Castle
09.07.2011, 05:59
Уважаемые камрады, только что вернулся из небольшого путешествия. Ездил на пару дней в Великий Новгород в гости. Собственно, писать сначала ничего не планировал, да и поехать изначально хотел поездом, как обычно. Вечером сел, то есть, лёг, и проснулся с утра уже в Великом Новгороде.
Но тут недавно думаю, ну-ка съезжу посмотрю как там дорога, что изменилось за год (последний раз ездил год назад), да и просто интересно для разнообразия на Кашкайчике проехаться. Кто не в курсе, дорога та же, что и на Питер, только не доезжая до него 180 км - поворот налево на новгородской объездной.
Так вот, в результате, впечатлений и эмоций набралось столько, что вот решил поделиться:)
Первое, сначала о дороге. Ну сама дорога хорошо известна я так понимаю. Никаких радикальных изменений нет.
От Москвы и до примерно объездной Торжка хорошее качество, можно ехать и днём и ночью и не бояться оставить в яме колесо.
Объездную Торжка начали год назад делать, но как сделали 3-4 километра так и оставили, причём ширина там явно на четыре полосы, а разметку состряпали на две, разметка жёлтая кстати, временная. И асфальт вроде черновой, не знаю чё они так всё бросили.
Дальше после этого куска идёт небольшой участок (1-2 км), где (внимание!!!) больше 20 км/ч физически ехать нельзя:eek: Это какой-то пиздец просто. Такое впечатление, что попал на дорогу Якутск-Колыма. И это дорога между двумя крупнейшими городами России:eek: Даже год назад состояние было лучше. Остаётся только догадываться, почему этот кусок так и не отремонтировали.
Дальше всё как обычно. После Вышнего Волочка ремонт дороги, что конечно радует. Но вот только его темпы явно не поспевают за темпами образования ям:(. Это я к тому, что на валдайском участке, на всём протяжении, где последние лет пять была нормальная трёхполоска, начинают образовыватся ямы. Где меньше, где-то больше. Их конечно латают изо всех сил, но вот незадача, пару больших ям всё-таки упустили. Днём едешь как гоночном треке, только успевай рулём крутить:) Ночью лучше вообще там не ездить, фурам ямы по барабану, проедут и не заметят, я вот на Кашкае подвеску можно повредить.:evel: Особое внимание на участок Яжелбицы-Крестцы плюс-минус 30 км. Через год там километров сто уже надо будет ремонтировать. С этими ямами получается, как с гидрой в сказках - ей головы рубят, а вместо них ещё больше голов вырастает:)
Дальше - как обычно, новгородская объездная конечно сказка, если бы не гаишники с радарами.
О последних героях отдельный рассказ. Когда ехал туда (да и обратно тоже) меня просто повергло в шок поведение Гаи в в Тверской области. Сначала обратил внимание, что много их машин ездят по трассе туда-сюда с включёнными мигалками (!), машин 10 заметил. Потом оказалось, что они ещё и на перекрёстках (недалеко от Твери) стоят тоже с включёнными мигалками (!). Блин, я думал что попал в другую страну. Неужели у нас гаишники перестали прятаться, а реально занимаются безопасностью дорожного движения:eek: Ехал туда, думал может случилось чего, что они так ведут себя.
Но в полный осадок я чуть не выпал, когда по дороге назад остановился на обочине передохнуть немного. Только остановился и начал разминать кости, как за мной встала машина гаи и по матюгальнику вежливо попросила не останавливаться в неположенном месте. И опять та же картина, стоят и ездят туда-сюда в мигалками включёнными. Этот факт меня настолько озадачил, что решил поискать в интернете в чём дело. Так вот, оказывается, что 7 июля была инаугурация нового тверского губернатора. Может из-за этого пыль в глаза пустить решили. Короче, не знаю, в любом случае приятно с такими гаишниками иметь дело:)
Другое дело - гаи в Москве. Я уже даже не удивился, когда попал сегодня в три часа ночи в пробку на Ленинградке (закрыли тоннель на Соколе), чё привычное дело, почти час простоял. Так вот, эти суки (гаишники) вместо того, чтобы разруливать движение, спрятались между машин и ловили тех, кто не выдерживал и сворачивал на Царёва по встречке. Вот чмошники просто, слов нет.:evel:
И туда и обратно дорога заняла 7 часов. Старался особо не нарушать, правило +20 км в час, на трассе максимум 130. Чё спешить, рисковать ради лишних минут? Видел несколько фур в кювете, видно заснули за рулём. Да, фур становится с каждым годом всё больше. И непонятно, чем думает наша власть. Нахер эта мифическая платная дорога нужна, пока её построят двадцать лет пройдёт, да и потом кто поедет по ней за 3 руб/км?
Реально нужно сейчас что? Первое, построить три обхода - обход Солнечногорска, Клина и В.Волочка. Второе, пристроить ещё одну полосу где трёхполоска. Что-то подрихтовать в населённых пунктах, построить надземные переходы, развязки возле Твери. И народ поедет.
У меня складывается такое впечатление, что эту дорогу специально держат в таком состоянии, чтоб ездили все на поезде или самолёте.:evel: А чё, госмонополии получают огромные прибыли. В пятницу, да и в такие дни тоже билет на Питер простой не купишь плацкарт. Минимум - три тысячи за купе. Это если едешь с женой например, туда-сюда 12 тыщ надо, а на машине можно за две уложиться. Гандоны, короче.
Добила заброшенная церковь в Хотилово, прямо возле дороги стоит. Сколько езжу - никто даже не шевелится там, только щит повесили - "Помогите собрать на реконструкцию". Ну ладно, понятно в 90-е, тяжёлая экономическая ситуация, все дела, понять можно. На за десять лет можно наверное было выделить деньги, чтоб люди ехали и радовались церкви? От политики я далёк конечно, но ещё раз убедился, что хозяина у нас в стране просто нет. Есть кучка гандонов, для которых Россия как дойная корова, особняки в Лондоне и ну Рублёвке купить. И исключений в этом списке я не вижу, по крайней мере, среди тех людей, которые принимают основные решения в стране.
Короче, такой вот рассказ. Извиняюсь конечно за мат и небольшой оффтоп, но написал всё как есть:)
Но тут недавно думаю, ну-ка съезжу посмотрю как там дорога, что изменилось за год (последний раз ездил год назад), да и просто интересно для разнообразия на Кашкайчике проехаться. Кто не в курсе, дорога та же, что и на Питер, только не доезжая до него 180 км - поворот налево на новгородской объездной.
Так вот, в результате, впечатлений и эмоций набралось столько, что вот решил поделиться:)
Первое, сначала о дороге. Ну сама дорога хорошо известна я так понимаю. Никаких радикальных изменений нет.
От Москвы и до примерно объездной Торжка хорошее качество, можно ехать и днём и ночью и не бояться оставить в яме колесо.
Объездную Торжка начали год назад делать, но как сделали 3-4 километра так и оставили, причём ширина там явно на четыре полосы, а разметку состряпали на две, разметка жёлтая кстати, временная. И асфальт вроде черновой, не знаю чё они так всё бросили.
Дальше после этого куска идёт небольшой участок (1-2 км), где (внимание!!!) больше 20 км/ч физически ехать нельзя:eek: Это какой-то пиздец просто. Такое впечатление, что попал на дорогу Якутск-Колыма. И это дорога между двумя крупнейшими городами России:eek: Даже год назад состояние было лучше. Остаётся только догадываться, почему этот кусок так и не отремонтировали.
Дальше всё как обычно. После Вышнего Волочка ремонт дороги, что конечно радует. Но вот только его темпы явно не поспевают за темпами образования ям:(. Это я к тому, что на валдайском участке, на всём протяжении, где последние лет пять была нормальная трёхполоска, начинают образовыватся ямы. Где меньше, где-то больше. Их конечно латают изо всех сил, но вот незадача, пару больших ям всё-таки упустили. Днём едешь как гоночном треке, только успевай рулём крутить:) Ночью лучше вообще там не ездить, фурам ямы по барабану, проедут и не заметят, я вот на Кашкае подвеску можно повредить.:evel: Особое внимание на участок Яжелбицы-Крестцы плюс-минус 30 км. Через год там километров сто уже надо будет ремонтировать. С этими ямами получается, как с гидрой в сказках - ей головы рубят, а вместо них ещё больше голов вырастает:)
Дальше - как обычно, новгородская объездная конечно сказка, если бы не гаишники с радарами.
О последних героях отдельный рассказ. Когда ехал туда (да и обратно тоже) меня просто повергло в шок поведение Гаи в в Тверской области. Сначала обратил внимание, что много их машин ездят по трассе туда-сюда с включёнными мигалками (!), машин 10 заметил. Потом оказалось, что они ещё и на перекрёстках (недалеко от Твери) стоят тоже с включёнными мигалками (!). Блин, я думал что попал в другую страну. Неужели у нас гаишники перестали прятаться, а реально занимаются безопасностью дорожного движения:eek: Ехал туда, думал может случилось чего, что они так ведут себя.
Но в полный осадок я чуть не выпал, когда по дороге назад остановился на обочине передохнуть немного. Только остановился и начал разминать кости, как за мной встала машина гаи и по матюгальнику вежливо попросила не останавливаться в неположенном месте. И опять та же картина, стоят и ездят туда-сюда в мигалками включёнными. Этот факт меня настолько озадачил, что решил поискать в интернете в чём дело. Так вот, оказывается, что 7 июля была инаугурация нового тверского губернатора. Может из-за этого пыль в глаза пустить решили. Короче, не знаю, в любом случае приятно с такими гаишниками иметь дело:)
Другое дело - гаи в Москве. Я уже даже не удивился, когда попал сегодня в три часа ночи в пробку на Ленинградке (закрыли тоннель на Соколе), чё привычное дело, почти час простоял. Так вот, эти суки (гаишники) вместо того, чтобы разруливать движение, спрятались между машин и ловили тех, кто не выдерживал и сворачивал на Царёва по встречке. Вот чмошники просто, слов нет.:evel:
И туда и обратно дорога заняла 7 часов. Старался особо не нарушать, правило +20 км в час, на трассе максимум 130. Чё спешить, рисковать ради лишних минут? Видел несколько фур в кювете, видно заснули за рулём. Да, фур становится с каждым годом всё больше. И непонятно, чем думает наша власть. Нахер эта мифическая платная дорога нужна, пока её построят двадцать лет пройдёт, да и потом кто поедет по ней за 3 руб/км?
Реально нужно сейчас что? Первое, построить три обхода - обход Солнечногорска, Клина и В.Волочка. Второе, пристроить ещё одну полосу где трёхполоска. Что-то подрихтовать в населённых пунктах, построить надземные переходы, развязки возле Твери. И народ поедет.
У меня складывается такое впечатление, что эту дорогу специально держат в таком состоянии, чтоб ездили все на поезде или самолёте.:evel: А чё, госмонополии получают огромные прибыли. В пятницу, да и в такие дни тоже билет на Питер простой не купишь плацкарт. Минимум - три тысячи за купе. Это если едешь с женой например, туда-сюда 12 тыщ надо, а на машине можно за две уложиться. Гандоны, короче.
Добила заброшенная церковь в Хотилово, прямо возле дороги стоит. Сколько езжу - никто даже не шевелится там, только щит повесили - "Помогите собрать на реконструкцию". Ну ладно, понятно в 90-е, тяжёлая экономическая ситуация, все дела, понять можно. На за десять лет можно наверное было выделить деньги, чтоб люди ехали и радовались церкви? От политики я далёк конечно, но ещё раз убедился, что хозяина у нас в стране просто нет. Есть кучка гандонов, для которых Россия как дойная корова, особняки в Лондоне и ну Рублёвке купить. И исключений в этом списке я не вижу, по крайней мере, среди тех людей, которые принимают основные решения в стране.
Короче, такой вот рассказ. Извиняюсь конечно за мат и небольшой оффтоп, но написал всё как есть:)