Просмотр полной версии : Защита подкапотного пространства от пыли и грязи...
После эксплуатации Кашкая в эту "сиротскую" зиму в какой то момент стало страшно заглядывать под капот. Не то. что бы совсем "ужас-ужас", но все таки неприятно. Подрылки заделаны давным давно и прошлое лето, кроме пыли под капотом лишней грязи не наблюдалось. Зимой же, (толи после бесконтакных моек, толи после окатывая капота грязной водой проезжающим мимо большегрузом) со стороны боков капота наблюдаются следы грязи.
В связи с этим принял решение купить (купил уже) уплотнитель для окон большого сечения (диаметра) и заделать щели по бокам крышки капота.
По моему мнению ничего плохого в данной реконструкции нет.
Но вот подумал и решил послушать конструктивное мнение форумчан:
Не будет ли таким образом снижена вентилляция подкапотного пространства, причем настолько, что может повлечь за собой перегрев двигателя и других устройств.
eagle
Не не будет!
Вы ведь решетку радиатора не собираетесь линолиумом закрыть;)?
Весь линолеум ушел на заделку жабер в подрылках :))))
Старик Хэнк
25.03.2008, 19:23
В связи с этим принял решение купить (купил уже) уплотнитель для окон большого сечения (диаметра) и заделать щели по бокам крышки капота.
По моему мнению ничего плохого в данной реконструкции нет.
А какой именно уплотнитель? Если неопреновый типа "шведский шнур" - то это, пожалуй, идея... А если из вспененной фигни типа поролона - есть сомнения, что сним будет. Ведь температура внутренней стороны крышки капота достаточно высокая, не будет ли оплавляться? А с вентиляцией-то ничего не случится.
Уплотнитель из резины... Очень похож на то, что имеется с завода на лицевой части капота и по размеру и по структуре. На самоклейке. Сегодня не стал крепить, возможно в выходные помою мотор и все вокруг, обезжирю места установки и проклею. Может сделаю фотки, тогда выложу в этой теме.
А какой именно уплотнитель? Если неопреновый типа "шведский шнур" - то это, пожалуй, идея... А если из вспененной фигни типа поролона - есть сомнения, что сним будет. Ведь температура внутренней стороны крышки капота достаточно высокая, не будет ли оплавляться? А с вентиляцией-то ничего не случится.
Поясни мне что такое: неопреновый типа "шведский шнур"...???
Ни разу не слышал о таком, судя по названию происходит из Швеции, хотелось бы знать.
На фото приложения, привел результат дополнительной герметизации моторного отсека, наклеиванием резиного уплотнителя.
На фото приложения, привел результат дополнительной герметизации моторного отсека, наклеиванием резиного уплотнителя.
Спасибо за совет, уже бегу в гамазин...
Я скопировал принцип с мицубы Лансера. Теперь доступ грязи перекрыт полностью.
Старик Хэнк
04.05.2008, 13:49
Поясни мне что такое: неопреновый типа "шведский шнур"...???
Вот он на фотках как раз и есть. В данном случае это D-профиль, он есть Р -профиль, Е - профиль и еще целая куча профилей, и размер профилей может быть разный. "Шведский шнур" - это такое жаргонное название в ремонтно - строительных кругах, потому что впервые поставлялся тому назад лет 12 именно из SWENSK'ой страны. А так это просто качественный оконный уплотнитель из неопрена на липучке.
Вот он на фотках как раз и есть. В данном случае это D-профиль, он есть Р -профиль, Е - профиль и еще целая куча профилей, и размер профилей может быть разный. "Шведский шнур" - это такое жаргонное название в ремонтно - строительных кругах, потому что впервые поставлялся тому назад лет 12 именно из SWENSK'ой страны. А так это просто качественный оконный уплотнитель из неопрена на липучке.
У меня даже имеется такой дома, вчера нашёл.
5 лет назад купил для дома для семьи и забыл про него.
Проверил, свойства сохранились, липнут как новые...
Буду использовать при получении машины.
Alexandr
08.05.2008, 12:37
Спасибо за совет, уже бегу в гамазин...
Соломон а ты незнешь где такие резинки можно купить в наших краях? Biltema? :ah: Как они вообще называются по свенска?
Решил поднять тему и добавить несколько фотографий с комментариями.
На фотографиях 1 и 2 представленно подкапотное пространство, после месяца эксплуатации. В этот период машина мылась 6 раз. Ездила в дождливую погоду 9 дней.
На фотографиях 3 и 4 приведено дополнительная гермитицация в районе фар.
на фоторгарафии 5 можно посмотреть на профиль, используемого "шведского шнура". Это так называемый - профиль "D".
Не знаю вам, но я результатом очень доволен! :rolleyes:
Решил поднять тему и добавить несколько фотографий с комментариями.
На фотографиях 1 и 2 представленно подкапотное пространство, после месяца эксплуатации. В этот период машина мылась 6 раз. Ездила в дождливую погоду 9 дней.
На фотографиях 3 и 4 приведено дополнительная гермитицация в районе фар.
на фоторгарафии 5 можно посмотреть на профиль, используемого "шведского шнура". Это так называемый - профиль "D".
Не знаю вам, но я результатом очень доволен! :rolleyes:
А где такой толстый найти можно??..или это обычный оконный??
может все-таки шнуром проклеить подкапотное пространство, а не саму
крышечку ? Есть ли такая возможность ?
Правда машины у меня нет пока.
Делал как мне показалось удобнее и наиболее оптимально с учетом профиля капота и ответной части кузова.
А результат достаточно наглядный.
Попоробуйте подругому и отпишитесь о результатах - это будет интересно.
P.S. Надеюсь, чтом машину ждать осталось недолго ;)
Да, Eagle, результат конечно впечатляет. Даже малеха удивляет - возможна ли такая чистота за месяц эксплуатации. Вам большое спасибо за "маленькие хитрости ".
А машину я завтра получаю.
Я извиняюсь, что отступаю от темы, но помогите найти список того что нужно проверить при приемке авто
Спосибо !
http://www.clubqashqai.ru/forum/forumdisplay.php?f=21
Сегодня не стал крепить, возможно в выходные помою мотор и все вокруг, обезжирю места установки и проклею. Может сделаю фотки, тогда выложу в этой теме.
А чем можно обезжирить поверхность?:confused:
А чем можно обезжирить поверхность?:confused:
Я обезжиривал этиловым спиртом.
Я обезжиривал этиловым спиртом.
А водкой можно?:ah:
vBulletin® v3.8.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot