Двигатель 2,0

[Energetik]

У товарища Примьера 2,0, движёк жрёт масло (примерно литр на 1000 км) и к тому же не отличается надёжностью (как он прочитал где-то в инете). Интересно, у Кашкая двигатель от примьеры? Знает кто?:confused:

[Qashqai]

У товарища Примьера 2,0, движёк жрёт масло (примерно литр на 1000 км) и к тому же не отличается надёжностью (как он прочитал где-то в инете). Интересно, у Кашкая двигатель от примьеры? Знает кто?:confused:

Скорей всего да, но я могу и ошибаться, надо дилерам позвонить и спросить

[alexdim]

мне в салоне сказали что двигатель от X-Treila

[Дымчатый Ягуар]

двигатель 2.0 у Qashqai новый на европейском рынке, этот тип двигателя использовался только на внутреннем рынке японии и то сравнительно не давно, нежли 1,6 этот тип двигателя уже предлагался с Ноутом и заряженной Микрой.

[Qashqai]

аряженной Микрой.
реально?))) Откуда информация?))

[Energetik]

2 Ягуар
Правда, откуда инфа? Мне манагер сказал, что 2,0 от Икстрейла.:confused:

[Дымчатый Ягуар]

скажем так общался с высшим руководством авто тех центра ниссан которые ездили на официальный тест драйв в европе,они показали бумаги с тех характеристиками. И скажем так менеджеры тех центра много сами не знают, скажем так что ручка КПП в версии 1,6 другая нежли в версии 2,0 и т.д. Сам лично заметил при сравнения одной комплектации но с двумя разными двигателями.

[Дымчатый Ягуар]

2 Energetik

максимум что может быть от Х-Трейла так это система подключения полного привода. И вспринципе все)

[sergeyvz]

двухлитровый бензиновый мотор – это новый алюминиевый агрегат, впервые применяемый для Европы». Прочитал здесь:http://kwattrorute.ru/content/article.php?id=674

[AnD345]

Не такой уж он и новый :)
Двигатель MR20DE разработан в августе 2004 года и с декабря 2004 уже ставился на несколько моделей, Блюберд, Серена, Сентра и т.д.
Очень хорошо себя зарекомендовал.

[Дымчатый Ягуар]

новый он для европы

[Владислав]

двигатель 2.0 у Qashqai новый на европейском рынке, этот тип двигателя использовался только на внутреннем рынке японии и то сравнительно не давно, нежли 1,6 этот тип двигателя уже предлагался с Ноутом и заряженной Микрой.

подтверждаю. Движок полностью аллюминиевый - новый, до сих пор использовался только на внутреннем рынке в Японии.

[AnD345]

В двигателе увеличен крутящий момент, эквивалентно 2.2 литровому мотору.

[AnD345]

Используется зеркальная полировка валов.

[AnD345]

Изменена форма сопел инжектора.

[AnD345]

Применена новая форма зубъев цепи ГРМ, малошумящая.

[AnD345]

Впускной коллектор пластиковый, акустически настроеный.

[AnD345]

Проспект от Nissan про HR/MR двигатели.

[Energetik]

Ну ваще-е-е...Просто супер движёк у нас стоит!!!:)

[NIQ]

:mad: двухлитровый бензиновый мотор – это новый алюминиевый агрегат, впервые применяемый для Европы». Прочитал здесь:http://kwattrorute.ru/content/article.php?id=674

Это моё сообщение :mad: Я протестую

[Sk@k@lin]

Проспект от Nissan про HR/MR двигатели.

А про 1.6 такой информацией поделиться слабо? Народ тоже ждет и очччченя оценит!

[HAndrew]

Да, классный движок, мне нравится, как пружина выстреливает! А расход по компу 7,5 - 7,9 литра. Чудо!

[@lllig@tor]

Уговорили,еду записываться в очередь на двухлитровый кашкай

[Aleks693]

Бери двушку точно я иногда жалею что у Кашкая нет движка помощнее хотя этот супер как пуля раз и в дамках:)

[PIV]

а дизель лучше

[Incognito]

а лексус тише :)

[Старик Хэнк]

а дизель лучше

Ну да, как в старой-старой истории:
- Армяне лучше, чем грузины!!
- А чем лучше-то?!
- Чем грузины!!!!!

[Mihailpl]

исходя из этой вот характеристики, следует ли понимать так:
смысла нет поднимать обороты выше 4400, это верно или нет?

или тут нужно смотреть не только на работу только двигателя, но и на работу пары: двигателя и вариатора, и возможно есть смысл поднимать обороты выше? кто подкован в данном вопросе?

[ничей]

Тема была, о масле....

Так вот, на залитом с завода проехал 15000 до ТО-1, ( ТО-0, не проходил).
Если и взял двигалель масло, то самую малость 1-2 мм, на щупе.
Хотя, может, просто было недолито.

[Incognito]

исходя из этой вот характеристики, следует ли понимать так:
смысла нет поднимать обороты выше 4400, это верно или нет?

или тут нужно смотреть не только на работу только двигателя, но и на работу пары: двигателя и вариатора, и возможно есть смысл поднимать обороты выше? кто подкован в данном вопросе?

А кто это мерил и что именно мерили?
Куда датчик был прилеплен?

Похоже на 2.0 дизель, если чесно..