Просмотр полной версии : У кого на сколько прогревается двигатель ?
Были морозы до -14.
Уровень тосола на МАКС как и должно быть.
Мотор прогревается максимум на 5 кубиков вместо 7 которые были летом.
Климат на Хай но в машине не жарко а просто тепло.
Пробег всего 10тыс. Стоит ли ехать на сервис с этой проблемой ?
Чёрная королева
21.01.2008, 09:58
Были морозы до -14.
Уровень тосола на МАКС как и должно быть.
Мотор прогревается максимум на 5 кубиков вместо 7 которые были летом.
Климат на Хай но в машине не жарко а просто тепло.
Пробег всего 10тыс. Стоит ли ехать на сервис с этой проблемой ?
это проблема всех ниссанов, у меня тоже самое, я бы даже сказала не тепло, а прохладно, особенно, когда у нас было -30, я замарзала и в машине
Тоесть это нормально на сервис можно неехать время нетерять ?
Ещё зависит от расстояния на которое едешь.
Я от дома до работы доезжаю... и до трех кубиков не нагревается. :)
Что зимой, что летом - должно быть 6 кубиков - ровно середина.
Пусть на сервисе проверят термостат.
это проблема всех ниссанов,..
Не надо про всех.
И разговор не про тепло в салоне... для этого есть отдельная тема.
От в этом и беда что было всегда четко посредине а стало на 2 деления меньше.
Записался на сервис :(
Шо за машины пошли.
Глупо пенять на "шо за машины пошли"... при том количестве авто, которое было произведено, единичные случаи отказов вполне допустимы. Но считаю, что проблема есть, и ее надо решить в сервисе, помимо собственно термостата думаю может быть еще и трабл электроники, мозгов, не контакта датчиков температуры и много еще чего, но все это покажет компьютерь))))) Удачи в решении))))
Изя Шниперсон
22.01.2008, 21:24
Были морозы до -14.
Уровень тосола на МАКС как и должно быть.
Мотор прогревается максимум на 5 кубиков вместо 7 которые были летом.
Климат на Хай но в машине не жарко а просто тепло.
Пробег всего 10тыс. Стоит ли ехать на сервис с этой проблемой ?
В сервис, батенька... Сужу по себе - на улице - что плюс, что минус, а количество "кубиков" от этого не зависит... Правда, в этом году ниже -15 не опускалось...
Шесть кубиков...
добавлено через 59 минут
В сервис, батенька... Сужу по себе - на улице - что плюс, что минус, а количество "кубиков" от этого не зависит... Правда, в этом году ниже -15 не опускалось...
Термостат должен держать...постоянную темп.
Был на сервисе. Заплатил за то что помыли машину после чего час сидел в новых машинах кушал в кафе сидел в инете. После чего позвали в бокс и расскзаали что все в норме все работает уровень в норме печька греет компьютер ошибок ненашел.
Сколько кубиков должно быть никто так сказать и несмог.
сегодня обратила специально внимание...двигатель прогревается ровно на половину этих кубиков и достаточно быстро(при наших морозах)
Утром прогревала: при минус 17 градусов до 4 кубиков прогрелась за 12 минут...буквально метры в движение и двигатель прогревается на половину
Чего там мудрить.
Даже при сильных морозах достаточно 5 минут на холостом ходу и всё. А ждать пока охлаждающая жидкость прогреется, что вы и делаете, то это нонсенс.
Она на то и жидкость чтобы охлаждать именно двигатель а не водителя греть.
Сегодня ночью вот работал при -19 кстати...
Три недели наступившего года, с 9 января, стояла от -25 до -35. Машина на обкатке, заводится отлично. Греется не очень (минут 15-20) 4-5 кубиков набирает, на сколько я понимаю, это 40-50гр. по Ц. сам салон греется ещё медленнее, а вот теплый воздух дует хорошо. Да совсем забыл, у меня не климат, а печка. Зато тосле часа "по чесноку" езжу почти в летней одежде. Да ещё и подогрев сидений рулит, можно поджариться. Больше 6 кубиков ещё не наблюдал. Ставте автозапуск по температуре движка на -10 и вообще забудите что такое холод в машинке.
Три недели наступившего года, с 9 января, стояла от -25 до -35. Машина на обкатке, заводится отлично. Греется не очень (минут 15-20) 4-5 кубиков набирает, на сколько я понимаю, это 40-50гр. по Ц. сам салон греется ещё медленнее, а вот теплый воздух дует хорошо. Да совсем забыл, у меня не климат, а печка. Зато тосле часа "по чесноку" езжу почти в летней одежде. Да ещё и подогрев сидений рулит, можно поджариться. Больше 6 кубиков ещё не наблюдал. Ставте автозапуск по температуре движка на -10 и вообще забудите что такое холод в машинке.
Насчёт подогрева сидений это в точку.
Только мой совет:
Как только нагреется сразу же отключи. У меня однажды конфуз случился: этот самый подогрев прожёг сидение и мой великолепный осенний плащ.
С тех пор я пользуюсь таковыми крайне умеренно на всех авто.
Не на БМВ этот конфуз случился?
Alex_Andr
31.01.2008, 18:54
Про прогрев. У жены на работе нач купил паджеру4. Так вот он в холода на скорости замерзал и не мог ехать))) приходилось пилить 30 км/ч...
а вы грите))
Не на БМВ этот конфуз случился?
Да нет же. Я не люблю немецкие ИНОмарки.
Это может случиться на любой марке авто, не надо зарекаться на какой то определённой...
vBulletin® v3.8.3, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot