Дед Мазай
05.06.2011, 16:04
На днях совершил марш-бросок по маршруту Петербург-Псков-Рига-Вентспилс-Рига-Псков-Петербург.:bm: На круг получилось 1700 км, на бензин потрачено 2500 руб и 40 лат (2400 руб)Решил поделиться своими наблюдениями и немалым опытом в поездках по Прибалтике. Может пригодится тому, кто собирается на автомобиле в страны Балтии а первый раз.
Граница:
Три документа, необходимые для проезда через таможенный пост на автомобиле:
1)заграничный паспорт с открытой визой
2) свидетельство о регистрации ТС (для собственника ТС)
3) Международный страховой полис, он же зеленая карта, он же «зеленка»
На первых двух позициях останавливаться не буду, тут все ясно, а вот по «зеленке» немного информации. Данный полис можно приобрести у любого страховщика как по месту проживания, так и на самой границе (во втором случае будет дороже на 30-40%), он никак не привязан к полисам ОСАГО и КАСКО, и страхует вашу ответственность перед другими участниками движения за пределами нашей родины. Минимальный срок, на который выдают зеленку – 2 недели, стоимость порядка 1300руб. Даже въезжая в Латвию на месяц, я все равно делаю зеленку на 2 недели, т.к. на выезде ее не требуют. Правда тут есть опасность того, что при возникновении ДТП у вас ее не окажется, но ездят там аккуратно и риск ДТП минимален. Последнюю зеленку сделал на месяц, т.к. в течение его предстоит неоднократно въезжать-выезжать.
Случилось так, что годовую визу я открывал в консульстве Латвии, поэтому въезжаю в Европу я в основном через российско-латышскую границу, ну а выезжаю где придется. Для въезда в Латвию я облюбовал ТП «Лудонка». Он находится чуть в стороне от федеральных трасс и пропускает только легковые автомобили, поэтому вы избавляете себя от томительных обгонов фур по трассе как до границы, так и после нее, и объезда их перед ТП. На подъезде к ТП смело объезжайте стоящих в очереди латышей, и вставайте первым, здесь действует правило «россияне - вперед!». Это же правило действует и на выезде, после того как вам сделали отметку в паспорте о выезде и вы оказались на нейтральной полосе, объезжайте чухонцев и ставайте первым к российскому посту. Во всех остальных случаях вам придется постоять в очереди.:iii: На проезд российско-латышской границы у меня уходит где-то 20-30 минут. На въезд в Россию от 1,5 до 6 часов. Но 6 часов я простоял только один раз, обычно 2-3 часа.
Бензин:
Перед границей я всегда заливаю полный бак, и делаю это в одном и том же месте. В нас. пункте Остров, в пятидесяти километрах от границы, имеется заправка ЛукОйл. Можно заправиться под завязку и на самой границе, там имеется заправка Сургутнефтегаз и еще какая-то одна безымянная. В самой Прибалтике сеть Лукойла очень развита, поэтому, если вы привыкли кормить свою машинку их бензином, то отказывать себе (и ей) не придется. Стоимость 95-го (92-го у них нет) составляет 90 сантимов, это где-то 55 руб за литр. Все заправки работают по принципу «сначала заправил, потом платишь»
Скоростной режим:
Разрешенная скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч, по трассе 90 км/ч, на рижской объездной 100 км/ч. Водители двигаются очень дисциплинированно, все, что могут себе позволить, это превышение скорости не более, чем на 20 км/ч. Хотя находятся местные джигиты, которые летают и 130 и 150 и более, вот за такими я обычно и пристраиваюсь, они прекрасно знают где установлены камеры и притормаживают перед ними. Камеры у них висят на хорошо видных высоких белых шестах и бьют не навстречу движению, а по ходу, так что притормозить всегда успеете. Устраивать засады у них не принято, хотя вчера мне попался экипаж:polling: в районе Сигулды, но я в тот момент ехал на круизе 109 км/ч, так что никто меня не тормознул. Вообще за 5 лет поездок по Прибалтике меня ни разу не останавливали, даже обидно как-то.:D
Дороги:
Дороги в Латвии так себе. В Литве лучше. В Эстонии самые хорошие, даже можно сравнить с финскими. При том, что дороги в современных Латвии и Литве не ремонтировались со времен распада Союза, откровенных колдо…бин не встретишь.
Теперь самое приятное: у них можно управлять автомобилем с содержанием алкоголя в выдыхаемом воздухе 0,5 промилле:o, что соответствует кружке пива, бокалу вина, 50 граммам водки:beer:. Вот этим правилом я стараюсь не пренебрегать. Тем более, что пиво в Латвии очень вкусное. И я периодически заезжаю в деревушку Ужава на пивоваренный завод, где варится знаменитое на всю Латвию Užavas alus, и приобретаю там 5-ти литровую баночку свежайшего живого. В этот раз правда не удалось, т.к. был ограничен по времени, но скумбрии копченой янтарной я все-таки килограммчик зацепил:bm:
Ну вот и все, у кого будут вопросы – задавайте, с радостью отвечу
Пс За два дня пребывания в Латвии встретил только одного кашака:)
Граница:
Три документа, необходимые для проезда через таможенный пост на автомобиле:
1)заграничный паспорт с открытой визой
2) свидетельство о регистрации ТС (для собственника ТС)
3) Международный страховой полис, он же зеленая карта, он же «зеленка»
На первых двух позициях останавливаться не буду, тут все ясно, а вот по «зеленке» немного информации. Данный полис можно приобрести у любого страховщика как по месту проживания, так и на самой границе (во втором случае будет дороже на 30-40%), он никак не привязан к полисам ОСАГО и КАСКО, и страхует вашу ответственность перед другими участниками движения за пределами нашей родины. Минимальный срок, на который выдают зеленку – 2 недели, стоимость порядка 1300руб. Даже въезжая в Латвию на месяц, я все равно делаю зеленку на 2 недели, т.к. на выезде ее не требуют. Правда тут есть опасность того, что при возникновении ДТП у вас ее не окажется, но ездят там аккуратно и риск ДТП минимален. Последнюю зеленку сделал на месяц, т.к. в течение его предстоит неоднократно въезжать-выезжать.
Случилось так, что годовую визу я открывал в консульстве Латвии, поэтому въезжаю в Европу я в основном через российско-латышскую границу, ну а выезжаю где придется. Для въезда в Латвию я облюбовал ТП «Лудонка». Он находится чуть в стороне от федеральных трасс и пропускает только легковые автомобили, поэтому вы избавляете себя от томительных обгонов фур по трассе как до границы, так и после нее, и объезда их перед ТП. На подъезде к ТП смело объезжайте стоящих в очереди латышей, и вставайте первым, здесь действует правило «россияне - вперед!». Это же правило действует и на выезде, после того как вам сделали отметку в паспорте о выезде и вы оказались на нейтральной полосе, объезжайте чухонцев и ставайте первым к российскому посту. Во всех остальных случаях вам придется постоять в очереди.:iii: На проезд российско-латышской границы у меня уходит где-то 20-30 минут. На въезд в Россию от 1,5 до 6 часов. Но 6 часов я простоял только один раз, обычно 2-3 часа.
Бензин:
Перед границей я всегда заливаю полный бак, и делаю это в одном и том же месте. В нас. пункте Остров, в пятидесяти километрах от границы, имеется заправка ЛукОйл. Можно заправиться под завязку и на самой границе, там имеется заправка Сургутнефтегаз и еще какая-то одна безымянная. В самой Прибалтике сеть Лукойла очень развита, поэтому, если вы привыкли кормить свою машинку их бензином, то отказывать себе (и ей) не придется. Стоимость 95-го (92-го у них нет) составляет 90 сантимов, это где-то 55 руб за литр. Все заправки работают по принципу «сначала заправил, потом платишь»
Скоростной режим:
Разрешенная скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч, по трассе 90 км/ч, на рижской объездной 100 км/ч. Водители двигаются очень дисциплинированно, все, что могут себе позволить, это превышение скорости не более, чем на 20 км/ч. Хотя находятся местные джигиты, которые летают и 130 и 150 и более, вот за такими я обычно и пристраиваюсь, они прекрасно знают где установлены камеры и притормаживают перед ними. Камеры у них висят на хорошо видных высоких белых шестах и бьют не навстречу движению, а по ходу, так что притормозить всегда успеете. Устраивать засады у них не принято, хотя вчера мне попался экипаж:polling: в районе Сигулды, но я в тот момент ехал на круизе 109 км/ч, так что никто меня не тормознул. Вообще за 5 лет поездок по Прибалтике меня ни разу не останавливали, даже обидно как-то.:D
Дороги:
Дороги в Латвии так себе. В Литве лучше. В Эстонии самые хорошие, даже можно сравнить с финскими. При том, что дороги в современных Латвии и Литве не ремонтировались со времен распада Союза, откровенных колдо…бин не встретишь.
Теперь самое приятное: у них можно управлять автомобилем с содержанием алкоголя в выдыхаемом воздухе 0,5 промилле:o, что соответствует кружке пива, бокалу вина, 50 граммам водки:beer:. Вот этим правилом я стараюсь не пренебрегать. Тем более, что пиво в Латвии очень вкусное. И я периодически заезжаю в деревушку Ужава на пивоваренный завод, где варится знаменитое на всю Латвию Užavas alus, и приобретаю там 5-ти литровую баночку свежайшего живого. В этот раз правда не удалось, т.к. был ограничен по времени, но скумбрии копченой янтарной я все-таки килограммчик зацепил:bm:
Ну вот и все, у кого будут вопросы – задавайте, с радостью отвечу
Пс За два дня пребывания в Латвии встретил только одного кашака:)