсем скоро может выйти в серийное производство. Если руководство английского завода Nissan, на котором проходит сборка этих кроссоверов, найдет способ добавить новую модель в свои планы по производству, то можно ожидать выпуска 7-местного Qashqai уже в этом году.
Источник: http://auto.utro.ru/news/2008/04/07/206841.shtml
Сегодня Nissan представил новую версию Qasqhai, названную Qasqhai+2. Машина получила третий ряд сидений, который предназначен для детей или пассажиров ростом до 1,6 м.
Колесная база кроссовера выросла на 135 мм, и теперь ее длина составляет 2 765 мм. Общая длина Qashqai+2 равняется 4 526 мм, - это на 211 мм больше пятиместной модификации. Вес машины также увеличился на 100 килограммов.
Производитель предлагает на выбор два бензиновых двигателя объемом 1,6 л (84 кВт) и 2 л (103 кВт). Дизельная версия оснащается 1.5 dCi на 78 кВт, а топовая версия - 2.0dCi мощностью 110 кВт. Автомобили с двухлитровым мотором под капотом агрегатируются автоматической трансмиссией на шесть скоростей. Для Qashqai+2 с 1,6-литровым двигателем предусмотрена пятиступенчатая механическая коробка передач.
Кроме того, в кроссовер вмещается почти 500 л груза, что на 90 л больше, чем у предыдущей версии, сообщает World Car Fans.
На счет 7 мест я не уверен, что это блестящая идея, т.к. большое количество пассажиров (особенно детей) сопровождается не меньшим количеством багажа:)))
Но зато багажник будет гораздо более вместительным!
В будущем,я думаю,сиденья третьего ряда будет как доп опция...они там вообще ни к чему.А вот большой багажник всем пригодится.
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2008/04/07/1344773
Кот в мешке
07.04.2008, 21:32
Это +1000 отделу маркетинга. Пока конкуренты догоняют, копируя кошака опоздав минимум на год, нисан пытается подвинуть семейные авто со всеми понтами кошачих. И это однозначно будет востребовано.:rolleyes:
Incognito
07.04.2008, 21:51
Хм.. выглядит интересно. :)
Но.. вот только следующей машиной кашкай точно не будет, а покупать еще один из-за нормальных задних дверей как-то не охота :)
Есть над чем поразмышлять!
http://auto.lenta.ru/news/2008/04/07/qashqaiseven/
Incognito
07.04.2008, 23:14
Ну когда цены будут, тогда ждутики могут и вставать во вторую очередь
Как говорит мой коллега..поживём,потрогаем...
интересненько и со вкусом...И рейлинги есть и места больше..Цена...вот вопрос.
darkpeople
08.04.2008, 11:16
Новый Nissan Qashqai
07 апреля 2008
Ни для кого не секрет, что удержать лидерство гораздо сложнее, нежели его завоевать. Нужно быть постоянно начеку, не стоять на месте и предлагать рынку новые интересные решения.
Такой подход явно знаком руководству компании Nissan, так как следом за суперуспешной моделью Qashqai на суд потребителей выйдет еще одна версия популярного кроссовера, которая обещает как минимум повторить его прежние достижения. Модель назвали довольно оригинально - Nissan Qashqai+2. Несложно догадаться, что речь идет о новой посадочной формуле кроссовера, которая точно будет в диковинку для автомобилей этого класса.
Главные достоинства первопроходца, естественно, сохранили. Динамичный дизайн, высокий клиренс, просторный интерьер и прочие козыри Qashqai по-прежнему с ним. Ведь глупо что-то кардинально менять, когда с момента начала продаж удалось реализовать уже 170 тыс. автомобилей. Так что новая версия выглядит лишь легкой коррекцией прицела. Атаковать на этот раз будут плодовитых родителей, которым явно не чуждо чувство прекрасного, из-за чего они терпеть не могут огромные семейные сараи. Однако заработать на выдающийся представительский внедорожник класса Mercedes-Benz GL им тоже пока не удалось.
Стоит ли напоминать, что по всевозможным опросам именно дизайн модели Qashqai и ее относительная компактность стали для многочисленных покупателей главной причиной для покупки. В новой версии это учли, так что изменили лишь форму заднего бампера и радиаторную решетку. Любимый облик остался прежним. Самое интересное, что три четверти упомянутых ранее покупателей, приобретая Qashqai, доверялись продукции Nissan впервые. Так что почему бы не дать армии потенциальных клиентов еще один повод для того, чтобы им было легче сделать свой выбор.
Естественно, просто так воткнуть в пространство багажника еще два сиденья - это не панацея от всех бед. Именно поэтому многие параметры пришлось изменить, но делали это таким образом, чтобы облик автомобиля от этого не пострадал. У новинки увеличилась колесная база (+135 мм), длина (+211 мм) и высота (+38 мм) - в сочетании с немного измененной формой крыши это позволило отвоевать чуть больше места для голов как раз в задней части автомобиля. Боролись и за солнечный свет для тех самых «+2». Для этого изменили форму заднего и боковых стекол, которые стали больше. При желании можно заказать и стеклянную крышу, чтобы окончательно снять вопрос с освещением.
Кстати, переделке подверглась и форма дверей, особенно задних, которые стали длиннее и теперь более приспособлены для постоянного транзита пассажиров на третий ряд сидений. Способствует этому процессу и переделанный второй ряд, который можно удобно сдвинуть, чтобы посадка на галерку не превращалась в испытание. Также можно отметить тот факт, что третий ряд традиционно складывается. А пространство под полом багажника стало еще просторнее.
Что касается техники, то в Qashqai+2 все по-старому. В Европе доступны четыре двигателя - два бензиновых и два дизельных. Бензин - это самый доступный 1,6-литровый мощностью 113 л.с. и более продвинутый 2-литровый, который выдает 138 л.с. Что касается дизелей, то это 1,5- и 2-литровые агрегаты мощностью 105 и 147 л.с.
Кстати, для новинки предусмотрены и новые варианты комплектации, которые в Европе называются Visia, Acenta и Tekna. На ваш выбор предлагаются различные сочетания, в которые включены разные мелкие нюансы, а также передний или полный привод, ручная или автоматическая коробка передач.
Дерзкий Qashqai+2 полностью спроектирован на территории Европы и производиться будет там же, на заводе компании Nissan в Сандерленде. Для этого даже экспортное производство перенесли в Японию, а на самом заводе готовятся ввести третью смену, чтобы совладать с высоким спросом и обеспечить интересной новинкой всех желающих. Остается лишь добавить, что премьера намечена на Лондонское автошоу, которое пройдет в июле. После чего в октябре стартуют и официальные продажи.
Рыжая кошка
08.04.2008, 12:17
солидно выглядит.. но мордочка мне у нашего больше нравится..
darkpeople
08.04.2008, 12:25
Да, мордочка у нас посимпатичней..) но у этого мне понравился богажник.... большой блин...)
Vad77777
08.04.2008, 12:49
Красиво! Чем-то напоминает Caliber (ИМХО)
http://www.major-dodge.ru/Files/Objects/293.jpg
добавлено через 3 минуты
Наверное из-за ракурса :)
петрович
08.04.2008, 19:12
А в этом ракурсе чем то на мерина МЛ похож:iii:
Кот в мешке
08.04.2008, 22:26
Весьма пантовые задние кресла, да и сидеть там будет свободней, чем втроём на втором ряду. Ко всему прочему, возможно, будут учтены недовольства по подвеске. Вот только цена…. …ближе к X-TRAILу подвинется.
Incognito
08.04.2008, 23:08
Цена, по моим прогнозам, будет больше минимум на 3000 баксов.
Цена, по моим прогнозам, будет больше минимум на 3000 баксов.
И в нишу к новым покупателям передвинется, корпоративным..:rolleyes: где цена уже не так важна( не свои) и семейное авто, на что сейчас тоже спрос.
Incognito
09.04.2008, 01:04
Чесно говоря, в семейных авто, имхо, лучше чем Ford Galaxy еще никто ничего не сделал.
Там именно 7 полноценных мест, а не 5 + 2 для людей до 160 см.
Ты сам посуди, для семейного авто, подвеска это фигня.
Когда там 2 ребенка + 2 взрослых + багаж ее прижмет до 13-14. Лучше уж сразу 15шку брать, но рассчитаную под такие нагрузки.
Есть конечно мини вэны более удобные, но представь ситуацию, Кашкай в моде, не который ажиотаж присутствует..что естественно повышает желания потенциальных покупателей..и тут можно получить мечту в наиболее подходящем варианте..для молодой семьи пойдет..:D
а вообще ты прав, один раз пришлось, на семиместной Волге совершить дальнюю поездку на откидном...:bm: тока не это...:D
Имхо нисан следует моде, как витара..корейцы и эти авто имеют спрос.
в щтатах если нет семи мест машина не котируется
Я извиняюсь, но опять вернусь к Каптиве..там имхо задний ряд прекрасно трансформируется и не сколько не мешает..( не бейте) там качество исполнения имхо выше, а тут не известно, может уступ будет..да нисан не такой ух дока в этих вещах.
Вот пример штатов, как раз и убеждает, что у нас будет спрос на вместительные авто, может материнский капитал поможет..:D
Всооб. 53 следует читать Каптива...
Мне кажется внешний дизайн никак не пострадал.
Да и вся фишка кроется внутри. Так что сначала надо это все потрогать, пощупать, сложить, разложить. Залесть на конец. И только потом судить.
Ну а просто удлиненный багажник это большой плюс для семейных людей и любителей путешествовать.
RunetAuto
10.04.2008, 15:32
Компания Nissan продолжает доработку удлиненной версии своего кроссовера Qashqai, который в настоящее время является наиболее продаваемой моделью этой марки в России. Полученное за счет увеличенной на 135 мм базы дополнительное пространство разработчики использовали для некоторого увеличения посадочного пространство для первого и второго рядов, а так же размещения дополнительной пары кресел позади. Как сообщают пресс-службы Nissan, 7-местный Qashqai, который скорее всего будет называться Qashqai+2, теперь предлагает больше комфорта для водителя и пассажиров. Кроме того, на задних рядах теперь смогут легко разместить дети или люди небольшого роста.
При сложенных сидениях третьего ряда вместительность багажника нового Qashqai достигла 500 литров. Хотя стоит ожидать, что при условии размещения в автомобиле семи человек, пространства для багажа останется совсем немного.
От стандартного Nissan Qashqai, новая модификация будет отличаться усиленной подвеской и перенастроенным рулевым управлением. Под капотом окажутся два бензиновых (1,6 литра (115 л.с.) и 2,0 литра (140 л.с.) ) и два дизельных ( 1,5 литра (105 л.с.) и 2,0 литра (150 л.с.)) двигателя на выбор.
Премьера новинки намечена на автосалон в Лондоне в июле текущего года.
фотки по ссылке: http://runetauto.ru/news/3112.html
COSMOSDMC
10.04.2008, 16:26
Я к тому времени уже поменяю Кашкай на Тигуан,вот если б раньше вышел,то я бы,без сомнения,обязательно выбрал бы этот.
Чего уже мелочиться? Порисовал я вместо ниссановцев: вот вам 9-местный кашкай:D. Сижу рисую кашкай-гармошку...
Mihailpl
16.04.2008, 11:59
http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qashqai+2/
Осенью появится кашкай-2 ваше мнение.Я думаю что машина в тему
Shinigami
30.04.2008, 10:33
Только не кашкай мунус 2 а кашкай+2 :)
там +2 места в нем!
Только не кашкай мунус 2 а кашкай+2 :)
там +2 места в нем!
круто:bm: ,больше диффчёнок влезет:bm:
круто:bm: ,больше диффчёнок влезет:bm:
может лучше микроавтобус купить?:D:D:D
Ну вот у нас появилась информация на официальном сайте (http://www.nissan.se/home/vehicles/passenger/coming/index.html?ln=/sv_SE) о Qashqai+2. Продажа уже намечена на октябрь 2008 года...
http://www.km77.com/00/nissan/qashqai/7p/t01.asp
у нас тоже в октябре обещают
На июльском Лондонском автосалоне состоится мировая премьера семиместного кроссовера Nissan Qashqai+2. Эта удлиненная версия Qashqai появится в продаже в Европе в сентябре 2008 года, а в октябре придет и на российский рынок.
Для того чтобы удовлетворить спрос покупателей на Qashqai и Qashqai+2, на заводе Nissan в британском Сандерленде в минувшее воскресенье была введена третья смена; таким образом, производство перешло на круглосуточный режим.
После того как 800 дополнительно набранных работников освоятся со своими обязанностями, объем производства завода вырастет с нынешних 4500 до 6100 машин в неделю.
Всего с момента начала продаж в марте 2007 года в мире было реализовано свыше 200 000 кроссоверов Nissan Qashqai.
Наверно очереди скоро вообще исчезнут:)
А ещё ниссан мини-кроссовер готовит :tsss: (ежели баян, то ссори...)
Вроде как новый
http://forum.qashqaiclub.co.uk/forum_posts.asp?TID=1504
Слушайте, я прикольно решетку радиатора в цвет замутить или в хром...
На Московском Международном Автомобильном Салоне 2008, который пройдет с 29 августа по 07 сентября 2008 года (дни прессы 26 и 27 августа) в международном выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве, компания Nissan впервые в России продемонстрирует сверхмощный суперкар GT-R и концептуальный электромобиль Cube EV. На выставке также состоится российская премьера нового Murano, нового Qashqai+2 и двух спецверсий: Qashqai и Micra. Кроме того, на стенде будет представлен весь модельный ряд Nissan, официально продающийся на территории РФ, включая новый седан бизнес-класса Nissan Teana, продажи которого в России стартовали 1 июня 2008 года.
На Московском Международном Автомобильном Салоне 2008 люксовый бренд Infiniti впервые в России продемонстрирует новый Infiniti FX 2009 модельного года. Посетители выставки также увидят весь модельный ряд Infiniti, включая компактный кроссовер Infiniti EX 2008 модельного года, продажи которого в России стартуют в июле 2008 года.
А никто не задумывалься найти такую же решотку радиатора и заменить? Уж больно ндравица!:rolleyes:
Объявлена цена 7-местного Qashqai (фото)
Информация о том, что японский автопроизводитель Nissan хочет выпускать расширенную версию популярного кроссовера Qashqai, появилась месяца 3-4 назад. На днях стали известны подробности про сроки поступления в продажу и стоимость новинки на рынке Европы.
По крайней мере, в Великобритании большой Qashqai можно будет купить уже этой осенью. В шоу-румах официальных дилеров страны Qashqai+2 должен появиться 18 сентября текущего года, сообщает WCF. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 17 199 фунтов стерлингов (порядка 32 тысяч долларов).
Напомним, что более привычный 5-местный вариант кроссовера в самой простой комплектации в России продается по цене около 25 тысяч долларов. Впервые 7-местный Qashqai был представлен публике на Британском автосалоне.
Поскольку компания не стала сильно модифицировать существующую модель, Qashqai+2 ненамного больше своего младшего брата. Согласно данным компании, Qashqai+2 на 38 мм выше 5-местного кроссовера и на 210 мм длиннее. Колесная база также немного выросла – на 135 мм. Следовательно, и третий ряд сидений нельзя назвать особо комфортным (в европейском понимании этого слова). Небольшое пространство позволяет разместиться либо детям, либо невысоким взрослым.
Впрочем, для полноценной эксплуатации автомобиль вполне подходит. Задний диван полностью складывается, что позволяет превратить кроссовер в хороший транспортировочный автомобиль без потери комфорта для пассажиров. Правда, семерых в него уже не посадишь. По крайней мере, перевозка пяти человек на заднем сидении запрещена правилами дорожного движения. Зато поклажи влезет больше, чем в обыкновенный "Кашкай".
Из приятных бонусов – панорамная крыша, которая входит уже в базовую комплектацию. В 32 тысячи долларов также входят 2-литровый бензиновый или дизельный двигатель, передний или полный привод, Bluetooth-связь, аудио-система, кондиционер и шесть подушек безопасности. В Британии автомобиль будет продаваться в трех комплектациях с оригинальными названиями: Visia, Acenta и Tekna.
Источник - www.dni.ru
Alex Tanguay
20.08.2008, 17:16
В британии комплектации другие, они реально богаче, чего только одна панорамная крыша стоит. На британский ценик равняться пока наверно не стоит.
Incognito
20.08.2008, 17:41
И чего стоит панорамная крыша? :)
По секрету, как "опция" она идет примерно за 900$.
Чем же еще богаче?
Alex_Andr
20.08.2008, 18:23
короче теже яйца - тока больше)
зы - симпотяга)
Старик Хэнк
20.08.2008, 19:22
Если бы поставили "старший" движок от Х-Трейла -было бы очень даже недурно. А так - см. предыдущего автора...
Alex Tanguay
28.08.2008, 18:23
Дополнительные сиденья в Nissan Qashqai+2 обойдутся в две тысячи долларов
Удлиненная модификация кроссовера Nissan Qashqai - Qashqai+2 - появится у российских дилеров Nissan уже в ноябре текущего года. По предварительным сведениям, семиместный автомобиль будет стоить примерно на две тысячи долларов (45-50 тысяч рублей) дороже пятиместного, однако точные цены будут объявлены только осенью. Российский дебют этой машины состоялся на Московском автосалоне.
От популярного в России Qashqai его семиместный вариант отличается удлиненной на 135 миллиметров колесной базой и, как следствие, увеличившейся на 211 миллиметров габаритной длиной. Кроме того, дизайнеры Nissan чуть изменили линию крыши, что позволило увеличить запас пространства над головами пассажиров, сидящих на втором и третьем ряду.
Для доступа на "галерку" необходимо откинуть соответствующую спинку сиденья второго ряда и отодвинуть само сиденье вперед. Правда сидеть сзади смогут только дети - здесь и тесно, и пол слишком высокий. Зато размер багажного отсека у Qashqai+2 (при сложенных сиденьях третьего ряда) на 90 литров больше, чем у его пятиместной версии.
В техническом плане удлиненный кроссовер будет полностью повторять базовую модель и получит тот же набор моторов объемом 1,6 или 2,0 литра.
http://auto.lenta.ru/news/2008/08/28/qashqaiplus/
Посетитель
28.10.2008, 09:17
Сегодня выйдет новый номер журнала (http://www.kupiavto.ru/kupiavto/salon/anons.asp) с тестом QQ+2, москвичи, у кого есть возможность выложите скан или напишите свое резюме этой статьи, в Питере с 4 ноября, ну а в Сургут - дней через 10 только дойдет наверное, очень интересует.:)
Посетитель , одно издание уже опубликовало свою статью-тест по Кашкаю +2 и Лонжу,это ГЗР(газета-журнал За рулём №26 на стр. 30,статья ""Больше хороших Кашкаев"), в продаже уже ... Сама статья носит только хвалебно-положительный отзыв, от кол-ва "старых" Кашкаев- уже на сегодня продали Ниссан более 250000 штук и до прогноза того,что конкуренты только бросились в догонку за Ниссаном,который с выходом Кашкая+2 заберёт ещё и часть рынка от минивэнов...вообщем один позитив!:) В резюме статьи к плюсам отнесли - хорошую управляемость и грамотно организованное внутреннее пространство, а к минусам - отсутствие переднеприводных версий с автоматом...(Кашкай+2)
Роман-Питер
29.10.2008, 23:00
Сегодня в С-Петербурге у двух дилеров наблюдал Кашкай+2 в шоу-руме. Ну и прайсы к нему присутствуют. Интересная модель, хотя и не бесспорная.
+:
рейлинги
выше крыша
задняя дверь заменто шире
окшечко самое заднее боковое - заметно увеличилось, машина сбоку стали солиднее выглядеть
когда сложены оба(!) задних дивана - большая погрузочная длина!Почти 2метра в длину!
Я и в своем (теперь уже КОРОТКОМ Кашкае) возил ванну длиной 160см, а тут легко 180см войдет!
-:
передняя решетка на любителя
вид сзади стал другим, тоже на любителя
1.6 2ВД - менеджеры говорят надо полгода ждать.
2.0 2ВД (цена около 800тр) - есть УЖЕ в наличии!!!!!
На днях еще и 5-е колесо должно выйти со статьей о Кашаке+2.
пока машину чекрыжат на сервисе, зашел в салон(Таганка). Обычный Кашак убрали. Стоит только +2.
Причем стоит топовая версия НавиПак. В общем-то, все изменения только сзади: прикольная металлическая накладка на порог багажника(как в Лаунже). Сам порог пониже. Ну есно, механизьм складывания задних сидений(тьфу, уже средних) и продольной их регулировки. Изменена внутренняя ручка задних дверей. В задний подлокотник добавлена розетка на 12 вольт. Форма штамповки двери багажника изменена в районе дворника. Также в багажнике сделан подлокотник для левого пассажира. Для правого - обычная арка. вроде все. Если надо- могу сфотать. Но тока на тел.
Еще стекло задней двери очень большое, обзорность должна быть лучше.
разве? чет не заметил.
только треугольники боковые больше
добавлено через 34 секунды
а, стоит лям 036 вроде
Зад у +2
http://photofile.ru/photo/garrymal/3641512/large/81032830.jpg
А это наш
http://photofile.ru/photo/garrymal/3641512/large/80943529.jpg
Стекло у +2, вроде, гораздо больше?
Будет к концу ноября!!! Салон (Пеликан-Авто) заказал себе сразу несколько и еще не все успели разобрать (в самом салоне машина стоит не в шоу-руме, а в подсобке, надо знать, что она там есть). Нам повезло, и у них под наш выбор оказалась машина того цвета, что хотели (светло-коричневый). Еще той же комплектации CVT-4WD-SE+ осталась только черная. В SE варианте серо-голубой и серый
А обзорность там, хоть стекло и больше, все-равно паршивая, без камеры никак. Планирую купить себе GPS JJ-Connect с беспроводной камерой
Все кто заказал +2 поздравляю. Ниссановские инженеры молодцы, не тривиально решили задачу. В +2 все супер, но лично мне не нравится вид сбоку. Что-то почти не заметное, неуловимое, но ИМХО отталкивающее. Весь зад изменился (даже бампер), наверное к лучшему, но, как здесь кто-то писал на любителя.
Считаю что улучшать совершенство только портить.
+2, я всеж надеялся что это будет что-то новое, с более мощным движком, но... увы и ах.
Ну тут действительно "на вкус и цвет". Мне, к примеру, никогда не нравился несколько кургузый зад малыша. А вот от +2 пришел в восторг - поднятой крышей и опущенной линией он стал более благородным, повзрослевшим, по сравнению с пареньком. Более мощный движок, на мой взгляд, ему тоже не нужен - динамика ухудшилась совсем на чуток, а больше ему и не надо, это все-таки активное семейное авто, а не подделка под внедорожник, как, к примеру, тушкан.
Более мощный движок, на мой взгляд, ему тоже не нужен - динамика ухудшилась совсем на чуток
но для 1,6 л наверно всётаки тяжеловат кузовок будет:)кг100-150 поди прибавил?
но для 1,6 л наверно всётаки тяжеловат кузовок будет:)кг100-150 поди прибавил?
100 кг. Что есть, то есть - 1.6 на нем просто сдох, до 100 за 12.9 с.! Но, с другой стороны, очень подходит спокойным, неторопящимся и экономным людям, которым нужен семьявоз с оригинальной внешностью. Кстати 1.6 разобрали сразу же по их появлению в прайсе :)
Alex Tanguay
02.11.2008, 18:42
задняя часть тяжеловата, окно большое, только форма стремная.
смотрится вытянуто, черный нормально смотрелся, остальные неочень.
Кашкай+2 не купил бы, лучше СРВ 2.0 АТ, теже деньги, и мощи побольше, и повыше.
задняя часть тяжеловата, окно большое, только форма стремная. смотрится вытянуто, черный нормально смотрелся, остальные неочень
Уже выше писалось: "на вкус и цвет". На мой взгляд форма получилась очень гармоничной, и тяжелый зад очень идет к не менее тяжелому передку.
Кашкай+2 не купил бы, лучше СРВ 2.0 АТ, теже деньги, и мощи побольше, и повыше.
Интересное сравнение (новые, базовый комплект за "теже деньги"):evel::
7 мест против 5 (для меня это очень важный критерий)
клиренс 200 против 185 (это к вопросу о "выше")
до 100 11.7 (без учета ручного режима), против 12.2 обычного автомата
2-ухзонный климат против кондея
896000 против 938000
Нет уж, спасибо, как-нибудь в другой жизни :)
задняя часть тяжеловата, окно большое, только форма стремная.
смотрится вытянуто, черный нормально смотрелся, остальные неочень.
Кашкай+2 не купил бы, лучше СРВ 2.0 АТ, теже деньги, и мощи побольше, и повыше.
CRV клиренс меньше, динамика хуже!
100 кг. Что есть, то есть - 1.6 на нем просто сдох, до 100 за 12.9 с.! Но, с другой стороны, очень подходит спокойным, неторопящимся и экономным людям, которым нужен семьявоз с оригинальной внешностью. Кстати 1.6 разобрали сразу же по их появлению в прайсе :)
дак самая доступная версия всегда разбирается в первую очередь т.к. с 2.0л тыщ на 70 дороже вроде? не помню прайс :)
с 2.0л тыщ на 70 дороже вроде?
Если брать самые дешевые, то на все 100 тр(аналога XE для 2л не стали делать), а по SE на 60 тр
Посетитель
03.11.2008, 10:15
:evel::
не надо быть таким категоричным, т.к.:
7 мест против 5 (для меня это очень важный критерий)
все-таки третий ряд номинальный - так навсякий случай
клиренс 200 против 185 по данным производителя - да
до 100 11.7 (без учета ручного режима), против 12.2 обычного автомата
не очень то большая разница для большинства режимов эксплуатации, тем более для семейного авто, да и врядли это данные для 7-местной загрузки (это же очень важный критерий)
2-ухзонный климат против кондея
глубокое заблуждение :cool:
896000 против 938000
в столицах и близлежащих регионах SE+ 4WD CVT - 898 800 (http://www.nissan.ru/home/vehicles/crossover/J10F/grades-and-specs/index.html?ln=/ru_RU) + 8000 металлик=906,8 в регионах подальше еще + доставка (например в Сургуте около 25тр, сколько в Самаре не знаю)
если говорить о текущем моменте, то ХМР централизованно, через ОД, до конца года делает скидку на стоимость зимней резины, значит еще 20-30тр можно вычесть или наоборот прибавить
Нет уж, спасибо, как-нибудь в другой жизни :)
выходит, что не все так однозначно, и предложение QQ+2 4WD CVT трудно назвать уникальным по соотношению ..., отчасти поэтому у некоторых дилеров 2х-литровые машины до сих пор в наличии и топота ног с криками:"Больше двух в руки не давать" пока не слышно, про 1,6 другой разговор :)
все-таки третий ряд номинальный - так навсякий случай
Вот именно поэтому и беру его, а не, к примеру, Opel Zafira. У нас 2 мелких, они с автокреслами занимают все заднее сидение (между ними только очень стройный человек влезет). А порой надо подбросить друзей, родственников... Теперь же я могу пересадить детей на задние сидушки, а на втором ряду может утрамбоваться до 3-ех взрослых. А на дальних поездках будет просто увеличенный багажник. Опять-таки про расширение семейства можно будет думать спокойно :)
не очень то большая разница для большинства режимов эксплуатации
Мы с женой иногда любим поускоряться, и, надеюсь, вариатор в ручном режиме даст нам такую возможность.
глубокое заблуждение :cool:
По крайней мере в самой дешевой комплектации (та, что за 938тр) я видел именно кондей. Климат - это еще дороже.
в столицах и близлежащих регионах
Ну мне интересен только этот регион :)
если говорить о текущем моменте, то ХМР централизованно, через ОД, до конца года делает скидку на стоимость зимней резины, значит еще 20-30тр можно вычесть или наоборот прибавить
Что же это за "скидка", если после нее можно вычесть 100% стоимость резины? ;)
выходит, что не все так однозначно, и предложение QQ+2 4WD CVT трудно назвать уникальным по соотношению
Если смотреть с моей колокольни, то предложение супер-уникальное: расширение до 7 мест, высокий клиренс (любим ездить в автопутешествия по диким местам, к разным интересным порогам и пр.), климат (кондей уже достал), харизматичный достаточно агрессивный вид (в отличии от тухлых минивэнов). Пока больше никто таких предложений за такие деньги не делал.
отчасти поэтому у некоторых дилеров 2х-литровые машины до сих пор в наличии
Нет, не поэтому. Просто народ еще не очухался. Я отслеживал эту машину с момента объявления о скором приходе в Россию, и обнаружил их в салоне через 2 дня, после прихода. Вряд ли таких маньков много :). В шоу-руме там ее еще нет, отводят в отстойничек, т.е. широкая публика не видит. Для тест-драйва машина даже еще в ГАИ не зарегистрирована.
К тому ж салоны сразу заказали себе много определенных коплектаций, а на заказ уже не меньше полугода ждать.
MrDmitriy
03.11.2008, 11:55
Да что вы уперлись в сравнение семиместки с CRV и другим.
Каждый выбирает то, что ему нравится - хочет семиместка, хочет что-то другое. Я, например, вообще не понимаю назначение 3-го ряда сидений - но это мое ИМХО. Мне кажется должен быть выбор - Кашкай 5 мест и Кашкай 7 мест, но выбор!!! Как например в Шевроле Каптива (там кстати разница в цене всего 30 тыс. руб.).
И не по теме: мой знакомый заказал Хонду CRV в максимуме (около 1,1 млн. руб.) и также мне в течение 1 месяца ожидания доказывал насколько та лучше моего Кашкая. Неделю назад пришла: ну я естественно спросил "Ну как?" - мне ответили: "Знаешь я понял одно - машины, которые меня, наверное, полностью удовлетворят, начинаются далеко от 1,5 млн. руб.:)". Так что....(про дальнейший 20-минутный поток недовольств Хондой умышленно не пишу)
Да что вы уперлись в сравнение семиместки с CRV и другим.
Ну почему, если кто будет стоять на распутье, то всегда сможет из подобных обсуждений почерпнуть хоть толику полезной информации.
Я, например, вообще не понимаю назначение 3-го ряда сидений
Выше описал. Как мне кажется, большинство покупающих (да и сами производители) предполагают его использовать именно в таком режиме: разовые проезды на сравнительно короткие расстояния.
Старик Хэнк
03.11.2008, 20:10
....в регионах подальше еще + доставка (например в Сургуте около 25тр, сколько в Самаре не знаю)...
Хм... А Хонда доставляет в Сургут (или Самару) бесплатно???
Посетитель
04.11.2008, 07:44
Хм... А Хонда доставляет в Сургут (или Самару) бесплатно???
Цены в Сургуте точно такие-же, как в Питере, Москве или на сайте ХМР.
По крайней мере в самой дешевой комплектации (та, что за 938тр) я видел именно кондей. Климат - это еще дороже.
Ссылку можете предоставить? Чтобы закрыть спор, какие есть комплектации и что туда входит - тынц (http://www.honda.co.ru/cars/cars/cr-v/components-and-prices/20_elegance_5at.shtml)
Да что вы уперлись в сравнение семиместки с CRV и другим.
Полностью согласен, тем более для сравнений есть соответствующие темы.
Теперь по теме: прочитал статью (http://www.kupiavto.ru/kupiavto/salon/anons.asp)
выводы журналиста: лучше работает подвеска, по сравнению с "коротышом", особых изменений в динамике и управляемости, по ощущениям, не произошло(2L 6MT 2WD), остальное все и так известно, видимо оставили задел для будущих статей.
А у меня вопрос - где расположена докатка и как до нее добраться?
выводы журналиста: лучше работает подвеска, по сравнению с "коротышом", особых изменений в динамике и управляемости, по ощущениям, не произошло(2L 6MT 2WD)
Лучше работает подвеска по сравнению со СТАРЫМ коратышом. На новом доработана! Совсем другая песня.+ интересно посмотреть как ведет себя подвеска на +2, когда на 2 ряду сидят 3 человека + на третьем 2 ребенка + вес машины = по сравнению с "коратышкой" "колонча" прибавит от 150 кг в зад! Наверное этот вес оооочень благотворно скажется и на динамике и особенно на работе подвески. Думаю после нескольких таких разовых выездов, на пример на родник, с машинкой могут возникнуть проблемы.
Для 7 мест на мое ИМХО должны происходить более серьезные доработки кузова и моторов, да и всего! Проектировалась машинка максимум для 5 человек не случайно! Запас прочности на 5 во всех смыслах!
Да, и на краш тест +2 на сколько мне известно не тестился, следовательно, о безопасности этой машины говорит рано. ИМХО с увеличением длинны "коланчи" работа кузова на кручение ухудшается, жосткость теряется.
Alex Tanguay
04.11.2008, 14:10
7 мест против 5 (для меня это очень важный критерий)
клиренс 200 против 185 (это к вопросу о "выше")
до 100 11.7 (без учета ручного режима), против 12.2 обычного автомата
2-ухзонный климат против кондея
896000 против 938000
Нет уж, спасибо, как-нибудь в другой жизни :)
выше машина и посадка, а не клиренс, мне 170 за глаза.
до сотни со светофора и до первого мента, на трассе все равны, кто-то хочет ехать 180, а кто-то нет.
за 938 2х зонный климат, кондей стоит в самой дешевой на ручке.
два задних места вапще ниочем, я бы взял багажник, тем более с полкой.
Ну что, дождались! Х-траил дешевле кашкая. С 1 ноября скидки от 70к. Хоть в Х-траиле и нет дополнительного ряда, за то он просто больше и багажник больше. Сегодня предлогали с вариком за 885 в наличие! Думаю что 7 местный кашкай теперь не актуален. Ну или актуален для меньшего колличества пиплов с детьми.
Ну что, дождались! Х-траил дешевле кашкая. С 1 ноября скидки от 70к. Хоть в Х-траиле и нет дополнительного ряда, за то он просто больше и багажник больше. Сегодня предлогали с вариком за 885 в наличие!
Для дачников, и просто людей, которым часто надо много вещей перевозить действительно хорошо: огромный багажник.
Остальное мелочи: задний ряд поближе, чем на Q+2, на 10 см длиннее, вариатор без ручного режима, внешность ну очень на любителя. Посидели внутри после Q+2, как-то не пошло, ящик с моторчиком :)
Alex_Andr
05.11.2008, 22:11
тока вот икс-трейл немного отталкивает тем что постарей, а кашкай помадерновей.. имхо)
..А может просто потому,что здесь всёж Клуб Кашкай..???!:)
Alex_Andr
05.11.2008, 22:22
неа.. тоже думал о хитриле.. НО.. жена сказала однозначно - Кашкай, тк хитрила уже была у одного из ее нач и подобаться ему не хотела и другой тоже хотел купить Кашкай для жены, но м ы опередили и тому пришлось брать цикс-7... короче всех умыли)))
Alex_Andr ...ну-уу у меня и сомнений нет,что женщина выберет между Х-Т и Кашкаем....:D
..А может просто потому,что здесь всёж Клуб Кашкай..???!:)
Немного не так. Выбирали машину полгода из разных вариантов, а на заказанную даже добро банка еще не получил, так что пока еще не очень пристрастный :). Кстати Кашкай поначалу даже не входил в число соискателей, т.к. внешне был не очень (тяжелая морда и кургузый зад как-то на наш взгляд не вяжутся друг с другом), только +2 соединил воедино все наши требования.
Alex_Andr
05.11.2008, 22:30
ну когда машина в большинстве случаев для нее - я не спорю)))
:)Ребят...я-же по-доброму...я сам его не поменяю ни на что...я его с 2004 года ждал..:ah:
Alex_Andr
05.11.2008, 22:57
Да ладно Гарик че ты) мыж тоже не со зла))) сами когда смотрели альмеру облизывались - а сча ездим и радуемся)
Любителям Кашкая(и Кашкая+2)!
http://www.nissan.ru/home/modules/qashqaiplus2/index.html?ln=/ru_RU
Alexandr
14.11.2008, 12:24
Недавно видел в городе уже семиместную версию Кашака. Смотрится в принципе неплохо. Но вот "задница" что то не очень нравитьса....Какая то высокая..может за счет широкого окна позади? Или просто дело привычки. Привык к нашей родной "старой" попе
Недавно видел в городе уже семиместную версию Кашака. Смотрится в принципе неплохо. Но вот "задница" что то не очень нравитьса....Какая то высокая..может за счет широкого окна позади? Или просто дело привычки. Привык к нашей родной "старой" попе
Там изменён угол наклона(скоса) крыши, это тож визуально даёт такое восприятие...
Alexandr
14.11.2008, 12:42
Там изменён угол наклона(скоса) крыши, это тож визуально даёт такое восприятие...
Ну так или иначе, мне больше по душе 5 местная версия. Более гармонично смотрится. Имхо.
Ну так или иначе, мне больше по душе 5 местная версия. Более гармонично смотрится. Имхо.
У каждого свои гармоники :)
Роман-Питер
14.11.2008, 23:10
Недавно видел в городе уже семиместную версию Кашака. Смотрится в принципе неплохо. Но вот "задница" что то не очень нравитьса....Какая то высокая..может за счет широкого окна позади? Или просто дело привычки. Привык к нашей родной "старой" попе
Смотрится солиднее, что ли. Особенно сбоку.
При этом небольшая доплата за более крупный и солидный автомобиль.
У нас в салоне стоят рядом: обычный Кашкай и +2 - согласен у +2 вид сзади неахти, дизайнеры что-то намудрили. Но вроде как этот вид сзади очень похож на вид сзади нового Мурано.
В то время как вид сзади обычного Кашкая очень похож на вид сзади старого Мурано.
Такая вот приемственность.
Думаю Кашкай+2 станет новым хитом продаж.
Alexandr
15.11.2008, 01:34
вид сзади обычного Кашкая очень похож на вид сзади старого Мурано.
Значит я любитель классики ;)
И все таки докатка в комплекте. Ау, есть еще владельцы +2?
Надо спрашивать: "Есть УЖЕ владельцы +2?" :D
Подразумевалось :"Кроме меня".
Подразумевалось :"Кроме меня".
Поздравляю!! Тогда надо поменять статус на "Уже на Кашкай" :)
Подскажите плиз, в инструкции какие диски указаны? 16" налезают?
Да-да, подкорректировал.
Описалово дали на обычный Кашкай. Выяснял вопрос по колесам у моего продавца, а тот в сервисе - 16 ставят.
Спасибо! Тогда спокойно закажу 16" диски + резина
Смотрю у нас комплектации идентичные :)
Ага, потом напишешь - подошли-ли. Меня больше заботит совместимость задних локеров и фаркопа от первой версии.
Подскажите плиз, в инструкции какие диски указаны? 16" налезают?
Сам хочу тоже кашкай+2.
Смотрел тех. характеристики кашкая+2 на бельгийском сайте ниссана. Диски одинаковые для кашкая и кашкая+2, т.е. 16-е диски подходят.
Даже брошюрка называется "Кашкай и кашкай+2" :)
Диски одинаковые для кашкая и кашкая+2, т.е. 16-е диски подходят.
А все-таки она не вертится :(
http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?p=202047#post202047
Одинаковые только с 2х4 механикой (http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=4613) :(
Aleksandr2004
14.12.2008, 20:50
куда ему с аутлендером.. совсем другой уровень, имхо
Есть куда видел бензина больше а толку мало К+2 интереснее Хотел Аут. но читая больше про эту тачку АУТ понял можно просто пролететь Расход,качество, очередь на ТО и цена Мне так лучше будет К+2 с 141
и вариатор проверенный чем Аут. с 170 и автоматом
VIC662006
14.12.2008, 21:25
Смотрел тут с пристрастием +2. Отмечу два момента, о которых пока не говорили:
1. Когда садился на сиденье среднего ряда - стукнулся головой о проем двери. Когда сидиш на максимально сдвинутом назад диване и просто отклоняешься в бок - голова упирается в дверной проем. На обычном Кашкае таких проблем нет. ИМХО диван сдинули относительно двери назад.
2. Чтобы достать докатку нужно нажать по бокам две защелки и приподнять третий ряд сидений - не думаю что слабый пол такое осилит. Причем чтобы потом поставить защелки на место, справа надо снять треугольник обивки - ИМХО слишком мудрено!
1. Когда садился на сиденье среднего ряда - стукнулся головой о проем двери. Когда сидиш на максимально сдвинутом назад диване и просто отклоняешься в бок - голова упирается в дверной проем. На обычном Кашкае таких проблем нет.
ИМХО это действительно пристрастие, т.к. у Q+2 крыша выше, чем у Q (там вообще она к заду сильно спадает) ;) А ширина у них идентичная. Думаю просто подсознательно сравниваете посадку на переднее сидение в родном (все-таки так привычнее) с посадкой на второй ряд в Q+2 :)
ИМХО диван сдинули относительно двери назад.
Немного не так: размеры задней двери увеличили, что бы легче было пройти назад, а диван на максмуме отодвинули на 2 см
Чтобы достать докатку нужно...
А ее так часто надо доставать? ;)
andrewshka
07.02.2009, 13:12
Завтра забираю свой +2 в "Модусе". Если кому что интересно - буду готов ответить на вопросы.
Я своим +2 очень доволен, задние сиденья более просторны чем в пятиместной версии. А третий ряд у меня дети облюбовали и никого туда не пускают ;)
Странно только, что инструкция к нему идет от пятиместной версии.
Евдокия на метле
15.02.2009, 18:15
Доброго времени суток всем Кошководам в любой версии! На следующей неделе должен прийти и мой красавчеГ! Жду с нетерпением! На самом деле выбирала своё авто очень долго и весьма мучительно :bm: Вот меленькая история моих размышлений: Рассматривала и ММС (Аут 2,4 CVT) и RAV-4 и другие "брэнды". В натоящее время остановилась на QQ+2. Из преимуществ перед RAV-4 (более прицельно рассматривала именно эти машины, по-скольку они более "одноклассники", если можно так сказать) стала цена (хотя на сегодняшний день Тойота сильно снизила цены), частота и стоимость ТО. У Тойоты ТО каждые 10 тык рядом с 15-ю тык у Кашкая.
Пройдя несколько тест-драйвов на обеих машинах плавность подвески и шумоизоляция на QQ+2 откровенно порадовала в минус RAV-4. Так же по некоторым техническим расхождениям.Взять к примеру CVT QQ и 4-х ступенчатый автомат RAV-4. Хотя, наверное, "старая" коробка Тойоты является хорошо проверенным временем агрегатом, но масляную вискомуфту в отличии от электромуфты (прошу прощения, если неточно называю агрегат) уже точно можно причислить к некоторым прежиткам, как и навесное заднее колесо (в Москву пока RAV-sport без навесной "запаски" не поставляется). Ещё один немаловажный аргумент в сторону Кашкая - стоимость дорожного налога. В Тойоте с 2-х литрового движка "сняли" 152 л.ш., когда в Кашкае их всего около 140, что увеличивает налог достаточно прилично. Хотя многие приверженцы именно Рафиков и до сих пор меня пытаются переубедить в сторону Тойоты. Могу сказать, что единственно, что мне, опять же, как женщине больше импонирует в Раве - оснащённость и комфортность салона и внешний вид машины вообще, но это ИМХО. Я знаю достаточно много людей, которые как раз со мной не согласны. На тест-драйве муж с сыном сидели сзади (как, впрочем и в РАВе) и им диван Кашкая понравился гораздо больше, чем у конкурента.
Вывод напросился сам-собой: из всех выше перечисленных плюсов-минусов мне больше "улыбается" Кашкай, которого я и заказала!
На следующей неделе должен прийти и мой красавчеГ!
C наступающим! Пусть сбудутся все положительные ожидания!
Кстати, если не секрет, а в чем причина выбора Q+2? Если сравниваете с Рафиком, то значит 7-миместность не обязательное требование. А чем именно тогда привлек?
Да вроде много перечислено:
частота и стоимость ТОплавность подвески и шумоизоляция на QQ+2 откровенно порадовала в минус RAV-4Так же по некоторым техническим расхождениям.Взять к примеру CVT QQ и 4-х ступенчатый автомат RAV-4.уже точно можно причислить к некоторым прежиткам, как и навесное заднее колесо стоимость дорожного налогадиван Кашкая понравился гораздо больше, чем у конкурента :)
Да вроде много перечислено :)
Так это относительно Рафика! Меня ж интересует просто почему Q+2 попал в выбор, а не, к примеру, Q Lounge.
Евдокия на метле
16.02.2009, 21:37
Почему Q+2? Да очень просто! Во-первых: я мама троих пацанчиков от 8-ми до 16-лет. Во-вторых:в позапрошлом году построили дачу - от дома 170 км. В-третьих: хотя машина покупается, как вторая в семье (первая тоже совсем не маленькая - GW Hover) есть друзья, они же соседи по даче и тоже с детишками - можно детишек в Кашкайчик, а поклажу и прочее в Ховрюшу. Вот уж действительно, недавно перевозили мебель, думали, что без Газели не обойдёмся. Обошлись и ещё как! "Я и раньше счастливым был, а теперь ещё счастливей стану, потому что у меня теперь две коровы(читай- машины) есть!!!" Орал кот Матроскин. Надеюсь, что и я, как Матроскин буду вопить. Менеджер сегодня сказал, что завтра-послезавтра и машинка будет в Москве! :rolleyes:
добавлено через 29 минут Кашкай+2 порадовал меня тишиной в салоне и мягкостью подвески. Задняя увеличенная дверь тоже произвела впечатление:cool:. Мой первый тест-драйв после Рав-4 был на Q в стандартном кузове, Q+2 был следующим. На него и пал выбор:rolleyes:( но по-моему, кое-что из этого я уже рассказывала:tsss:):ah:
Значит семиместность все-таки в тему :)
Ну, за сбычу мечт! :beer: Мы тоже до сих пор в восторге :)
Евдокия на метле
17.02.2009, 01:27
Спасибо!!!:rolleyes::beer::beer::beer::beer::beer:
Но это есессно потом!!!
andrewshka
22.02.2009, 16:59
Значит семиместность все-таки в тему
так точно. места в салоне прибавилось хорошо (по ощущениям от просмотра простого кашкая и +2 в салоне)
П о л и н
22.02.2009, 17:26
если у обычного кашкая печка слабая то у к_2 еще слабее?
добавлено через 43 секунды
как там при _ 20?
если у обычного кашкая печка слабая то у к_2 еще слабее?
У Кашака 09МГ печка хорошая, так что и на +2 она замечательная :) Сегодня утром на -15 через 10 мин в салоне +20
Mr.P_G_N
22.02.2009, 18:13
У Кашака 09МГ печка хорошая, так что и на +2 она замечательная :) Сегодня утром на -15 через 10 мин в салоне +20
не смешите людей!
как мерили? доп термометром? или по показанию климат-контроля??
)))))))))))))))
не смешите людей!
как мерили? доп термометром? или по показанию климат-контроля??
Да зачем мне смешить? Хотите верьте, хотите нет, мне как-то до лампочки. Мне важно лишь то, что мне стало очень жарко и пришлось поставить климат на 17.
У меня сегодня все в авто возмутились,что очень жарко! Стоял регулятор на 25 гр., пришлось поставить в авто и на 21 гр....только минут через десять всем стало комфортно(а мне и в жаре нормально)...так и ездил весь день!
большой кот
22.02.2009, 21:42
У меня сегодня все в авто возмутились,что очень жарко! Стоял регулятор на 25 гр., пришлось поставить в авто и на 21 гр....только минут через десять всем стало комфортно(а мне и в жаре нормально)...так и ездил весь день!
Аналогично, Гарик!:rolleyes:
хвать спорить! Q+2 отличная машина, и всё.Кто меня поддерживает?
Полностью согласен;)
добавлено через 7 минут
По поводу печки. Сегодня сами знаете, как в Москве подморозило, так печка нашей кошки порадовала на 5 с плюсом:) В салоне через 5-7 минут жара, дети на задних сидениях потеть начинают и раздеваться тут же.
П о л и н
23.02.2009, 09:41
сомневаюсь я ; очень жарко а как мне сказалип в ПИеликане пиечку не меняли : ха ха
сомневаюсь я ; очень жарко а как мне сказалип в ПИеликане пиечку не меняли : ха ха
1. Ну если слова "профи" вам важнее свидетельств очевидцев... :) Помнится я этим балванам при покупке сам разъяснял отличия Q+2 и пояснял проблему с увеличенными тормозами. Ни секунды не сомневаюсь, что они по прежнему не знают разницы между 08МГ и 09МГ, кроме тонировки и 17" резины :)
2. Печку не меняли по сравнению с чем? С 08МГ или 09МГ? ;) В 09МГ проблем с отоплением ни кто не испытывает
П о л и н
23.02.2009, 11:17
пироблемы с отоплением это аксиома сотни отзывов на сайтах об этом говорят ип 2 моих кашкая 07 и 08 гв а владельцам кашкая 2 естественно ничего не остается делать как защищать свой любимец
Ну не думаю,что у Кашкаев с переделкой печки есть такие траблы ,как у Кашкаев без переделки! Короче,печка уже на Кашкаях2+ должна быть нормальной,в плане тепла,ну а "долгий" разогрев,как выяснилось,у некоторых современных моделей,а не только у Кашкая...;)
пироблемы с отоплением это аксиома сотни отзывов на сайтах об этом говорят ип 2 моих кашкая 07 и 08 гв
Мда, о Фоме и о Ереме. Я говорю про Кашкаи 2009 модельного года (с сентября 2008), где проблема печки решена (о чем опять-таки весь форум переполнен информацией), а мне в ответ про Кашаки 2007 и 2008 модельных годов. Ну о чем тут можно говорить? :iii:
Q+2 Сепер машина и всё!!!
Машина сама по себе достаточно средняя. Но лично для меня, по соотношению цена/качество, наиболее приемлимая.
у тебя на линейке маленькая ошибка. Надо писать дату производства машины! Хотя как хочешь!
Кем сказано, что "надо"? :eek: Там указано, когда машина стала моей, т.е. когда на ней начал ездить.
Incognito
23.02.2009, 13:49
Вот вот я о том же!Q+2 Сепер машина и всё!!!
А вы тут спорите!
Почка на нём просто гут! на 5+!
добавлено через 2 минуты
SergeAS у тебя на линейке маленькая ошибка. Надо писать дату производства машины! Хотя как хочешь!
Прежде чем тыеать другим на ошибки, хотя бы научисьписать понятно.
А то почки в машине это писец какой-то
Мне машина очень понравилась, как раз для нашей семьи. Все семь мест заняты ;) По части комфорта и сборки - пока претензий тоже нет. Да и цена очень вкусная.
З.Ы. Пардон, что не в тему, но может кто подскажет, где найти мощностные характеристики двухлитрового двигателя. Очень хочется посмотреть на кривую момента.
masterok
26.02.2009, 12:44
У меня вопрос к владельцам Qashqai+2. Влезут ли двое детей (2 года) в детских креслах на третий ряд при условии что на втором ряде будут ездить два взрослых ростом до 1.70 т.е. можно сдвинуть кресла вперед?
У меня вопрос к владельцам Qashqai+2. Влезут ли двое детей (2 года) в детских креслах на третий ряд при условии что на втором ряде будут ездить два взрослых ростом до 1.70 т.е. можно сдвинуть кресла вперед?
Влезут. Кресла второго ряда двигаются, естественно. У нас двое детей, вообще они всегда во втором ряду восседают в своих креслах, но случилось пару раз подвезти друзей и дети перекочевали в третий ряд. Старшей вот-вот 6 исполнится (рост 122) - но с креслом не пробывали ее, младшему 1г.10мес. в кресле (рост 90). Прокатились нормально, мелкому правда было в диковинку:)
Влезут ли двое детей (2 года) в детских креслах на третий ряд при условии что на втором ряде будут ездить два взрослых ростом до 1.70 т.е. можно сдвинуть кресла вперед?
Смотря какие кресла. Раз 2 года, то значит 1-чки, с ними сидушку надо далеко двигать, тесновато людям будет. Да и детям тоже, т.к. в этих креслах ноги торчат вперед. Лучше подъехать в салон и померять. Может будет иметь смысл поставить 2/3, тогда ничего двигать не надо будет.
Я свою младшую (2,10 в 1) сажал так, но перед ней взрослому тяжело, только старшая в 2/3 хорошо села.
masterok
28.02.2009, 21:10
Был в салоне все прикинул с креслами 2/3 дети влезут! Вобщем решил брать обьездил много дилеров в наличии только комплектации ЛЕ или ЛЕ+ остальное под заказ. Все дилеры в один голос предсказывают увеличение цен до 15 проц. в бижайщие дни. Короче я испугался и решил брать из наличия. Беру ЛЕ+ 08 года со скидкой т.синего цвета. Так что вливаюсь в ваши ряды. Спасибо за помощь в виде ответов.
Удачи! Ждем отчета!... с фотографиями :)
masterok
28.02.2009, 21:19
Спасибо постараюсь не потеряться и написать отчет. Кстати не спросил у продавцов навигация я так понимаю до сих пор не работает? а то у меня колега взял тиану там только Москва и область но работает.
навигация я так понимаю до сих пор не работает?
Ага, есть такое. Хотя сами ниссановцы на свои служебные авто заливают неофициальную версию, которая замечательно работает :)
Кстати, помогите, если можете, девушке, раскройте салоны, где есть некирпичные LE и LE+ (кроме Вашего), а то она уже надежду потеряла (http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?p=234729#post234729) :)
А кто то ищет кашкай+2 и найти не может...
Лучше сегодня взять ЛЕ+, чем в апреле за те же деньги ХЕ... :)
masterok
28.02.2009, 21:36
Ага, есть такое. Хотя сами ниссановцы на свои служебные авто заливают неофициальную версию, которая замечательно работает :)
Кстати, помогите, если можете, девушке, раскройте салоны, где есть некирпичные LE и LE+ (кроме Вашего), а то она уже надежду потеряла (http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?p=234729#post234729) :)
так-то есть навигатор...пока буду им пользоваться. а секрет раскроем - есть 4на4на механике в сервис У на Сущевском Валу (кажется так назывется ) и есть две в НАТС на Плеханова тоже 4 на 4 оранж и красный обе на вариаторе (неуверен).
Бармалейкин
28.02.2009, 21:38
так-то есть навигатор...пока буду им пользоваться. а секрет раскроем - есть 4на4на механике в сервис У на Сущевском Валу
У Сервси + на Башиловке:)
так-то есть навигатор
Не, официально его нема. А неофициальные еще найти надо :(
У меня сегодня все в авто возмутились,что очень жарко! Стоял регулятор на 25 гр., пришлось поставить в авто и на 21 гр....только минут через десять всем стало комфортно(а мне и в жаре нормально)...так и ездил весь день! Ну вы и греть, я сегодня ставил 19, потом поехали снизил до 18, (В городе было 0 +2), я больше мерзну когда стою, сырость в воздухе, в Ленинграде сегодня дожди
Ну вы и греть, я сегодня ставил 19, потом поехали снизил до 18, (В городе было 0 +2), я больше мерзну когда стою, сырость в воздухе, в Ленинграде сегодня дожди
Так это было-то неделю назад....;)
22.02.2009, 21:11
Так это было-то неделю назад....;)
22.02.2009, 21:11 Всё прошлым днём живём, я максимально выставлял, 24 -25 при -17-18, вот супруга жалуется что ногам как в печке, при дальней дороге, после 3-4 часов ходу.Менял обдув не помогает, чего там греется ?
редукторы 50 ;
детские диваны недорого и угловые кожаные диваны
vBulletin® v3.8.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot